一种水下航行器壳体密封孔盖组件及专用拆装工具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种水下航行器壳体密封孔盖组件及专用拆装工具；包括密封孔

【技术实现步骤摘要】
一种水下航行器壳体密封孔盖组件及专用拆装工具


[0001]本技术涉及水下航行器壳体孔盖
，特别是涉及一种水下航行器壳体密封孔盖组件及专用拆装工具
。

技术介绍

[0002]水下航行器外壳体为高强度铝合金铸造而成，外壳体中间呈圆柱形，两端呈抛物曲线型，整体为流线型，其工作水深可以达到
500M
以下
。
为了便于水下航行器的操作以及气密检查等，水下航行器壳体上设计了操作检查孔
、
气密检查孔等，以实现操作人员从外部对水下航行器内部进行检查和操作，避免维护检修时需要反复对水下航行器进行整体拆解安装，提高工作效率
。
操作检查孔和气密检查孔的直径在
100
‑
150mm。
对于水下航行器壳体上开设的检查孔及孔盖，首先，为了避免增大水下航行器的运行阻力，设计的孔盖与水下航行器壳体外表面圆弧度保持一致，孔盖外表面与水下航行器壳体处于同一平面，满足外壳体平面度
≤0.1mm
的要求；其次由于水下航行器本身作业环境在水下，需要承担一定的压力，因此孔盖的结构需要能满足3＝
7MPa
的压力承压，且具有良好的密封能力；最后由于孔盖在水下航行器作业时受到水压的影响，往往与检查孔结合紧密，需要打开时费时费力，因此还需要搭配专用工具对孔盖进行拆装
。

技术实现思路

[0003]为解决上述问题，本技术提供了一种水下航行器壳体密封孔盖组件及专用拆装工具，开设的孔盖及其组件便于对水下航行器内部进行检查，专用拆装工具针对孔盖及其组件设计，便于对孔盖的安装和拆卸，达到方便操作
、
省时省力
、
提高检测维修效率
。
具体的，本技术的目的是这样实现的：
[0004]一种水下航行器壳体密封孔盖组件及专用拆装工具，包括：
[0005]密封孔，开设在水下航行器壳体上，联通水下航行器内外部；所述密封孔边缘设置有夹持凸台；
[0006]孔盖，能盖住所述密封孔，所述孔盖中心开设有锁紧通孔；
[0007]支撑骨架，设置安装在密封孔内，用于支撑所述孔盖，所述支撑骨架包括中心柱体和支撑部分，所述中心柱体为开设有内螺纹孔的圆柱体，内螺纹孔孔径与所述锁紧通孔一致且同轴，所述支撑部分为若干与所述中心柱体的圆柱体外弧面固定连接的人字支架；所述支撑骨架设置安装在所述密封孔内部，所述孔盖盖住所述密封孔时设置有锁紧螺栓穿过所述锁紧通孔与所述内螺纹孔螺纹连接；
[0008]拆装工具，其中一端为旋转端，所述旋转端设置有与所述锁紧螺栓端头凹陷匹配的凸台，用于旋转锁紧螺栓；旋紧所述锁紧螺栓能让所述孔盖和所述支撑骨架夹紧所述密封孔凸台
。
[0009]进一步地，所述夹持凸台在内圆弧弧面上沿圆周方向开设有骨架卡槽，所述骨架卡槽面向密封孔外部开设有安装口，所述安装口开设位置与所述支撑骨架上的人字支架相
对应
。
[0010]进一步地，所述骨架卡槽的弧长为所述夹持凸台内圆弧周长的十二分之一，所述安装口位于所述骨架卡槽的一端，与所述安装口相对一端的骨架卡槽端头设置有永磁铁，所述支撑骨架沿所述安装口安装后能顺时针旋转
30
°
。
[0011]进一步地，所述支撑骨架上的人字支架有三个，均匀间隔分布，整体呈“人”字型
。
[0012]进一步地，所述孔盖内表面对应所述支撑骨架的人字支架的位置设置有加强筋，所述孔盖与所述支撑骨架扣合时所述加强筋与所述人字支架贴合
。
[0013]进一步地，所述加强筋上设置有固定台，所述固定台上沿所述加强筋两侧垂直于所述固定台设置有夹持杆，所述孔盖与所述支撑骨架扣合时所述夹持杆夹住所述人字支架两侧，此时旋转所述孔盖的同时所述支撑骨架能随之旋转
。
[0014]进一步地，所述孔盖外表面具有一定弧度，所述孔盖盖住密封孔后其外表面与水下航行器壳体圆弧度保持一致
。
[0015]进一步地，所述孔盖上锁紧通孔向外一侧设置有凸台，用于放置防水垫圈，所述锁紧通孔开口处的内圆弧壁上还设置有一圈拆卸凹槽，所述锁紧通孔开口处设置有拆卸缺口，所述拆卸缺口与所述拆卸凹槽连通；所述拆装工具与所述旋转端相对的一端设置有提拉端，所述提拉端设置有与所述拆卸缺口位置相匹配的凸起
。
将所述提拉端沿所述拆卸缺口伸入所述拆卸凹槽内，旋转所述拆装工具使所述提拉端上的凸起旋入所述拆卸凹槽内，然后左右提拉和撬动所述拆装工具能将所述孔盖拆下
。
[0016]进一步地，所述拆装工具由两根杆组合成十字状，包括所述旋转端所在的主杆和一字握杆，所述主杆和所述一字握杆相互交叉设置安装
。
[0017]进一步地，所述主杆杆身设置有与所述主杆轴向垂直的通孔，所述一字握杆能穿过所述通孔安装在所述主杆上
。
[0018]本技术工作原理如下：
[0019]使用时先将支撑骨架3通过所述骨架卡槽
22
上的安装口
23
安装进骨架卡槽
22
内，然后沿着骨架卡槽
22
顺时针旋转
30
°
，再将孔盖4的加强筋
45
正对支撑骨架3贴合进行安装，安装时夹持杆
46
夹住支撑骨架3人字支架
32
的两侧
。
最后通过拆装工具6的旋转端
63
将锁紧螺栓5从锁紧通孔
41
中穿过与内螺纹孔连接；旋紧锁紧螺栓5后孔盖4和支撑骨架3将密封孔2凸台夹住
。
拆卸时由于水下航行器1在深水高压环境下工作，孔盖4与水下航行器1贴合会非常紧密；难以直接拆下
。
此时将拆装工具6上的提拉端
64
通过拆卸缺口
43
伸入所述拆卸凹槽
42
内，然后旋转拆装工具6使提拉端
64
上的凸起旋入拆卸凹槽
42
内，然后提拉
、
撬动所述拆装工具6即可将孔盖4拆下
。
拆装工具6使用时主杆
61
和一字握杆
62
通过通孔相互交叉安装，通过一字握杆
62
更方便旋转主杆
61
和提拉
、
撬动主杆
61。
[0020]本技术有益效果如下：
[0021](
一
)
该孔盖组件使孔盖盖住密封孔时候内部的支撑骨架对孔盖起到支撑作用，防止水下航行器在深水中作业时孔盖受到高压导致变形被破坏
。
[0022](
二
)
孔盖上设置了拆卸缺口和拆卸凹槽，使得拆卸孔盖时能通过杠杆原理轻松将被高压压实后的孔盖从密封孔中拆下，且能有效保护外表面
、
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种水下航行器壳体密封孔盖组件及专用拆装工具，其特征在于，包括：密封孔
(2)
，开设在水下航行器
(1)
壳体上，联通水下航行器
(1)
内外部；所述密封孔
(2)
边缘设置有夹持凸台
(21)
；孔盖
(4)
，能盖住所述密封孔
(2)
，所述孔盖
(4)
中心开设有锁紧通孔
(41)
；支撑骨架
(3)
，设置安装在密封孔
(2)
内，用于支撑所述孔盖
(4)
，所述支撑骨架
(3)
包括中心柱体
(31)
和支撑部分，所述中心柱体
(31)
为开设有内螺纹孔的圆柱体，内螺纹孔孔径与所述锁紧通孔
(41)
一致且同轴，所述支撑部分为若干与所述中心柱体
(31)
的外弧面固定连接的人字支架
(32)
；所述支撑骨架
(3)
设置安装在所述密封孔
(2)
内部，所述孔盖
(4)
盖住所述密封孔
(2)
时设置有锁紧螺栓
(5)
穿过所述锁紧通孔
(41)
与所述内螺纹孔螺纹连接；拆装工具
(6)
，其中一端为旋转端
(63)
，所述旋转端
(63)
设置有与所述锁紧螺栓
(5)
端头凹陷匹配的凸台，用于旋转锁紧螺栓
(5)
；旋紧所述锁紧螺栓
(5)
能让所述孔盖
(4)
和所述支撑骨架
(3)
夹紧所述密封孔
(2)
凸台
。2.
如权利要求1所述的一种水下航行器壳体密封孔盖组件及专用拆装工具，其特征在于：所述夹持凸台
(21)
在内圆弧弧面上沿圆周方向开设有骨架卡槽
(22)
，所述骨架卡槽
(22)
面向密封孔
(2)
外部开设有安装口
(23)
，所述安装口开设位置与所述支撑骨架
(3)
上的人字支架
(32)
相对应
。3.
如权利要求2所述的一种水下航行器壳体密封孔盖组件及专用拆装工具，其特征在于：所述骨架卡槽
(22)
的弧长为所述夹持凸台
(21)
内圆弧周长的十二分之一，所述安装口
(23)
位于所述骨架卡槽
(22)
的一端，所述支撑骨架
(3)
沿所述安装口
(23)
安装后能顺时针旋转
30
°
。4.
如权利要求2所述的一种水下航行器壳体密封孔盖组件及专用拆装工具，其特征在于：所述支撑骨架
(3)
上的人字支架
(32)
有三个，均匀间隔分布，整体呈“人”字型
。5.
如权利要求1所述的一种水下航行器壳体...

【专利技术属性】
技术研发人员：李伟，刘海光，刘志鹏，邓鹏，李楠，崔沁青，武宁，
申请(专利权)人：中国人民解放军海军潜艇学院，
类型：新型
国别省市：