一种杂原子掺杂载体型双功能氧电极催化剂及制备方法和应用技术

本发明专利技术公开了一种杂原子掺杂载体型双功能氧电极催化剂及制备方法和应用，选用高导电

【技术实现步骤摘要】
一种杂原子掺杂载体型双功能氧电极催化剂及制备方法和应用


：
[0001]本专利技术涉及电催化纳米材料
，具体涉及一种杂原子掺杂载体型双功能氧电极催化剂及制备方法和应用
。

技术介绍

：
[0002]氢能作为绿色低碳
、
应用广泛的二次能源，有助于加速推进交通领域的低碳化，符合我国碳减排战略
。
一体式可再生燃料电池
(Unitized Regenerative Fuel Cells,URFC)
将燃料电池
(FC)
与水电解
(WE)
技术结为一体，具有低温启动
、
绿色无污染
、
以及高能量效率和高功率密度等优点
。
燃料电池通过燃料
H2和氧化剂
O2产生水，水电解产生燃料电池运行所需的燃料
H2和氧化剂
O2，使燃料电池通过
WE
技术“再生”。
在孤岛
、
航天器等封闭或密闭环境中，
>URFC
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种杂原子掺杂载体型双功能氧电极催化剂，其特征在于，由
PtIr
合金纳米颗粒均匀负载于氮
、
钨掺杂氧化钛载体上，所述催化剂载体为锐钛矿相，按载体总摩尔百分比为
100
％计，载体中
N
摩尔比为1％～
10
％，
W
摩尔比为5～
30
％，余为氧化钛；按
PtIr
合金纳米颗粒总质量百分比为
100
％计，
Pt
质量百分比为
50
％～
90
％，余量为
Ir。2.
根据权利要求1所述的杂原子掺杂载体型双功能氧电极催化剂，其特征在于，所述铂铱合金纳米颗粒尺寸为2～
10nm。3.
根据权利要求1所述的杂原子掺杂载体型双功能氧电极催化剂，其特征在于，载体中
W
摩尔比为
15
～
25
％
。4.
根据权利要求1所述的杂原子掺杂载体型双功能氧电极催化剂，其特征在于，
PtIr
合金纳米颗粒中
Pt
质量百分比为
75
％
。5.
权利要求1所述杂原子掺杂载体型双功能氧电极催化剂的制备方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：
(1)
将偏钨酸铵
、
钛酸四丁酯
、
水和抑制剂形成混合溶液，搅拌条件下
75
‑
85℃
加热
12
小时，然后置于反应釜
155
‑
165℃
中反应8‑
12
小时，离心干燥后得到掺杂型
N
‑
W
‑

【专利技术属性】
技术研发人员：王志达，闫常峰，樊小凯，卢卓信，史言，郭常青，申丽莎，谭弘毅，涂志明，
申请(专利权)人：中国科学院广州能源研究所，
类型：发明
国别省市：