【技术实现步骤摘要】
一种基于侧面的CFRP板多点锚固系统及其施工方法
[0001]本专利技术属于建筑施工
,更具体地说,特别涉及一种基于侧面的
CFRP
板多点锚固系统及其施工方法
。
技术介绍
[0002]体外预应力体系有着广泛的发展潜力,它是一种“看得见,摸得着”的预应力体系,可以在使用期内方便地进行检测
、
调整甚至更换,从而确保结构预应力的可靠性
。
体外预应力加固法没有其它加固方法中常见的效应滞后缺陷,是一种有效的主动加固方法
。
预应力加固法是一种能消除加固材料应力滞后的主动加固法
。
钢筋混凝土连续梁经预应力加固后,产生明显加固效应:原梁裂缝不同程度地闭合,挠度减小,承载力大幅度提高
。
同时,梁的弹性性能也有较大增强
。
试验发现,即使加固梁出现塑性较,达到极限状态,卸去外载后,梁上大部分裂缝仍再次闭合,这在一定程度上促进了预应力加固法的发展
。
[0003]然而,传统的预应力体系中,待预应力张拉完成过后,仅对张拉端进行了锚固,也就是“两点锚固”,而这种形式的锚固,当有车辆荷载作用在桥面时,预应力束变形会分散到拉索全长,从而导致纵桥向其他部位的有效预应力较低,加固效果不明显
。
因此需要另外一种锚固的形式来保证整体预应力的施加,减少上述情况中的有效预应力较低的情况发生
。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种基于 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种基于侧面的
CFRP
板多点锚固系统,其特征在于:包括在梁体对称的两侧并分别延其长度方向设置的张拉装置,所述张拉装置包括延直线间距设置的至少三个锚具
(1)
,所述锚具
(1)
通过所述梁体上设置的植筋螺栓
(3)
安装,通过所述的至少三个锚具
(1)
锚固有
CFRP
板
(2)。2.
根据权利要求1所述的基于侧面的
CFRP
板多点锚固系统,其特征在于:所述张拉装置设置在所述梁体的核心张拉段处,至少三个所述锚具
(1)
中的第一个和最后一个所述锚具
(1)
分别位于所述核心张拉段的两端
。3.
根据权利要求1所述的基于侧面的
CFRP
板多点锚固系统,其特征在于:在所述梁体侧面的所述锚具
(1)
处开设有安装槽,所述锚具
(1)
嵌设在所述安装槽中,所述
CFRP
板
(2)
贴合在所述梁体侧表面并涂刷有胶水
。4.
根据权利要求1所述的基于侧面的
CFRP
板多点锚固系统,其特征在于:所述植筋螺栓
(3)
上设置有可拆卸的辅助装置
(4)
,所述辅助装置
(4)
包括反力板
(41)
,所述反力板
(41)
通过所述植筋螺栓
(3)
端头的辅助螺母
(42)
进行限位,所述反力板
(41)
与所述辅助螺母
(42)
之间设置有压力传感器
(43)
,所述反力板
(41)
面向所述梁体的一面设置有千斤顶
(44)
,所述千斤顶
(44)
通过垫块
(45)
抵接在所述锚具
(1)
上
。5.
根据权利要求1‑4任一所述的基于侧面的
CFRP
板多点锚固系统,其特征在于:所述锚具
(1)
为波形锚,所述
CFRP
板
(2)
在锚固处设置为波形并通过锁紧螺母
(11)
固定
。6.
根据权利要求5所述的基于侧面的
CFRP
板多点锚固系统...
【专利技术属性】
技术研发人员:张永辉,任昌瑞,戚龙生,杜含辰,刘斌,董诚,宋少辉,张胜龙,卓静,周鹏,
申请(专利权)人:新疆交通科学研究院有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
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