可伸缩的轿门地坎及伸缩控制方法技术

技术编号:39572411 阅读:8 留言:0更新日期:2023-12-03 19:24
本申请公开了可伸缩的轿门地坎及伸缩控制方法,涉及电梯地坎技术领域

【技术实现步骤摘要】
可伸缩的轿门地坎及伸缩控制方法


[0001]本申请涉及电梯地坎
,具体涉及可伸缩的轿门地坎及伸缩控制方法


技术介绍

[0002]电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机,装有箱状吊舱,用于多层建筑乘人或载运货物,现代电梯主要由曳引机

导轨

对重装置

安全装置

信号操纵系统

轿厢与厅门等组成,电梯地坎是电梯轿厢或者层门入口出入轿厢的带槽金属踏板,是出入口等开口部紧贴地面的金属水平构件,电梯地坎分为轿厢地坎和层门地坎,其中轿厢地坎又称轿门地坎,在现有技术中,为保证电梯正常运行的安全距离,轿门地坎与层门地坎之间留有
30
毫米左右的间隙,以避免轿厢在运行过程中出现晃动

干涉以及碰撞等风险,但间隙的存在容易卡住高跟鞋跟和小车车轮等,也容易从间隙掉落杂物进入井道,造成设备损坏,存在一定安全隐患,且通过间隙掉落的物品不易寻找,需要停机和专业的人员来处理,容易造成财物损失,因此本申请提出可伸缩的轿门地坎及伸缩控制方法


技术实现思路

[0003]本申请的目的在于:为解决间隙的存在容易卡住高跟鞋跟和小车车轮等,也容易从间隙掉落杂物进入井道,造成设备损坏,存在一定安全隐患的技术问题,本申请提供了可伸缩的轿门地坎及伸缩控制方法

[0004]本申请为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
[0005]可伸缩的轿门地坎,包括轿厢
、<br/>轿门地坎以及层门地坎,所述轿门地坎设置在轿厢的一侧且与层门地坎之间存在间隙,所述轿厢的一侧设置有固定板,所述固定板上滑动设置有横移杆,所述横移杆上设置有踏板,所述踏板与轿门地坎以及层门地坎均抵触搭接;
[0006]固定架,设置在所述轿厢的底部,所述固定架上转动设置有依次分布的转杆

转轴以及轴杆,所述转杆与固定架上设置有驱动件,所述转杆

固定架以及转轴上设置有动力件,所述转轴与轴杆上设置有传动件,所述轴杆与横移杆上设置有驱动部,当所述轿厢运行时,通过所述驱动件驱使转杆转动

通过所述动力件将转杆转动的动能进行储存,当所述轿厢停止运行时,通过所述动力件将储存的动能传递至转轴并驱使其转动

通过传动件驱使轴杆间歇性转动

通过驱动部驱使横移杆滑动;
[0007]复位件,设置在所述固定板与横移杆上,其用于驱使所述横移杆滑动至初始位置

[0008]进一步地,所述驱动件包括设置在所述转杆上的扇叶,所述固定架上设置有位于扇叶外周侧的风筒

[0009]进一步地,所述风筒的两端均构造呈向外扩张的锥形

[0010]进一步地,所述动力件包括开设在固定架上的腰孔,所述腰孔内活动设置有活动杆,所述转杆上设置有依次分布的固定齿轮

发条弹簧以及限位板,所述发条弹簧的两端分别与转杆以及固定架固定连接,所述限位板与固定架抵触搭接,所述活动杆上设置有间隔分布的连接齿轮与驱动齿轮,所述连接齿轮与固定齿轮啮合,所述转轴上设置有与驱动齿
轮啮合的连动齿轮

[0011]进一步地,所述传动件包括设置在转轴上的传动齿轮,所述传动齿轮上转动设置有两个间隔分布的滚轮,所述轴杆上设置有与传动齿轮啮合的缺齿轮,所述缺齿轮上设置有与其缺口处对应的海狸尾板,所述海狸尾板与两个滚轮均抵触搭接

[0012]进一步地,所述驱动部包括设置在轴杆上的凸轮,所述横移杆构造呈
L
形且自由端设置有安装板,所述安装板上转动设置有与凸轮抵触搭接的抵触轮

[0013]进一步地,所述凸轮的外周侧由弧面

两个对称分布的斜面以及平面组成,所述平面的长度大于抵触轮的直径

[0014]进一步地,所述复位件包括设置在横移杆上且与固定板滑动配合的滑杆,所述滑杆的自由端设置有限位块,所述限位块与固定板之间设置有套设在滑杆上的复位弹簧

[0015]进一步地,所述踏板靠近层门地坎的一侧设置有橡胶垫块,所述橡胶垫块与轿门地坎位于同一平面上

[0016]可伸缩的轿门地坎的伸缩控制方法,包括上述的可伸缩的轿门地坎,包括以下步骤:
[0017]S1:
轿厢运行,踏板与橡胶垫块均远离层门地坎,轿门地坎与层门地坎之间存在间隙,缺齿轮的缺口处远离传动齿轮,海狸尾板远离两个滚轮,抵触轮与凸轮的弧面抵触搭接,限位块远离固定板,复位弹簧处于自然状态,井道内的风进入风筒并驱使扇叶与转杆一同转动,带动固定齿轮与限位板一同转动,发条弹簧被压缩,连接齿轮因啮合作用而转动,带动活动杆与驱动齿轮一同转动,与此同时,活动杆在腰孔内滑动,驱动齿轮远离连动齿轮;
[0018]S2
:轿厢停止运行,发条弹簧因被压缩而复位至自然状态,带动转杆

扇叶

固定齿轮以及限位板一同转动,连接齿轮因啮合作用而转动,带动活动杆与驱动齿轮一同转动,与此同时,活动杆在腰孔内滑动,驱动齿轮与连动齿轮啮合,连动齿轮因啮合作用转动并带动转轴与传动齿轮一同转动,缺齿轮因啮合作用转动并带动海狸尾板

轴杆以及凸轮一同转动,通过凸轮的弧面

斜面以及平面的过渡,驱使抵触轮与安装板直线运动,横移杆与滑杆一同滑动,踏板随横移杆一同运动,橡胶垫块与层门地坎抵触搭接,限位块靠近固定板并迫使复位弹簧被挤压,当缺齿轮转动半圈时,海狸尾板与两个滚轮均抵触搭接并在二者之间停留一段时间,抵触轮停留在凸轮的平面,即橡胶垫块与层门地坎抵触搭接一段时间,之后活动杆

缺齿轮以及凸轮均恢复初始位置,复位弹簧因被挤压而复位至自然状态,横移杆

踏板以及橡胶垫块均恢复初始位置

[0019]本申请的有益效果如下:本申请在轿厢运行时,通过驱动件驱使转杆转动,通过动力件将转杆转动的动能进行储存,当轿厢停止运行时,通过动力件将储存的动能传递至转轴并驱使其转动,通过传动件驱使轴杆间歇性转动,通过驱动部驱使横移杆沿水平方向滑动,带动踏板一同运动,直至踏板与层门地坎抵触搭接,通过踏板将轿门地坎与层门地坎之间存在的间隙填补,之后通过复位件驱使横移杆沿水平方向滑动至初始位置,带动踏板一同运动至远离层门地坎,轿厢即可继续运行,避免由于间隙的存在而导致卡住高跟鞋跟和小车车轮等,同时也避免从间隙掉落杂物进入井道,造成设备损坏的现象,消除了因间隙而带来的安全隐患,因此更具有实用性

附图说明
[0020]图1是本申请结构立体图;
[0021]图2是本申请立体剖视图;
[0022]图3是本申请图2中
A
处的放大图;
[0023]图4是本申请图2中
B
处的放大图;本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
可伸缩的轿门地坎,包括轿厢
(1)、
轿门地坎
(2)
以及层门地坎
(3)
,所述轿门地坎
(2)
设置在轿厢
(1)
的一侧且与层门地坎
(3)
之间存在间隙,其特征在于,所述轿厢
(1)
的一侧设置有固定板
(4)
,所述固定板
(4)
上滑动设置有横移杆
(5)
,所述横移杆
(5)
上设置有踏板
(6)
,所述踏板
(6)
与轿门地坎
(2)
以及层门地坎
(3)
均抵触搭接;固定架
(7)
,设置在所述轿厢
(1)
的底部,所述固定架
(7)
上转动设置有依次分布的转杆
(8)、
转轴
(9)
以及轴杆
(10)
,所述转杆
(8)
与固定架
(7)
上设置有驱动件
(11)
,所述转杆
(8)、
固定架
(7)
以及转轴
(9)
上设置有动力件
(12)
,所述转轴
(9)
与轴杆
(10)
上设置有传动件
(13)
,所述轴杆
(10)
与横移杆
(5)
上设置有驱动部
(14)
,当所述轿厢
(1)
运行时,通过所述驱动件
(11)
驱使转杆
(8)
转动

通过所述动力件
(12)
将转杆
(8)
转动的动能进行储存,当所述轿厢
(1)
停止运行时,通过所述动力件
(12)
将储存的动能传递至转轴
(9)
并驱使其转动

通过传动件
(13)
驱使轴杆
(10)
间歇性转动

通过驱动部
(14)
驱使横移杆
(5)
滑动;复位件
(15)
,设置在所述固定板
(4)
与横移杆
(5)
上,其用于驱使所述横移杆
(5)
滑动至初始位置
。2.
根据权利要求1所述的可伸缩的轿门地坎,其特征在于,所述驱动件
(11)
包括设置在所述转杆
(8)
上的扇叶
(1101)
,所述固定架
(7)
上设置有位于扇叶
(1101)
外周侧的风筒
(1102)。3.
根据权利要求2所述的可伸缩的轿门地坎,其特征在于,所述风筒
(1102)
的两端均构造呈向外扩张的锥形
。4.
根据权利要求1所述的可伸缩的轿门地坎,其特征在于,所述动力件
(12)
包括开设在固定架
(7)
上的腰孔
(1201)
,所述腰孔
(1201)
内活动设置有活动杆
(1202)
,所述转杆
(8)
上设置有依次分布的固定齿轮
(1203)、
发条弹簧
(1204)
以及限位板
(1205)
,所述发条弹簧
(1204)
的两端分别与转杆
(8)
以及固定架
(7)
固定连接,所述限位板
(1205)
与固定架
(7)
抵触搭接,所述活动杆
(1202)
上设置有间隔分布的连接齿轮
(1206)
与驱动齿轮
(1207)
,所述连接齿轮
(1206)
与固定齿轮
(1203)
啮合,所述转轴
(9)
上设置有与驱动齿轮
(1207)
啮合的连动齿轮
(1208)。5.
根据权利要求1所述的可伸缩的轿门地坎,其特征在于,所述传动件
(13)
包括设置在转轴
(9)
上的传动齿轮
(1301)
,所述传动齿轮
(1301)
上转动设置有两个间隔分布的滚轮
(1302)
,所述轴杆
(10)
上设置有与传动齿轮
(1301)
啮合的缺齿轮
(1303)
,所述缺齿轮
(1303)
上设置有与其缺口处对应的海狸尾板
(1304)
,所述海狸尾板
(1304)
与两个滚轮
(1302)
均抵触搭接
。6.
根据权利要求1所述的可伸缩的轿门地坎,其特征在于,所述驱动部
(14)
包括设置在轴杆
(10)
上的凸轮
(1401)
,所述横移杆
(5)
构造呈
L
形且自由端设置有安装板
(140...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘建芳沈冬根陆国荣
申请(专利权)人:吴江市力天铝业有限公司
类型:发明
国别省市:

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