一种公路划线机制造技术

本发明专利技术公开了一种公路划线机，包括前后并排设置的多个测量杆和多个测量筒，所述测量杆滑动插接在测量筒内，所述测量杆和测量筒上皆设置有刻度，所述测量杆左端安装有对位机构，所述测量筒右端安装有划线机构

【技术实现步骤摘要】
一种公路划线机


[0001]本专利技术涉及划线机领域，尤其涉及一种公路划线机
。

技术介绍

[0002]在公路上画各种实线和虚线时，需要用到划线机，例如申请号
201921234899.8
的专利公开了一种公路划线机，包括底板，所述底板底部的四角均固定连接有支架，所述支架的底部活动连接有滑轮，所述底板的顶部固定连接有定位框，所述底板的顶部固定连接有压缩泵，所述压缩泵的左侧连通有第一管道，所述第一管道远离压缩泵的一侧贯穿至底板的底部并连通有喷头，所述压缩泵的右侧连通有第二连接管，所述第二连接管的顶部连通有出料管
。
本技术通过设置底板
、
支架
、
滑轮
、
定位框
、
压缩泵
、
第一管道
、
喷头
、
第二连接管
、
出料管
、
箱体
、
电机
、
第一搅拌桨
、
第一齿轮
、
第二齿轮
、
第二搅拌桨
、
进料管
、
加热装置
、
电磁阀和推把的配合使用，解决了现有的公路划线机不具备对划线原料进行混合的问题
。
[0003]然而上述划线机及类似的划线机，在使用时，需要先在公路上预划线，标记划线走向，然后再使用划线机沿着该预划线画出各种实线虚线，以在公路中央预划线为例，为保持该线处于公路中央，防止后续使用划线机所画实线或虚线偏斜，在划线的过程中需要时刻测量，增加了划线的工作量，需要做出改进
。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种公路划线机，以解决上述技术问题
。
[0005]本专利技术为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：
[0006]一种公路划线机，包括前后并排设置的多个测量杆和多个测量筒，所述测量杆滑动插接在测量筒内，所述测量杆和测量筒上皆设置有刻度，所述测量杆左端安装有对位机构，所述测量筒右端安装有划线机构
。
[0007]优选的，所述对位机构包括支撑座，所述支撑座底部设置有空腔，所述空腔内设置有左车轮和右车轮，所述左车轮和右车轮皆固定套设在转轴上，所述转轴左右两端皆与支撑座转动连接
。
[0008]优选的，所述左车轮和右车轮底部皆设置有滑道，所述滑道内滑动插接有导向杆，所述导向杆底部呈尖刺状，所述导向杆上端与第一弹簧下端固接，所述第一弹簧上端与转轴固接，所述左车轮
、
右车轮相互靠近的一侧皆开设有滑槽，所述滑槽与滑道连通，所述滑槽内设置有驱动板，所述驱动板与导向杆固接，位于左车轮上的驱动板上固设有控制器，所述控制器顶部设置有自复位控制按钮；所述转轴顶部固设有挡块，所述挡块上方设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆与支撑座固接，所述控制器与电动伸缩杆无线连接
。
[0009]优选的，所述支撑座左侧固设有配重块
。
[0010]优选的，所述划线机构包括划线箱，所述划线箱固设在测量筒右端，所述划线箱内设置有滚轮，所述划线箱底部开设有开口，所述滚轮底部位于开口内，所述滚轮上沿滚轮周
向等距固设有多块海绵，所述滚轮固定套设在第二转轴上，所述第二转轴左右两端皆套设有轴承，所述轴承外圈与滑块固接，所述滑块滑动连接在滑轨上，所述滑轨与划线箱内壁固接
。
[0011]优选的，所述轴承与第二弹簧上端固接，所述第二弹簧下端与划线箱固接，所述滑轨上端固设有支撑块，所述支撑块上螺纹连接有驱动螺杆，所述驱动螺杆下端抵在轴承上
。
[0012]优选的，所述驱动螺杆上端固设有旋钮
。
[0013]优选的，所述划线箱顶部通过铰链与盖板连接
。
[0014]优选的，所述划线箱底部固设有多个
U
形支架，所述
U
形支架内转动连接有支撑轴，所述支撑轴上固定套设有从动轮
。
[0015]本专利技术的有益效果是：
[0016]1、
本专利技术不需要在公路上预划线，可以直接推动本划线机，即可在公路上画出实线和虚线，以在公路中央画虚线为例，将左车轮和右车轮分别置于公路一侧边缘的左右两侧，然后移动测量筒，通过刻度判断，使滚轮位于公路中央，然后沿着公路边缘移动本装置，即可使滚轮上的海绵不断与路面接触在路面上印出虚线
。
附图说明
[0017]图1为本专利技术的主视图；
[0018]图2为图1的
A
部放大示意图；
[0019]图3为图2的
A1
部放大示意图；
[0020]图4为图1的
B
部放大示意图；
[0021]附图标记：
1、
土地；
2、
公路；
3、
测量杆；
4、
测量筒；
5、
刻度；
6、
支撑座；
7、
电动伸缩杆；
8、
电动伸缩端；
9、
转轴；
10、
左车轮；
11、
插筒；
12、
空腔；
13、
配重块；
14、
控制器；
15、
驱动板；
16、
滑槽；
17、
导向杆；
18、
自复位控制按钮；
19、
滑道；
20、
第一弹簧；
21、
铰链；
22、
海绵；
23、
滚轮；
24、
盖板；
25、
支撑块；
26、
旋钮；
27、
滑轨；
28、
驱动螺杆；
29、
轴承；
30、
滑块；
31、
第二弹簧；
32、
第二转轴；
33、
从动轮；
34、
支撑轴；
35、U
形支架；
36、
划线箱；
37、
右车轮；
38、
开口
。
具体实施方式
[0022]为了使本专利技术实现的技术手段
、
创作特征
、
达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本专利技术，但下述实施例仅仅为本专利技术的优选实施例，并非全部
。
基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本专利技术的保护范围
。
[0023]下面结合附图描述本专利技术的具体实施例
。
[0024]实施例1[0025]如图1‑4所示，一种公路划线机，包括前后并排设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种公路划线机，其特征在于：包括前后并排设置的多个测量杆
(3)
和多个测量筒
(4)
，所述测量杆
(3)
滑动插接在测量筒
(4)
内，所述测量杆
(3)
和测量筒
(4)
上皆设置有刻度
(5)
，所述测量杆
(3)
左端安装有对位机构，所述测量筒
(4)
右端安装有划线机构
。2.
根据权利要求1所述的一种公路划线机，其特征在于：所述对位机构包括支撑座
(6)
，所述支撑座
(6)
底部设置有空腔
(12)
，所述空腔
(12)
内设置有左车轮
(10)
和右车轮
(37)
，所述左车轮
(10)
和右车轮
(37)
皆固定套设在转轴
(9)
上，所述转轴
(9)
左右两端皆与支撑座
(6)
转动连接
。3.
根据权利要求2所述的一种公路划线机，其特征在于：所述左车轮
(10)
和右车轮
(37)
底部皆设置有滑道
(19)
，所述滑道
(19)
内滑动插接有导向杆
(17)
，所述导向杆
(17)
底部呈尖刺状，所述导向杆
(17)
上端与第一弹簧
(20)
下端固接，所述第一弹簧
(20)
上端与转轴
(9)
固接，所述左车轮
(10)、
右车轮
(37)
相互靠近的一侧皆开设有滑槽
(16)
，所述滑槽
(16)
与滑道
(19)
连通，所述滑槽
(16)
内设置有驱动板
(15)
，所述驱动板
(15)
与导向杆
(17)
固接，位于左车轮
(10)
上的驱动板
(15)
上固设有控制器
(14)
，所述控制器
(14)
顶部设置有自复位控制按钮
(18)
；所述转轴
(9)
顶部固设有挡块
(11)
，所述挡块
(11)
上方设置有电动伸缩杆
(7)
，所述电动伸缩杆
(7)
与支撑座
(6)
固接，所述控制器
(14)
与电动伸缩杆

【专利技术属性】
技术研发人员：卢飞龙，
申请(专利权)人：元润建设工程有限公司，
类型：发明
国别省市：