一种汽车全景影像系统技术方案

技术编号:39584726 阅读:22 留言:0更新日期:2023-12-03 19:36
本发明专利技术公开了一种汽车全景影像系统,包括显示器

【技术实现步骤摘要】
一种汽车全景影像系统


[0001]本专利技术涉及汽车全景影像
,具体为一种汽车全景影像系统


技术介绍

[0002]车辆里配置的
360
度全景影像意义非常大,它是一种汽车安全配置,和普通的汽车倒车影像系统相比较的话,它的核心在于在车侧和车头增加了多个摄像头,可以通过车载显示屏幕观察到车辆四周八围
360
度全景融合,超宽的视觉,无缝衔接的适时图像信息;
[0003]但现有的汽车全景在安装时,需要在反光镜下方开设安装孔的,然后再将摄像头安装在内,并通过胶水进行固定,一般位置较为固定,不能根据驾驶人的需要调节摄像头的角度,从而适应各种路况和驾驶人的习惯

[0004]为此,我们提出一种汽车全景影像系统


技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种汽车全景影像系统,以解决上述
技术介绍
中提出的问题

[0006]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种汽车全景影像系统,包括显示器
r/>支架
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种汽车全景影像系统,其特征在于,包括:显示器
(1)
,所述显示器
(1)
的背面通过导线固定连接有传感器
(3)
,所述传感器
(3)
的一侧通过导线固定连接有反光镜
(2)
,所述反光镜
(2)
的内部安装有摄像头
(4)
;支架
(5)
,所述反光镜
(2)
内部对称安装有支架
(5)
,两个所述支架
(5)
之间设有连接框
(6)
,所述连接框
(6)
内部与摄像头
(4)
配合安装;摆动装置
(7)
,所述连接框
(6)
内部安装有摆动装置
(7)
;旋转装置
(8)
,所述连接框
(6)
内部安装有旋转装置
(8)。2.
根据权利要求1所述的一种汽车全景影像系统,其特征在于:所述摆动装置
(7)
,包括:导柱
(71)、
第一蜗轮
(72)
和电机
(73)
,其中所述支架
(5)
的一侧固定连接有导柱
(71)
,所述导柱
(71)
的一端伸入连接框
(6)
固定连接有第一蜗轮
(72)
,所述连接框
(6)
的一侧固定连接有电机
(73)
,所述电机
(73)
的输出端固定连接有输出杆
(74)
,所述输出杆
(74)
的内部开设有第一凹槽
(75)
,所述第一凹槽
(75)
内壁固定连接有弹簧
(76)
,所述弹簧
(76)
的一端固定连接有滑块
(77)
,所述滑块
(77)
与第一凹槽
(75)
内壁滑动连接,所述滑块
(77)
远离弹簧
(76)
的一侧固定连接有延伸杆
(78)
,所述延伸杆
(78)
的外壁固定连接有长齿环
(79)
,所述连接框
...

【专利技术属性】
技术研发人员:董水理钟金富甘小红
申请(专利权)人:深圳市盛世美行科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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