一种具有防塌陷效果的隧道支护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种具有防塌陷效果的隧道支护装置，涉及隧道支护技术领域

【技术实现步骤摘要】
一种具有防塌陷效果的隧道支护装置


[0001]本技术涉及隧道支护
，尤其涉及一种具有防塌陷效果的隧道支护装置
。

技术介绍

[0002]隧道支护结构体系是隧道稳定性控制的关键，隧道支护包括有超前支护
、
初期支护
、
二次衬砌支护，支护结构的基本作用在于与围岩一起组成一个有足够安全度的隧道结构体系，能承受可能出现的各种荷载，保持隧道断面的使用净空
。
[0003]但是现有的隧道支护装置在实际使用过程中，由于隧道支护装置与隧道壁通过接触实现支撑，而隧道土层受地表水入渗等因素的影响会发生局部脱落，致使局部隧道壁与支护分离造成悬空状态，长久以往甚至发生塌陷的危险
。
[0004]因此，针对上述问题，提出一种具有防塌陷效果的隧道支护装置，来解决上述问题
。

技术实现思路

[0005]本技术针对现有技术的不足，研制一种具有防塌陷效果的隧道支护装置，以解决上述
技术介绍
中提出 隧道的局部脱落致使隧道壁与支护分离，易造成塌方的问题
。
[0006]本技术解决技术问题的技术方案为： 一种具有防塌陷效果的隧道支护装置，包括第一隧道支护框架
、
第二隧道支护框架
、
横梁
、
升降组件和调整组件，第一隧道支护框架和第二隧道支护框架整体呈弧形，且第一隧道支护框架和第二隧道支护框架均横向设置横梁，第一隧道支护框架和第二隧道支护框架的下端均设置连接板，连接板的下端设置升降组件，升降组件的下端连接定位底座，第一隧道支护框架和第二隧道支护框架之间设置调整组件
。
[0007]所述的一种具有防塌陷效果的隧道支护装置优选方案，所述升降组件包括活塞杆
、
气压缸和伸缩杆，活塞杆一端设置在连接板的下端，活塞杆的另一端设置气压缸，伸缩杆设置连接板和定位底座
。
[0008]所述的一种具有防塌陷效果的隧道支护装置优选方案，调整组件包括固定板
、
活动支板和连接件；
[0009]固定板设置在第一隧道支护框架和第二隧道支护框架之间，活动支板通过连接件和固定板连接；连接件包括螺纹杆
、
控制旋钮和套筒，控制旋钮设置在螺纹杆上，螺纹杆另一端穿过设置在活动支板上的套筒与固定板上的螺纹孔螺纹连接
。
[0010]所述的一种具有防塌陷效果的隧道支护装置优选方案，所述调整组件还包括滑块和滑轨，滑块设置在活动支板的下端，滑块关于活动支板的中心线对称设置，滑块与滑轨滑动连接，滑轨设置在第一隧道支护框架的背面和第二隧道支护框架的前面
。
[0011]所述的一种具有防塌陷效果的隧道支护装置优选方案，其还包括加强筋，第一隧道支护框架和横梁之间以及第二隧道支护框架和横梁之间均设置加强筋
。
[0012]所述的一种具有防塌陷效果的隧道支护装置优选方案，横梁的上端设置提醒组件，提醒组件包括蓄电池
、
压力传感器和报警器，蓄电池设置在横梁的上端，蓄电池的上端压力传感器，压力传感器与报警器电线连接，报警器设置在横梁的下端
。
[0013]
技术实现思路
中提供的效果仅仅是实施例的效果，而不是技术所有的全部效果，上述技术方案具有如下优点或有益效果：
[0014]1.
该具有防塌陷效果的隧道支护装置，通过在横梁上设置有加强筋，可提高弧形支护框架的强度，且在支护框架下设置有压力传感器，当顶部压力超过设定值时，压力传感器会通过信号传输给报警器，实现鸣笛警报，还通过在两个支护框架之间设置有调整组件，利用活动支板的移动实现二次局部精准支撑，不仅有效避免局部悬空无支撑，还可提醒工人提前预防进行检查维修，大大避免塌陷情况发生；
[0015]2.
该具有防塌陷效果的隧道支护装置，通过在连接板下方设置有活塞杆以及设置有多个伸缩杆，利用气压缸能够使得第一隧道支护框架和第二隧道支护框架进行上升，实现快速支撑
、
顶起，且在隧道施工完毕后，同样可快速下降实现拆卸，使用起来更加便捷
。
附图说明
[0016]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制
。
[0017]图1为本技术立体结构示意图；
[0018]图2为本技术第一隧道支护框架结构示意图；
[0019]图3为本技术定位底座结构示意图；
[0020]图4为本技术活动支板结构示意图
。
[0021]图中：
100、
升降组件；
200、
调整组件；
300、
提醒组件；
1、
第一隧道支护框架；
2、
连接板；
3、
第二隧道支护框架；
4、
横梁；
5、
活塞杆；
6、
气压缸；
7、
伸缩杆；
8、
固定板；
9、
螺纹孔；
10、
螺纹杆；
11、
控制旋钮；
12、
套筒；
13、
活动支板；
14、
滑块；
15、
滑轨；
16、
加强筋；
17、
蓄电池；
18、
压力传感器；
19、
报警器；
20、
定位底座
。
具体实施方式
[0022]为了能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，并结合其附图，对本技术进行详细阐述
。
下文的公开提供了许多不同的实施例或例子用来实现本技术的不同结构
。
为了简化本技术的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述
。
此外，本技术可以在不同例子中重复参考数字和
/
或字母
。
这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施例和
/
或设置之间的关系
。
应当注意，在附图中所图示的部件不一定按比例绘制
。
本技术省略了对公知组件和处理技术及工艺的描述以避免不必要地限制本技术
。
术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位
、
以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制
。
此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性
。
在本实用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种具有防塌陷效果的隧道支护装置，其特征在于：包括第一隧道支护框架（1）
、
第二隧道支护框架（3）
、
横梁（4）
、
升降组件和调整组件，第一隧道支护框架（1）和第二隧道支护框架（3）整体呈弧形，且第一隧道支护框架（1）和第二隧道支护框架（3）均横向设置横梁（4），第一隧道支护框架（1）和第二隧道支护框架（3）的下端均设置连接板（2），连接板（2）的下端设置升降组件，升降组件的下端连接定位底座（
20
），第一隧道支护框架（1）和第二隧道支护框架（3）之间设置调整组件
。2.
根据权利要求1所述的一种具有防塌陷效果的隧道支护装置，其特征在于：所述升降组件包括活塞杆（5）
、
气压缸（6）和伸缩杆（7），活塞杆（5）一端设置在连接板（2）的下端，活塞杆（5）的另一端设置气压缸（6），伸缩杆（7）设置连接板（2）和定位底座（
20
）
。3.
根据权利要求1所述的一种具有防塌陷效果的隧道支护装置，其特征在于：调整组件包括固定板（8）
、
活动支板（
13
）和连接件；固定板（8）设置在第一隧道支护框架（1）和第二隧道支护框架（3）之间，活动支板（
13
）通过连接件和固定板（8）连接；连接件包括螺纹杆（
10
）
、
控制旋钮（
11
）和套筒（
12
），控制旋钮（
11
）设置在螺纹杆（
10
）上，螺纹杆（
10
）另一端穿过设置在活动支板（
13

【专利技术属性】
技术研发人员：赵德生，葛玉宁，徐大众，姜益顺，袁继奎，黑白阳，鹿鸣，王润鑫，
申请(专利权)人：山东省路桥集团有限公司，
类型：新型
国别省市：