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一种电梯门限位结构制造技术

技术编号:39469916 阅读:30 留言:0更新日期:2023-11-23 14:58
本实用新型专利技术涉及电梯门限位结构技术领域,且公开了一种电梯门限位结构,包括扇形底座、顶力弹簧、限位扇形卡件、撞击减震缓冲板、电梯门连动板,所述扇形底座的内部固定安装有弹簧套柱,在弹簧套柱的表面套接安装有顶力弹簧,所述扇形底座的内部活动安装有限位扇形卡件,在限位扇形卡件的中心位置活动安装有定位插销,所述限位扇形卡件的内部开设有套柱运动槽,所述限位扇形卡件的右侧开设有缓冲室,在缓冲室的内部活动安装有撞击减震缓冲板,通过安装扇形底座、限位扇形卡件、撞击减震缓冲板、橡胶层、电梯门连动板、橡胶贴等装置,达到了具备良好的限位能力、可避免组件产生撞击并达到静音完成对电梯门的限位工作的目的。静音完成对电梯门的限位工作的目的。静音完成对电梯门的限位工作的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯门限位结构


[0001]本技术涉及电梯门限位结构
,具体为一种电梯门限位结构。

技术介绍

[0002]电梯是一种垂直运送行人或货物的运输设备。电梯服务于规定楼层建筑,垂直升降电梯具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15
°
的刚性导轨之间,便于乘客出入或装卸货物,按速度可分低速电梯、快速电梯和高速电梯。随着人们生活水平的提升,电梯在生活应用中也随之广泛,而电梯安全则成为人们关注的话题,现有的为防止电梯门因自重等外力因素导致电梯门打开的问题会设置一种限位装置,例如,一种在中国专利文献上公开的“CN210594853U 一种电梯门限位结构”其通过卡片件、缓冲结构、弹簧套筒、弹簧杆等结构的设计,避免了层门限位勾与卡件片碰撞时产生较大的声音,以及缓冲减少装置磨损,但卡件片在通过弹簧套筒、弹簧杆回弹时仍会使卡件片与层门限位勾撞击,接触片可减小撞击产生的声音但无法避免撞击声的产生,为此特意提出一种电梯门限位结构。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足,本技术提供了一种电梯门限位结构,具备良好的限位能力、可避免组件产生撞击并达到静音完成对电梯门的限位工作等优点,解决了现有的限位结构在对电梯门限位时仍会出现撞击动作,从而产生一定的声音的问题。
[0004]为实现上述一种电梯门限位结构目的,本技术提供如下技术方案:一种电梯门限位结构,包括扇形底座、顶力弹簧、限位扇形卡件、撞击减震缓冲板、电梯门连动板,所述扇形底座的内部固定安装有弹簧套柱,在弹簧套柱的表面套接安装有顶力弹簧,所述扇形底座的内部活动安装有限位扇形卡件,在限位扇形卡件的中心位置活动安装有定位插销,所述限位扇形卡件的内部开设有套柱运动槽,所述限位扇形卡件的内部开设有缓冲室,在缓冲室的内部活动安装有撞击减震缓冲板,在撞击减震缓冲板的表面设置有橡胶层,所述撞击减震缓冲板的内侧固定安装有缓冲杆,在缓冲杆的表面套接安装有减震弹簧,所述电梯门连动板的右侧粘贴安装有橡胶贴。
[0005]优选的,所述扇形底座为半圆形,限位扇形卡件直径小于扇形底座直径,为半圆形,限位扇形卡件位于扇形底座内部,通过定位插销进行固定。
[0006]优选的,所述扇形底座内部安装有两组弹簧套柱并在弹簧套柱的表面套接有顶力弹簧,限位扇形卡件左侧面开设有两组套柱运动槽。
[0007]优选的,所述限位扇形卡件可沿定位插销进行转动,撞击减震缓冲板位于限位扇形卡件右侧面开设的缓冲室内,缓冲室内设置有与缓冲杆吻合的容纳槽。
[0008]优选的,所述撞击减震缓冲板表面设置的橡胶层和电梯门连动板与撞击减震缓冲板接触面设置的橡胶贴材质相同,电梯门连动板右上角设置有与扇形底座、限位扇形卡件形成的槽口相吻合的槽口。
[0009]与现有技术相比,本技术提供了一种电梯门限位结构,具备以下有益效果:
[0010]1、该一种电梯门限位结构,通过安装扇形底座、限位扇形卡件、撞击减震缓冲板、橡胶层、电梯门连动板、橡胶贴等装置,达到了具备良好的限位能力、可避免组件产生撞击并达到静音完成对电梯门的限位工作的目的,电梯门连动板槽口拐角处为弧形设计,当电梯门连动板关闭时,限位扇形卡件受到顶力弹簧的力自动沿着电梯门连动板的弧度抵在电梯门连动板的槽口上,限位扇形卡件在对电梯门连动板进行限位时是沿着电梯门连动板的运动产生变化,并不会直接击打在电梯门连动板的槽口上,从而避免声音的产生,并自动完成对电梯门连动板的限位,同时电梯门打开时电梯门连动板向右运动,首先抵住撞击减震缓冲板降低电梯门突然打开电梯门连动板传输到限位扇形卡件上的力,降低磨损,且撞击减震缓冲板的表面设置有橡胶层,在电梯门连动板与撞击减震缓冲板接触的槽口面上也设置有橡胶贴,使电梯门在打开或关闭时,限位组件均可存在静音的状态下工作,两组顶力弹簧的设计也为限位组件提供了优秀的限位能力。
附图说明
[0011]图1为本技术电梯门限位状态结构示意图;
[0012]图2为本技术A处细节放大结构示意图;
[0013]图3为本技术限位扇形卡件回缩结构示意图。
[0014]其中:1、扇形底座;2、弹簧套柱;3、顶力弹簧;4、限位扇形卡件;5、定位插销;6、套柱运动槽;7、缓冲室;8、撞击减震缓冲板;9、橡胶层;10、缓冲杆;11、减震弹簧;12、电梯门连动板;13、橡胶贴。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0016]请参阅图1

3,一种电梯门限位结构,包括扇形底座1、顶力弹簧3、限位扇形卡件4、撞击减震缓冲板8、电梯门连动板12,所述扇形底座1的内部固定安装有弹簧套柱2,在弹簧套柱2的表面套接安装有顶力弹簧3,所述扇形底座1的内部活动安装有限位扇形卡件4,在限位扇形卡件4的中心位置活动安装有定位插销5,所述限位扇形卡件4的内部开设有套柱运动槽6,所述限位扇形卡件4的内部开设有缓冲室7,在缓冲室7的内部活动安装有撞击减震缓冲板8,在撞击减震缓冲板8的表面设置有橡胶层9,所述撞击减震缓冲板8的内侧固定安装有缓冲杆10,在缓冲杆10的表面套接安装有减震弹簧11,所述电梯门连动板12的右侧粘贴安装有橡胶贴13。
[0017]在使用时,电梯门关闭时电梯门连动板12随电梯门向左运动,当电梯门完全关闭后电梯门连动板12与扇形底座1、限位扇形卡件4呈如图1所示状态,扇形底座1内的两组顶力弹簧3沿着弹簧套柱2抵住限位扇形卡件4,使限位扇形卡件4借助两组顶力弹簧3产生的力抵住电梯门连动板12,防止电梯门打开,电梯门打开时,电梯门连动板12向右运动过程中限位扇形卡件4受到电梯门连动板12传输大于两组顶力弹簧3的力时,限位扇形卡件4会沿着定位插销5转动,收缩至扇形底座1内,如图3所示状态,电梯门关闭时电梯门连动板12向
做运动,限位扇形卡件4受顶力弹簧3的力自动沿着电梯门连动板12运动,扣在电梯门连动板12上。
[0018]进一步,所述扇形底座1为半圆形,限位扇形卡件4直径小于扇形底座1直径,为半圆形,限位扇形卡件4位于扇形底座1内部,通过定位插销5进行固定。
[0019]更为具体的,扇形底座1与限位扇形卡件4组合后左下侧呈三角开口,电梯门连动板12卡在扇形底座1与限位扇形卡件4形成的三角开口处。
[0020]进一步,所述扇形底座1内部安装有两组弹簧套柱2并在弹簧套柱2的表面套接有顶力弹簧3,限位扇形卡件4左侧面开设有两组套柱运动槽6。
[0021]更为具体的,限位扇形卡件4内开设的套柱运动槽6与弹簧套柱2吻合,限位扇形卡件4抵在套柱运动槽6的外表面。
[0022]进一步,所述限位扇形卡件4可沿定位插销5进行转动,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电梯门限位结构,包括扇形底座(1)、顶力弹簧(3)、限位扇形卡件(4)、撞击减震缓冲板(8)、电梯门连动板(12),其特征在于:所述扇形底座(1)的内部固定安装有弹簧套柱(2),在弹簧套柱(2)的表面套接安装有顶力弹簧(3),所述扇形底座(1)的内部活动安装有限位扇形卡件(4),在限位扇形卡件(4)的中心位置活动安装有定位插销(5),所述限位扇形卡件(4)的内部开设有套柱运动槽(6),所述限位扇形卡件(4)的右侧开设有缓冲室(7),在缓冲室(7)的内部活动安装有撞击减震缓冲板(8),在撞击减震缓冲板(8)的表面设置有橡胶层(9),所述撞击减震缓冲板(8)的内侧固定安装有缓冲杆(10),在缓冲杆(10)的表面套接安装有减震弹簧(11),所述电梯门连动板(12)的右侧粘贴安装有橡胶贴(13)。2.根据权利要求1所述的一种电梯门限位结构,其特征在于:所述扇形底座(1)为半圆形,限位扇形卡件(4)直径小...

【专利技术属性】
技术研发人员:王宗辉
申请(专利权)人:王宗辉
类型:新型
国别省市:

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