一种航空燃油模拟箱燃爆模拟装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种航空燃油模拟箱燃爆模拟装置，包括装置主体，装置主体的顶端设置有盖板，装置主体的内部设置有燃爆箱，装置主体的内壁表面设置有温度传感器和压力传感器，装置主体的内壁表面设置有空气分离模块

【技术实现步骤摘要】
一种航空燃油模拟箱燃爆模拟装置


[0001]本专利技术涉及测试模拟装置领域，特别涉及一种航空燃油模拟箱燃爆模拟装置
。

技术介绍

[0002]现如今，随着人们生活水平的提高以及科技的发展进步，飞机越来越普及，与此同时，飞机安全也逐渐引起人们的重视
。
尽管几十年来民用航空的安全性已取得了显著进步，但涉及飞机航空燃油模拟箱爆炸的事故还时有发生
。
航空燃油模拟箱的燃烧爆炸已成为民用航空安全的主要威胁之一
。
航空燃油模拟箱爆炸一般需要具备三个因素：易燃介质
、
充足的助燃物以及由点火源触发的化学反应链三个条件
。
为有效阻止航空燃油模拟箱爆炸，必须排除三个条件中的一个或多个
。
[0003]目前虽然技术水平足够先进，但是并没有研制出一种完全安全的方案
。
想要预防飞机航空燃油模拟箱爆炸事故发生，首先必须要做出航空燃油模拟箱燃爆模拟装置
。
一般飞机航空燃油模拟箱成本高昂，可操作重复性不强，不利实验室研究者的研究，因此迫切需要专利技术出一种实验成本低
、
重复性好的航空燃油模拟箱燃爆模拟装置
。

技术实现思路

[0004]本专利技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种航空燃油模拟箱燃爆模拟装置
。
[0005]为了解决上述技术问题，本专利技术提供了如下的技术方案：本专利技术一种航空燃油模拟箱燃爆模拟装置，包括装置主体，所述装置主体的顶端设置有盖板，所述装置主体的内部设置有燃爆箱，所述燃爆箱的顶端设置有开口，所述装置主体的内壁表面设置有温度传感器和压力传感器，所述装置主体的内壁表面设置有空气分离模块，所述装置主体的一端设置有进气口，所述装置主体的一端表面设置有透明观测窗，所述透明观测窗的底端设置有显示屏，所述装置主体的一端设置有把手
。
[0006]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述装置主体的内壁表面设置有固定块，所述固定块和所述盖板的内部均设置有连接孔且连接孔内部设置有螺栓，所述固定块的数量为四个，所述盖板和所述固定块为螺纹连接，所述盖板为可拆卸结构
。
[0007]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述空气分离模块的顶端设置有排气口，所述进气口和所述空气分离模块连接，所述空气分离模块镶嵌设置于所述装置主体的内壁
。
[0008]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述燃爆箱的表面设置有刻度线，所述燃爆箱为透明防爆玻璃材质，所述燃爆箱固定设置于所述装置主体的内部
。
[0009]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述把手的内部设置有点火模块，所述点火模块的一端和所述燃爆箱连接，所述把手的内部设置有抓取槽
。
[0010]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述透明观测窗为透明防爆玻璃材质，所述温度传感器和所述压力传感器均与所述显示屏为电性连接
。
[0011]与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：
本专利技术是一种航空燃油模拟箱燃爆模拟装置，本专利技术操作方便，实验成本低，重复性好，小尺寸的模拟装置可灵活操控，能够装置主体内部通过空气分离模块模拟不同空气环境下航空燃油模拟箱燃爆情况，然后通过透明观测窗能够全方位观测由不同点火源位置点火时间
、
点火能量大小等因素变化导致的燃爆形态变化
、
温度场变化
、
压力变化等，研究外界环境作用下航空燃油模拟箱燃爆发生和发展规律
。
附图说明
[0012]附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制
。
在附图中：图1是本专利技术的整体结构示意图；图2是本专利技术的局部结构示意图；图3是本专利技术的局部结构后视图；图中：
1、
装置主体；
2、
盖板；
201、
固定块；
3、
燃爆箱；
4、
空气分离模块；
401、
进气口；
402、
排气口；
5、
温度传感器；
6、
压力传感器；
7、
把手；
701、
点火模块；
8、
透明观测窗；
9、
显示屏
。
具体实施方式
[0013]以下结合附图对本专利技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本专利技术，并不用于限定本专利技术
。
[0014]其中附图中相同的标号全部指的是相同的部件
。
[0015]如图1‑3所示，本专利技术提供一种航空燃油模拟箱燃爆模拟装置，包括装置主体1，其特征在于，装置主体1的顶端设置有盖板2，装置主体1的内部设置有燃爆箱3，燃爆箱3的顶端设置有开口，装置主体1的内壁表面设置有温度传感器5和压力传感器6，装置主体1的内壁表面设置有空气分离模块4，装置主体1的一端设置有进气口
401
，装置主体1的一端表面设置有透明观测窗8，透明观测窗8的底端设置有显示屏9，装置主体1的一端设置有把手
7。
[0016]进一步的，装置主体1的内壁表面设置有固定块
201
，固定块
201
和盖板2的内部均设置有连接孔且连接孔内部设置有螺栓，固定块
201
的数量为四个，盖板2和固定块
201
为螺纹连接，盖板2为可拆卸结构，盖板2安装到装置主体1上后通过螺穿过盖板2和固定块
201
连接，并通过螺栓将盖板2固定在装置主体1的顶端，隔离内部的燃爆箱
3。
[0017]进一步的，空气分离模块4的顶端设置有排气口
402
，进气口
401
和空气分离模块4连接，空气分离模块4镶嵌设置于装置主体1的内壁，空气通过排气口
402
进入空气分离模块4，并通过空气分离模块4分离出内部的氧气和氮气等成分，然后根据燃爆模拟实验所需将适量的氧气和氮气等通过排气口
402
排至装置主体1内部，同时空气分离模块4的内壁表面设置有吸气口，用于排出装置主体1内部的空气
。
[0018]进一步的，燃爆箱3的表面设置有刻度线，燃爆箱3为透明防爆玻璃材质，燃爆箱3固定设置于装置主体1的内部，燃爆箱3用于放置航空燃油，刻度线用于帮助使用者控制航空燃油的量
。
[0019]进一步的，把手7的内部设置有点火模块
701
，点火模块
701
的一端和燃爆箱3连接，把手7的内部设置有抓取槽，点火模块
701
用于帮助使用者点燃燃爆箱3内部设置的航空燃
油，同时使用者可通过把手7带动装置主体1移动
。
[0020]进一步的，透明观测窗8本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种航空燃油模拟箱燃爆模拟装置，包括装置主体（1），其特征在于，所述装置主体（1）的顶端设置有盖板（2），所述装置主体（1）的内部设置有燃爆箱（3），所述燃爆箱（3）的顶端设置有开口，所述装置主体（1）的内壁表面设置有温度传感器（5）和压力传感器（6），所述装置主体（1）的内壁表面设置有空气分离模块（4），所述装置主体（1）的一端设置有进气口（
401
），所述装置主体（1）的一端表面设置有透明观测窗（8），所述透明观测窗（8）的底端设置有显示屏（9），所述装置主体（1）的一端设置有把手（7）
。2.
根据权利要求1所述的一种航空燃油模拟箱燃爆模拟装置，其特征在于，所述装置主体（1）的内壁表面设置有固定块（
201
），所述固定块（
201
）和所述盖板（2）的内部均设置有连接孔且连接孔内部设置有螺栓，所述固定块（
201
）的数量为四个，所述盖板（2）和所述固定块（
201
）为螺纹连接，所述盖板（2）为可拆卸结构
。3.
...

【专利技术属性】
技术研发人员：佘林，
申请(专利权)人：湖北龙昊通用航空有限公司，
类型：发明
国别省市：