一种船用涡轮增压器涡轮叶片装配装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及涡轮增压器装配技术领域，具体涉及一种船用涡轮增压器涡轮叶片装配装置，包括支撑座

【技术实现步骤摘要】
一种船用涡轮增压器涡轮叶片装配装置


[0001]本技术涉及涡轮增压器装配
，尤其涉及一种船用涡轮增压器涡轮叶片装配装置
。

技术介绍

[0002]涡轮叶片是船用轴流涡轮增压器转子系统和涡轮轴
、
压气机叶轮
、
涡轮叶片
、
轴承重要的组成部件之一，船用柴油机产生的高温高压废气对涡轮叶片做功，驱动涡轮增压器转子系统转动，因此需要对涡轮叶片进行装配
。
[0003]现有增压器涡轮叶片装配装置，轴流涡轮增压器涡轮叶片一般在简易的装配平台上进行装配，导致涡轮叶片装配在涡轮轴上的一致性无法保证
。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种船用涡轮增压器涡轮叶片装配装置，旨在解决现有增压器涡轮叶片装配装置，轴流涡轮增压器涡轮叶片一般在简易的装配平台上进行装配涡轮叶片装配在涡轮轴上的一致性无法保证的问题
。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了一种船用涡轮增压器涡轮叶片装配装置，包括支撑座
、
升降件
、
两个夹持件
、
放置件
、
涡轮轴和中转区，所述升降件设置于所述支撑座一侧；两个所述夹持件分别位于所述支撑座两侧；所述放置件设置于所述升降件一侧；所述涡轮轴位于所述放置件一侧；所述中转区位于所述支撑座一侧
。
[0006]其中，所述升降件包括控制柜
、
升降台和线槽，所述控制柜位于所述支撑座一侧；所述升降台设置于所述支撑座一侧；所述升降台具有基座安装槽，所述基座安装槽位于所述支撑座一侧；所述线槽与所述支撑座固定连接，且分别与两个所述夹持件固定连接，再与所述控制柜固定连接，并位于所述线槽位于所述支撑座一侧
。
[0007]其中，所述夹持件包括立柱和支撑臂，所述立柱与所述线槽连接，并位于所述线槽一侧；所述立柱具有滑槽，所述滑槽位于所述立柱内部；所述支撑臂设置于所述立柱内部
。
[0008]其中，所述放置件包括卡槽
、
卡座
、
卡片
、
固定座
、
压紧盘和定位凸起，所述卡槽与所述升降台固定连接，并位于所述基座安装槽一侧；所述卡座位于所述卡槽一侧；所述卡片与所述卡座固定连接，且与所述卡槽可拆卸连接，并位于所述卡座一侧；所述固定座与所述卡座固定连接，并位于所述卡座一侧；所述压紧盘与所述固定座固定连接，且与所述支撑座可拆卸连接，并位于所述固定座一侧；所述定位凸起与所述支撑座固定连接，并位于所述支撑座内部
。
[0009]其中，所述涡轮轴包括涡轮轴主体
、
主轴和多个涡轮叶片，所述涡轮轴主体具有多个榫槽，多个所述榫槽分别位于所述涡轮轴主体一侧；所述主轴与所述涡轮轴主体固定连接，并位于所述涡轮轴主体一侧；多个所述涡轮叶片分别位于多个所述榫槽一侧
。
[0010]本技术的一种船用涡轮增压器涡轮叶片装配装置，所述放置件用于放置所述涡轮轴，所述中转区用于放置多个待装配的所述涡轮轴，控制所述升降件在所述支撑座上
降低，然后控制两个所述夹持件将所述中转区中的所述涡轮轴夹紧抵触，然后控制所述夹持件带动所述涡轮轴移动至所述升降件上方然后将所述涡轮轴插入所述升降件中的所述放置件中控制所述升降件对其升高同时两个所述夹持件持续对所述涡轮轴进行固定然后对所述涡轮轴进行装配，从而解决现有增压器涡轮叶片装配装置，轴流涡轮增压器涡轮叶片一般在简易的装配平台上进行装配，导致涡轮叶片装配在涡轮轴上的一致性无法保证的问题
。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍
。
[0012]图1是本技术的整体结构示意图
。
[0013]图2是本技术的另一整体结构示意图
。
[0014]图3是本技术的支撑座
、
升降件和放置件的爆炸图
。
[0015]图4是本技术的涡轮轴的剖视图
。
[0016]101
‑
支撑座
、102
‑
升降件
、103
‑
夹持件
、104
‑
放置件
、105
‑
涡轮轴
、106
‑
控制柜
、107
‑
升降台
、108
‑
线槽
、109
‑
基座安装槽
、110
‑
立柱
、111
‑
支撑臂
、112
‑
卡槽
、113
‑
卡座
、114
‑
卡片
、115
‑
固定座
、116
‑
压紧盘
、117
‑
定位凸起
、118
‑
涡轮轴主体
、119
‑
主轴
、120
‑
涡轮叶片
、121
‑
榫槽
、122
‑
中转区
、123
‑
滑槽
。
具体实施方式
[0017]请参阅图1‑
图4，其中，图1是本技术的整体结构示意图，图2是本技术的另一整体结构示意图，图3是本技术的支撑座
、
升降件和放置件的爆炸图，图4是本技术的涡轮轴的剖视图
。
[0018]本技术提供一种船用涡轮增压器涡轮叶片装配装置：包括支撑座
101、
升降件
102、
两个夹持件
103、
放置件
104、
涡轮轴
105
和中转区
122
，所述升降件
102
包括控制柜
106、
升降台
107
和线槽
108
，所述升降台
107
具有基座安装槽
109
，所述夹持件
103
包括立柱
110
和支撑臂
111
，所述放置件
104
包括卡槽
112、
卡座
113、
卡片
114、
固定座
115、
压紧盘
116
和定位凸起
117
，所述涡轮轴
105
包括涡轮轴主体
118、
主轴
119
和多个涡轮叶片
120
，述涡轮轴主体
118<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种船用涡轮增压器涡轮叶片装配装置，其特征在于，包括支撑座
、
升降件
、
两个夹持件
、
放置件
、
涡轮轴和中转区，所述升降件设置于所述支撑座一侧；两个所述夹持件分别位于所述支撑座两侧；所述放置件设置于所述升降件一侧；所述涡轮轴位于所述放置件一侧；所述中转区位于所述支撑座一侧
。2.
如权利要求1所述的一种船用涡轮增压器涡轮叶片装配装置，其特征在于，所述升降件包括控制柜
、
升降台和线槽，所述控制柜位于所述支撑座一侧；所述升降台设置于所述支撑座一侧；所述升降台具有基座安装槽，所述基座安装槽位于所述支撑座一侧；所述线槽与所述支撑座固定连接，且分别与两个所述夹持件固定连接，再与所述控制柜固定连接，并位于所述线槽位于所述支撑座一侧
。3.
如权利要求2所述的一种船用涡轮增压器涡轮叶片装配装置，其特征在于，所述夹持件包括立柱和支撑臂，所述立柱与所述线槽连接，并位于所述线槽一侧；所述立柱具有滑槽，所述滑槽位于所述立柱内...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟佳宏，陈世凡，刘扬，周黎，吴小荣，王肖路，龚绍斌，
申请(专利权)人：重庆江增船舶重工有限公司，
类型：新型
国别省市：