电压控制方法技术

本发明专利技术公开了一种电压控制方法

【技术实现步骤摘要】
电压控制方法、装置、存储介质及电子装置


[0001]本专利技术涉及车辆
，具体而言，涉及一种电压控制方法
、
装置
、
存储介质及电子装置
。

技术介绍

[0002]随着电力电子技术和元器件水平不断发展，直流变直流
(DC/DC)
变换器作为开关电源的重要部分，与开关电源的综合性能密切相关
。
针对直流变直流
(DC/DC)
变换器的控制能够影响其综合性能，因此，针对电压控制方法是十分必要的
。
[0003]目前，通过针对其非线性和时变系统采用的控制方法，但该方法通过分析法对开关电源系统建立精确的数学模型，推理过程复杂，越精确的模型建模难度越高，所设计的控制器就越复杂，影响系统的鲁棒性和稳定性，同时所提出的控制算法适应性低，动态性能较差，输出性能指标的控制效果不好，导致过程复杂
、
不易实现
、
鲁棒性较低
、
稳定性较差
、
动态性能较差
、<br/>控制效果较差本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种电压控制方法，其特征在于，包括：确定目标变换器的电压变换关系，其中，所述目标变换器为降压型直流
‑
直流变换器，所述电压变换关系用于表示所述目标变换器的输入电压与输出电压之间的变换关系；对所述电压变换关系进行偏格式动态线性化处理，得到偏格式动态线性化模型，其中，所述偏格式动态线性化模型符合物理约束条件，所述物理约束条件用于约束输出电压的变化范围；对所述偏格式动态线性化模型进行分数阶自适应控制处理，确定所述目标变换器的初始控制信息，其中，所述初始控制信息用于控制所述目标变换器的开关管的导通状态；基于强度系数和误差变化项对所述初始控制信息进行改进处理，得到目标控制信息，其中，所述强度系数用于调节所述目标变换器的响应速度，所述误差变化项用于预测所述目标变换器的输出电压的误差；基于所述目标控制信息控制所述开关管的导通状态，以控制所述目标变换器的输出电压
。2.
根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：基于所述目标变换器的期望输出电压和实际输出电压调整所述强度系数
。3.
根据权利要求2所述的方法，其特征在于，还包括：确定所述目标变换器的运行工况；基于所述运行工况
、
所述期望输出电压和所述实际输出电压调整所述强度系数
。4.
根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述误差变化项基于以下至少一项确定：所述目标变换器的输入电压，输出电压
、
电容
、
电感
、
开关频率
、
负载电阻
。5.
根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述对所述电压变换关系进行偏格式动态线性化处理，得到偏格式动态线性化模型包括：基于梯度估计算法对所述电压变换关系进行偏格式动态线性化处理，得到所述偏格式动态线性化模型
。6.
根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述对所述偏格式动态线性化模型进行分数阶自适应控制处理，确定所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：何井全，王伯军，李威，马云天，许阳，宋希龙，邢宇博，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：