一种镀铝薄膜压纹成型模具制造技术

本实用新型专利技术公开一种镀铝薄膜压纹成型模具，模具部分中下模板固定于压纹平台上；上模板通过气缸连接板固定于气缸支架上的气缸气缸输出轴上；同时在上下模板的工作面上设计有多个呈矩阵排列的凹坑与凸起，且对凹坑与凸起的形状及排布方式进行了独特设计

【技术实现步骤摘要】
一种镀铝薄膜压纹成型模具


[0001]本技术涉及航天热控
，尤其涉及一种航天热控镀铝薄膜压纹模具
。

技术介绍

[0002]在航天
，卫星
、
飞船等航天器的隔热保温通常采用隔热多层组件，通常隔热多层组件是通过反射屏的层层反射，对辐射热流形成很高的热阻，在理论上其导热系数能达到
10
‑5W/(m
·
K)
，取得良好的隔热效果
。
隔热多层组件通常采用“反射屏
+
间隔层”的方式层层叠加而成，常用的反射屏为双面镀铝薄膜，间隔层一般为的确良网
、
涤纶网或其他低导热材料
。
根据设计需求不同，隔热多层组件的结构有“一膜一网”、“一膜两网”或“一膜三网”，由于有涤纶网的存在，使得隔热多层组件整体重量较大，增加了火箭发射载荷，发射成本较大
。
例如，
15
个单元的隔热多层组件，若按照“一膜两网”设计，则组件内部包含了
16
层反射屏和
30
层的涤纶网
。
涤纶网的面密度是
10g/m ，一颗卫星上使用
215
单元的一膜两网，所需涤纶网的总质量约为6千克
。
目前一千克重量发射成本为2万美元
。
涤纶网的存在，增加了
12
万美元的发射成本
。
因此希望有一种新的技术方案来实现航天器热控材料的减重
。/>
技术实现思路

[0003]针对上述问题，本技术提出一种镀铝薄膜压纹成型模具，通过模具对镀铝薄膜进行压纹得到具有特殊纹路的全新的镀铝薄膜，使镀铝薄膜同时具备“反射屏
+
间隔层”的功能，以替代航天隔热多层组件中的涤纶网
。
[0004]本技术提出的镀铝薄膜压纹成型模具包括上模板
、
下模板与气缸
。
其中，气缸安装于气缸支架上，气缸输出端固定于上模板顶部非工作面中心位置
。
下模板底部非工作面通过固定机构固定于压纹平台上，顶部为工作面；且上模板工作面与下模板工作面相对且平面投影重合
。
[0005]下模板的工作面板上设计有由多个凹坑矩阵组成的阵列；每个凹坑矩阵由多个凹坑构成
。
同时在上模板工作面上设计有与下模板工作面上各个凹坑匹配的凸起，使在上模板与下模板工作面压合后，各个凸起可配合嵌入各个凹坑内
。
[0006]本技术的优点在于：
[0007]本技术镀铝薄膜压纹成型模具，可在镀铝薄膜上压制特殊设计的纹路，使镀铝波膜表面形成高度一致的凸起矩阵；除了压制产生的纹路外，无其他任何褶皱或划痕等缺陷，半球发射率不大于
0.06
，太阳吸收比为
0.09
±
0.02
，满足作为航天器热控材料的要求
。
[0008]本技术镀铝薄膜压纹成型模具压制成型的镀铝薄膜具备“反射屏
+
间隔层”的功能，可以替代航天隔热多层组件中的涤纶网，实现隔热多层组件减重
[0009]本技术镀铝薄膜压纹成型模具，压纹后在镀铝薄膜表面分布呈阵列状排布的凸起，可以保证压纹镀膜薄膜在堆叠时，由于表面凸起的支撑作用，使相邻的压纹镀膜薄膜保留足够的间隙
。
此外由于阵列内凸起的长径方向相互垂直并且交错分布，从而有效避免
由于表面阵列凸起重合而导致相邻的压纹镀铝薄膜完全贴合在一起，保证其作为反射屏
+
间隔层的有效功用
。
[0010]附 图 说 明
[0011]图1为本技术镀铝薄膜压纹成型模具整体结构示意图；
[0012]图2为本技术镀铝薄膜压纹成型模具中下模具工作面凹坑布置方式示意图；
[0013]图3为本技术镀铝薄膜压纹成型模具中工作面的棱锥型凹坑阵列示意图；
[0014]图4为本技术镀铝薄膜压纹成型模具中工作面的椭球型凹坑阵列示意图；
[0015]图5为本技术镀铝薄膜压纹成型模具中工作面得上棱锥型与椭球型凹坑交错排布阵列示意图
。
[0016]图中：
[0017]1‑
上模板
[0018]2‑
下模板
[0019]3‑
气缸
[0020]4‑
气缸支架
[0021]5‑
压纹平台
[0022]6‑
气缸连接板
[0023]具 体 实 施 方 式
[0024]下面结合附图对本技术作进一步详细说明
。
[0025]本技术提出的镀铝薄膜压纹成型模具，包括上模板
1、
下模板
2、
气缸3，如图1所示
。
[0026]所述上模板1为矩形结构，顶部为非工作面，顶面中心位置与气缸支架4上安装的气缸3输出杆端部连接固定
。
为防止上模板1直连气缸3输出杆容易出现受力不均匀现象，可在上模板1顶面中心位置固定安装气缸连接板6，将气缸连接板6中部与气缸3输出杆端部连接固定
。
上模板1底部为工作面与下模板2顶部工作面相对设置
。
[0027]上述气缸3的压缩空气管路上还设置压力调节阀来调节气缸的压力，以此来调节上模板2的压力
。
此外还在气缸3的压缩空气管路上设置单向节流阀，以此来调节气缸下压的速度，防止上模板1下压速度过快从而导致薄膜损伤
。
[0028]所述下模板2与上模板1尺寸相同，底部为非工作面，设置于压纹平台5上，与压纹平台5间固定；且上下模板的工作面平行且在水平面投影重合，以此保证两者间的配合精度
。
[0029]如图2，下模板2的工作面上交错设计有由多个凹坑矩阵组成的阵列
。
每个凹坑矩阵由
20~50
个凹坑构成，相邻凹坑间距
2~15mm
，相邻矩阵之间的间距为
5~20mm。
每个凹坑深度为
1~5mm
，形状可为棱锥形或椭球形，如图
3、
图4所示，长径和短径比在
1.5~3
之间；且左右及上下相邻凹坑形状可不同，但长径方向需相互垂直
。
且每个矩阵内凹坑可全部为棱锥型，或全部为椭球型，或为如图5所示的棱锥型与椭球型交错排布
。
[0030]上模板1工作面上设计有与下模板2各个凹坑匹配的凸起，使在上模板1与下模板2工作面压合后，各个凸起可配合嵌入各个凹坑内，且凸起与凹坑间的配合间隙为
10~300
µ
m
，两者位置偏差不大于
10
µ
m。
[0031]本技术镀铝薄膜压纹成型模具工作之前，首先需要对本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种镀铝薄膜压纹成型模具，包括上模板
、
下模板
、
气缸；上模板底部为工作面，顶部为非工作面固定于气缸输出端；下模板底部为非工作面固定于压纹平台上，顶部为工作面，与上模板工作面相对且平面投影重合；其特征在于：下模板的工作面板上交错分布有由多个凹坑构成的矩阵；同时在上模板工作面板上设计有与下模板工作面板上各个凹坑匹配的凸起，使在上模板与下模板工作面压合后，各个凸起配合嵌入各个凹坑内
。2.
如权利要求1所述一种镀铝薄膜压纹成型模具，其特征在于：每个矩阵由
20~50
个凹坑组成，相邻凹坑间距
2~15mm
，相邻矩阵之间的间距为
5~20mm
；每个凹坑深度为
1~5mm
，形状为棱锥形或椭球形，长径和短径比在
1.5~3
之间；左右及上下相邻凹坑形状不同，长径方向相互垂直
。3.
...

【专利技术属性】
技术研发人员：马解放，赵廉颇，丁雪莲，卜范东，郑静，刘铖，白莉莉，侯社会，王凤岭，宋佳赟，
申请(专利权)人：北京天宇航天新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：