一种线束收放装置及其充电桩制造方法及图纸

本发明专利技术涉及新能源汽车技术领域，尤其是一种线束收放装置及其充电桩，包括，清洁组件，所述清洁组件包括安装箱

【技术实现步骤摘要】
一种线束收放装置及其充电桩


[0001]本专利技术涉及新能源汽车
，尤其是一种线束收放装置及其充电桩
。

技术介绍

[0002]新能源电动汽车充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑，随着国家大力推广新能源汽车，随之新能源汽车充电桩的数量也越来越多，充电桩上配备有充电插头，为了方便取放，充电插头与充电桩插座
(
即插头支架
)
之间一般通过插接配合
。
[0003]但是在拿取充电插头对新能源汽车进行充电时，由于目前市场上的直流充电插头电缆
、
三相交流充电插头电缆线径过粗，电缆过重，在使用过程中，电缆都是在地上拖扯移动，此时电缆上容易沾附一些小石子等杂物，在充电完成后，将电缆重新收揽时，这些沾附于电缆上的小石子等杂物容易对电缆造成划伤与腐蚀，从而损坏电缆
。

技术实现思路

[0004]鉴于上述现有技术中所存在的问题，提出了本专利技术
。
[0005]因此，本专利技术所要解决的技术问题是在拿取充电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种线束收放装置，其特征在于：包括，清洁组件
(100)
，所述清洁组件
(100)
包括安装箱
(102)、
设置于所述安装箱
(102)
内的收卷件
(103)、
固定连接于所述安装箱
(102)
内的抽气箱
(104)
以及与所述抽气箱
(104)
连接的驱动件
(105)
；收线组件
(200)
，所述收线组件
(200)
包括固定连接于所述安装箱
(102)
底部的挡板
(201)
以及与所述挡板
(201)
连接的充电插座
(202)
；所述安装箱
(102)
底部贯穿连通有走线管
(102c)
，所述安装箱
(102)
底部固定连接有支撑环
(102d)
，所述支撑环
(102d)
内径处嵌合有储气台
(102d
‑
1)
，所述储气台
(102d
‑
1)
内开设有蓄气槽，所述储气台
(102d
‑
1)
内径处固定连接有多个喷嘴
(102d
‑
2)
，所述喷嘴
(102d
‑
2)
在所述储气台
(102d
‑
1)
的内径处呈纵向错位分布，所述喷嘴
(102d
‑
2)
与所述蓄气槽相通
。2.
根据权利要求1所述的线束收放装置，其特征在于：所述安装箱
(102)
内固定连接有第一绕线轮
(102a)
和控制器
(102b)。3.
根据权利要求2所述的线束收放装置，其特征在于：所述收卷件
(103)
包括电机
(103a)、
第二绕线轮
(103b)
和从动齿轮
(103c)
，所述电机
(103a)
固定连接于所述安装箱
(102)
内，所述第二绕线轮
(103b)
固定连接于所述电机
(103a)
输出端，所述从动齿轮
(103c)
固定连接于所述第二绕线轮
(103b)
一端，所述电机
(103a)
与所述控制器
(102b)
电性连接
。4.
根据权利要求3所述的线束收放装置，其特征在于：所述抽气箱
(104)
包括滑杆
(104a)、
进气管
(104b)
和出气管
(104c)
，所述滑杆
(104a)
与所述抽气箱
(104)
一侧贯穿开设的槽道滑动连接，所述进气管
(104b)
的一端贯穿所述安装箱
(102)
的一侧与所述抽气箱
(104)
相通，所述出气管
(104c)
的一端与所述抽气箱
(104)
相通，所述出气管
(104c)
另一端与所述蓄气槽相通
。5.
根据权利要求4所述的线束收放装置，其特征在于：所述滑杆
(104a)
的一侧固定连接有活塞板
(104a
‑
1)
，所述活塞板
(104a
‑
1)
与所述抽气箱
(104)
的内腔配合，所述滑杆
(104a)
的一侧固定连接有第一凸块
(104a
‑
2)。6.
根据权利要求5所述的线束收放装置，其特征在于：所述驱动件
(105)
包括限位轴套
(105a)、
主动齿轮
(105b)、
环形板
(105c)、
...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴明明，孙帮来，朱智勇，
申请(专利权)人：安徽师范大学皖江学院，
类型：发明
国别省市：