一种浸没式液冷储能电池柜制造技术

本实用新型专利技术涉及浸没式液冷技术领域，更具体地，涉及一种浸没式液冷储能电池柜

【技术实现步骤摘要】
一种浸没式液冷储能电池柜


[0001]本技术涉及浸没式液冷
，更具体地，涉及一种浸没式液冷储能电池柜
。

技术介绍

[0002]浸没式液冷技术通过将发热电池或其他电源器件直接浸没在冷却液中，使冷却液快速吸收发热器件的热量并经由一定的换热通道达到快速降温的目的，相对传统的风冷方式，浸没式液冷技术显著提高降温效率，且节约空间，一经推出便广受欢迎
。
[0003]现有的浸没式液冷储能系统通常将电池模组安装在柜体中作为一个储能单元，电池模组
、
绝缘冷却液以及柜体本身均具有较大质量，因此浸没式液冷储能单元的装卸和转移需要耗费较大的精力，目前操作人员通常会借助叉车或起吊工具以提高转移效率，然而现有大部分柜体的外部结构与转移机械的适配性差，导致柜体移动过程中稳定性差，还容易损坏设置在柜体外表面上的一些零部件，此外，现有的柜体内部电池模组的装配方式也存在不足，导致电池模组安装稳定性差，在对柜体转移的过程中，电池模组容易发生磕碰，这无疑会对电池模组的性能和使用寿命产生不良影响
。
[0004]有鉴于此，有必要对现有的浸没式液冷储能电池柜进行改进，以克服以上提及的诸多问题
。

技术实现思路

[0005]本技术旨在克服上述现有技术的至少一种缺陷，提供一种浸没式液冷储能电池柜，用于解决现有电池柜转移过程中稳定性差
、
容易损坏柜体表面器件的问题
。
[0006]为实现以上目的，本技术采取的技术方案是，提供一种浸没式液冷储能电池柜，包括电池柜本体以及设于所述电池柜本体底面上的支撑座，所述支撑座设有若干叉车位，沿着若干所述叉车位的延伸方向两侧均还设有限位结构，所述限位结构用于限制叉车部件在所述叉车位内部活动，所述电池柜本体底面上还开设有若干设备孔，若干所述设备孔的正投影均位于若干所述叉车位和所述限位结构的正投影之外
。
[0007]本方案通过在叉车位延伸方向两侧设置限位结构，使叉车部件稳定限制在叉车位
、
限位结构以及支撑座围设的空间内，避免采用叉车机械转移电池柜的过程中叉车部件在水平
、
竖直方向上过度晃动，有效提高电池柜体移动过程中的稳定性
。
其次，由于浸没式液冷储能电池柜体通常需要与外部制冷系统
、
消防系统等进行连通，则电池柜提上需要适当设置设备孔，本方案通过将设备孔设于柜体底面上，且使设备孔的正投影均位于叉车位和限位结构的正投影之外，则采用叉车机械转移柜体时，可防止叉车部件触碰到设备孔，对电池柜整体起到好的保护作用
。
[0008]进一步地，所述限位结构为设于若干所述叉车位宽度方向两侧的若干限位挡板，若干所述限位挡板均匀分布在所述支撑座上且均具有一定厚度，一个所述叉车位为两块相邻所述限位挡板与所述支撑座共同围设形成
。
[0009]通过限位挡板与支撑座上底面围设成叉车位的槽道，结构简单，叉车部件可限制在该槽道内活动，避免叉车部件过度运动时导致电池柜转移过程发生侧翻等事故，由于限位挡板还具有一定厚度，则提高了叉车位的结构强度，还可作为支撑座的支撑柱，提高对电池柜的支撑稳定性
。
[0010]进一步地，若干所述叉车位将所述支撑座均匀分隔成若干槽道，不同的槽道对应的电池柜本体底面上分别用于设置不同的设备孔
。
[0011]设备孔通常需要与电池柜体内的其他零部件连接，通过将设备孔设置在不同的槽道上，便于对电池柜内对应连接的零部件进行合理分散布局，提高电池柜整体的平衡性，便于叉车位设于电池柜本体底面的重心位置，提高转移过程的稳定性
。
同时，使用电池柜时，设备孔还需要与外部的设备连接，则设备孔设于不同槽道上还便于外部连接管路的布局
。
[0012]进一步地，若干所述槽道均在所述支撑座的侧面上开设有槽孔
。
[0013]本方案中，外部设备与设备孔之间的连接管路可以通过侧面上的槽孔，避免繁琐的连接管路布局
。
[0014]进一步地，若干所述槽孔与若干所述叉车位的叉车孔分布在所述支撑座的第一侧面上
。
[0015]进一步地，与所述第一侧面相对应的第二侧面以及与所述第一侧面相邻的两个第三侧面均设有支撑板，所述支撑板的底面均具有一定宽度
。
[0016]第二侧面和两个第三侧面的支撑板将支撑座围设成三面封闭的框架体，当电池柜放置在支撑面上时，则支撑板与支撑面可对电池柜底部的设备孔以及其他零部件起到防护作用，此外，通过将支撑板的底面设置一定宽度，则可提高支撑座整体的支撑强度，有助于电池柜静置时的稳定性
。
[0017]进一步地，所述电池柜本体内部形成容纳空间，所述容纳空间内均匀地安装有多组电池模组，所述叉车位均匀分布在所述支撑座上
。
[0018]通过对电池模组均匀布置，使电池柜整体重量分布均匀，进而通过将叉车位均匀设置在支撑座上实现重心设置，以使电池柜在被叉车机械转移的过程中保持更好的稳定性
。
[0019]进一步地，所述容纳空间内部设有支架组件，所述支架组件分隔成若干个均匀布置的安装位，每个所述安装位均用于安装若干所述电池模组
。
[0020]进一步地，若干所述电池模组的底面上均设有镂空的底部框架，所述底部框架均开设有若干第一通孔，与若干所述第一通孔相对应的安装位上均开设有若干第二通孔，所述第一通孔和所述第二通孔用于匹配安装固定件
。
[0021]镂空底部框架可使冷却液充分与电池模组外表面接触实现高效的热交换，同时，通过在第一通孔和第二通孔匹配安装固定件提高电池模组的安装稳定性，有效避免电池柜转移过程中发生零部件受损的情况
。
[0022]与现有技术相比，本技术的有益效果为：
[0023](1)
通过对电池柜本体底面的叉车位设置限位结构，且使电池柜本体底面的上设备孔与叉车位错开设置，既能避免叉车部件的晃动损坏设备孔，还能提高叉车部件匹配在叉车位时的稳定性，以使电池柜转移过程保持好的稳定性和安全性；
[0024](2)
通过限位挡板
、
支撑板使支撑座形成具有若干槽道的框架体，且具有三面围蔽
的结构，对电池柜本体底面上的零部件具备好的防护性，同时，限位挡板具有一定厚度配合支撑板的底面具有一定宽度，则提高支撑座的支撑强度，使电池柜静置时具有很好的稳定性；
[0025](3)
通过对设备孔错开设置在不同的槽道上，便于设备孔外接管路以及内接零部件时进行合理布局，以符合电池柜整体稳定性要求，同时，电池柜内部电池模组均匀装配在安装位上，且电池模组与安装位之间通过通孔结构固定连接，以使电池柜内外整体结构稳定，进一步提高电池柜通过叉车机械转移时的稳定性
。
附图说明
[0026]图1为实施例1的浸没式液冷储能电池柜结构图一
。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种浸没式液冷储能电池柜，其特征在于，包括电池柜本体以及设于所述电池柜本体底部的支撑座，所述支撑座设有若干叉车位，沿着若干所述叉车位的延伸方向两侧均还设有限位结构，所述限位结构用于限制叉车部件在所述叉车位内部活动，其中，所述电池柜本体底面上还开设有若干设备孔，若干所述设备孔的正投影均位于若干所述叉车位和所述限位结构的正投影之外
。2.
根据权利要求1所述的浸没式液冷储能电池柜，其特征在于，所述限位结构为设于若干所述叉车位宽度方向两侧的若干限位挡板，若干所述限位挡板均匀分布在所述支撑座上且均具有一定厚度，一个所述叉车位为两块相邻所述限位挡板与所述支撑座共同围设形成
。3.
根据权利要求1所述的浸没式液冷储能电池柜，其特征在于，若干所述叉车位将所述支撑座均匀分隔成若干槽道，不同的槽道对应的电池柜本体底面上分别用于设置不同的设备孔
。4.
根据权利要求3所述的浸没式液冷储能电池柜，其特征在于，若干所述槽道均在所述支撑座的侧面上开设有槽孔
。5.
根据权利要求4所述的浸没...

【专利技术属性】
技术研发人员：王伟，蔡贵立，肖玮，
申请(专利权)人：广东合一新材料研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：