一种组合式钢板桩制造技术

本申请公开了一种组合式钢板桩，涉及基坑支护设备技术领域，其包括若干个首尾连接的桩体单元，所述桩体单元上设置有限位凸起，所述限位凸起和所述桩体单元之间围合形成限位槽，所述桩体单元上安装有型钢，所述型钢的翼缘插接于所述限位槽内

【技术实现步骤摘要】
一种组合式钢板桩


[0001]本申请涉及基坑支护设备
，尤其是涉及一种组合式钢板桩
。

技术介绍

[0002]钢板桩，指的是一种带有锁扣结构的型钢，其截面有直板形
、
槽形及
Z
形等，有各种尺寸和锁扣形式
。
钢板桩具有强度高
、
防水性能好
、
安装快捷以及可重复利用等优点，因此被广泛应用于基坑支护
、
围堰截流以及沟槽开挖等施工项目
。
[0003]对于较深的基坑，使用钢板桩作为支护措施时，基坑周边的产生荷载变化或者产生不均匀沉降时，在基坑土压力对钢板桩的挤压作用下，钢板桩将存在发生弯曲形变的可能性，这样增加了基坑发生安全事故的可能性
。

技术实现思路

[0004]为了降低钢板桩发生弯曲形变的可能性，本申请提供一种组合式钢板桩
。
[0005]本申请提供的一种组合式钢板桩，采用如下的技术方案：
[0006]一种组合式钢板桩，包括若干个首尾连接的桩体单元，所述桩体单元上设置有限位凸起，所述限位凸起和所述桩体单元之间围合形成限位槽，所述桩体单元上安装有型钢，所述型钢的翼缘插接于所述限位槽内
。
[0007]通过上述技术方案，操作人员插设并拼接好桩体单元之后，将型钢的翼缘插接于限位槽内，以提升桩体单元抵抗变形的能力，因此，当基坑土体挤压桩体单元时，型钢能够和桩体单元共同抵抗土体压力，从而降低了桩体单元发生弯曲形变的可能性，也就降低了由于钢板桩失效，导致基坑发生安全事故的可能性
。
[0008]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述限位凸起设置有两个，两个所述限位凸起相互靠近的端部之间的间距，等于所述型钢的腹板的厚度
。
[0009]通过上述技术方案，两个限位凸起相互靠近的端部之间的间距，等于型钢的腹板的厚度，因此型钢的翼缘插入限位槽内之后，型钢的腹板两侧分别抵接于两个限位凸起，在限位凸起对型钢腹板的限位作用下，降低了型钢在限位槽内发生晃动的可能性
。
[0010]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述限位凸起的两侧均设置有延伸部，所述延伸部均固定连接于所述桩体单元
。
[0011]通过上述技术方案，在延伸部的阻碍作用下，降低了限位凸起向远离限位槽一侧产生形变的可能性，也就降低了由于限位槽扩大而导致型钢松动的可能性
。
[0012]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：远离所述限位槽一侧的所述延伸部上固定连接有加劲肋，所述加劲肋固定连接于所述限位凸起
。
[0013]通过上述技术方案，限位凸起和其两侧的延伸部可采用钢板弯折形成，即限位凸起和延伸板一体成型，由于加劲肋固定连接于延伸部和限位凸起，因此在加劲肋对限位凸起的支撑作用下，提升了限位凸起相对延伸部夹角发生变化的可能性，进一步降低了型钢的翼缘在限位槽内发生松动的可能性
。
[0014]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述限位槽内设置有限位块，所述限位块抵接于所述型钢的翼缘
、
所述限位凸起以及对应的所述延伸部
。
[0015]通过上述技术方案，由于限位块抵接于型钢的翼缘
、
限位凸起以及延伸部，因此在限位块的阻碍作用下，进一步降低了型钢的翼缘在限位槽内发生松动的可能性
。
[0016]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述型钢的腹板上开设有通孔，所述通孔内穿设有加固杆
。
[0017]通过上述技术方案，在加固杆对型钢腹板的限位作用下，提升了型钢之间的整体性，也就提升了型钢承受荷载的能力
。
[0018]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述型钢的腹板的两侧均设置有螺母，所述螺母均螺纹连接于所述加固杆
。
[0019]通过上述技术方案，当操作人员将加固杆穿设于通孔内之后，通过拧紧两个螺母，使得两个螺母夹紧型钢的腹板，在两个螺母对型钢腹板的阻碍作用下，降低了加固杆在通孔内发生滑动的可能性
。
[0020]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述型钢的腹板的两侧均设置有垫片，所述垫片均穿设于所述加固杆上，且所述垫片均处于两个相应所述螺母的相对内侧
。
[0021]通过上述技术方案，垫片可采用橡胶材质制成，拧紧螺母之后，螺母通过垫片抵紧于型钢的腹板，即垫片代替螺母作用于型钢的腹板上，降低了由于拧动螺母过程中，螺母对型钢的腹板造成的损伤，从而有利于对型钢的保护
。
[0022]综上所述，本技术包括以下有益技术效果：
[0023]1、
型钢的翼缘插接于限位槽内之后，提升了桩体单元抵抗变形的能力，型钢能够和桩体单元共同抵抗土体压力，降低了桩体单元发生弯曲形变的可能性，也就降低了由于钢板桩失效，导致基坑发生安全事故的可能性；
[0024]2、
由于型钢的腹板两侧能够分别抵接于两个限位凸起，在限位凸起对型钢腹板的限位作用下，降低了型钢在限位槽内发生晃动的可能性；
[0025]3、
通过加固杆和螺母，增加了型钢之间的整体性，也就提升了型钢承受荷载的能力
。
附图说明
[0026]图1是本申请实施例的整体结构示意图，主要示意桩体单元和型钢的构造
。
[0027]图2是图1中
A
部分的放大示意图，主要示意限位凸起
、
限位槽以及限位块的构造
。
[0028]图3是本申请实施例的局部结构示意图，主要示意加固杆
、
加劲肋以及螺母的构造
。
[0029]附图标记说明：
[0030]1、
桩体单元；
11、
限位槽；
12、
锁扣；
2、
限位凸起；
21、
延伸部；
3、
型钢；
31、
翼缘；
32、
腹板；
321、
通孔；
4、
加劲肋；
5、
限位块；
6、
加固杆；
61、
螺母；
62、
垫片
。
具体实施方式
[0031]以下结合附图1‑
附图3对本申请作进一步详细说明
。
[0032]本申请实施例中公开一种组合式钢板桩
。
[0033]参照附图1所示，一种组合式钢板桩，包括若干个桩体单元1，每个桩体单元1由钢材弯折形成，且每个桩体单元1的两侧均弯折形成有锁扣
12
，相邻的两个桩体单元1通过锁扣
12
咬合实现连接，若干个桩体单元1首尾连接形成阻挡土体的支护措施
。
[0034]参照附图1和附图2所示本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种组合式钢板桩，包括若干个首尾连接的桩体单元
(1)
，其特征在于：所述桩体单元
(1)
上设置有限位凸起
(2)
，所述限位凸起
(2)
和所述桩体单元
(1)
之间围合形成限位槽
(11)
，所述桩体单元
(1)
上安装有型钢
(3)
，所述型钢
(3)
的翼缘
(31)
插接于所述限位槽
(11)
内
。2.
根据权利要求1所述的一种组合式钢板桩，其特征在于：所述限位凸起
(2)
设置有两个，两个所述限位凸起
(2)
相互靠近的端部之间的间距，等于所述型钢
(3)
的腹板
(32)
的厚度
。3.
根据权利要求2所述的一种组合式钢板桩，其特征在于：所述限位凸起
(2)
的两侧均设置有延伸部
(21)
，所述延伸部
(21)
均固定连接于所述桩体单元
(1)。4.
根据权利要求3所述的一种组合式钢板桩，其特征在于：远离所述限位槽
(11)
一侧的所述延伸部
(21)
上固定连接有加劲肋
(4)
，所述加劲肋
(4)
固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪海生，徐楠，孔维照，贾亮，吴义凡，杨阿雪，
申请(专利权)人：安徽省长江河道工程有限责任公司，
类型：新型
国别省市：