一种公路工程用水泥混凝土倾倒装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种公路工程用水泥混凝土倾倒装置，属于公路工程技术领域；包括上板缓置斗和水泥车，所述缓置斗的前端在靠近上侧中间处安装有连接组件，所述缓置斗的下端安装有支撑移动组件，所述缓置斗的内部在靠近下侧处安装有防堵组件，所述缓置斗的上侧和水泥车之间设置有导料组件

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程用水泥混凝土倾倒装置


[0001]本专利技术涉及公路工程
，特别涉及一种公路工程用水泥混凝土倾倒装置
。

技术介绍

[0002]为了提高全国各乡镇之间的交通便利，公路修建工作一直在进行中，传统的公路修建方法一般为使用水泥车直接将水泥混凝土卸在待修路面上，或者中间使用翻斗车用于转运至待修路面，较为麻烦，同时在将水泥混凝土倒在路面上后还需要多个工人跟随，并使用铲具将卸在路面上的水泥混凝土摊匀，从而方便后续的修建工作，但是在此过程中不仅需要消耗大量的劳动力，工作量较大，同时人工摊匀水泥混凝土效率较慢，降低了修建效率，因此，本申请提供了一种公路工程用水泥混凝土倾倒装置用来解决上述问题
。

技术实现思路

[0003]本专利技术要解决的技术问题是提供一种公路工程用水泥混凝土倾倒装置以解决现有的在将水泥混凝土倒在路面上后还需要多个工人跟随，并使用铲具将卸在路面上的水泥混凝土摊匀的问题
。
[0004]为解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：一种公路工程用水泥混凝土倾倒装置，包括上板缓置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种公路工程用水泥混凝土倾倒装置，包括上板缓置斗（1）和水泥车（2），其特征在于：所述缓置斗（1）的前端在靠近上侧中间处安装有连接组件（3），所述缓置斗（1）的下端安装有支撑移动组件（4），所述支撑移动组件（4）包括两组缓置斗（1）的下端靠近前后两侧的车轮（
41
），所述缓置斗（1）的内部在靠近下侧处安装有防堵组件（5），所述防堵组件（5）包括转轴（
51
），所述转轴（
51
）在靠近左右两端处均固定套接有轴承座（
52
），所述转轴（
51
）通过轴承座（
52
）与缓置斗（1）之间转动连接，所述转轴（
51
）的左右两端均固定套接有第一皮带轮（
53
），所述防堵组件（5）还包括固定套接在车轮（
41
）上靠近左右两侧处的第二皮带轮（
54
），所述第二皮带轮（
54
）与第一皮带轮（
53
）之间均设置有传动皮带（
55
），所述第二皮带轮（
54
）通过传动皮带（
55
）与第一皮带轮（
53
）之间传动连接，所述转轴（
51
）的外壁固定套接有七组均匀分布的防堵搅拌叶（
56
），所述缓置斗（1）的上侧和水泥车（2）之间设置有导料组件（6），所述缓置斗（1）的内部在靠近上侧处设置有分料组件（7）
。2.
根据权利要求1所述的公路工程用水泥混凝土倾倒装置，其特征在于，所述连接组件（3）包括牵引杆（
31
），所述牵引杆（
31
）的后端通过第一连接件（
32
）与缓置斗（1）之间转动连接，所述牵引杆（
31
）的前端通过第二连接件（
33
）与水泥车（2）之间转动连接
。3.
根据权利要求1所述的公路工程用水泥混凝土倾倒装置，其特征在于，所述车轮（
41
）之间在靠近左右两侧处均设置有齿轮箱（
42
），所述齿轮箱（
42
）的上端均与缓置斗（1）之间固定连接
。4.
根据权利要求3所述的公路工程用水泥混凝土倾倒装置，其特征在于，所述车轮（
41
）之间在靠近齿轮箱（
42
）的左右两侧处均转动连接有支撑板（
43
），所述支撑板（
43
）之间在靠近左右两侧处均固定连接有连接杆（
44
），所述支撑板（
43
）的上端与缓置斗（1）之间固定连接
。5.
根据权利要求1所述的公路工程用水泥混凝土倾倒装置，其特征在于，所述防堵组件（5）还包括固定连接在缓置斗（1）的前后内壁靠近下侧处的引流弧板（
57
），所述防堵组件（5）还包括设置在缓置斗（1）的下端中间处的出料口（
58
），所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：高瑜，王云刚，
申请(专利权)人：烟台市公路事业发展中心，
类型：发明
国别省市：