一种道路筛分排水结构制造技术

本实用新型专利技术涉及道路排水技术领域，提出了一种道路筛分排水结构，包括排水口，所述排水口的内壁安装有防坠盖板，所述防坠盖板的顶面贯通开设有贯通口，所述排水口的内壁安装有排水管，所述排水管的顶端卡合连接有过滤网篮，所述过滤网篮的内底面固定连接有多个支撑杆；本申请过滤网篮能够对排水管当中的袋状垃圾进行过滤，避免了排水管发生堵塞，并且在支撑杆的作用下袋状垃圾不会与过滤网篮的内壁相贴合，保证了排水管能够正常的排水，切割刀片可将穿过过滤网篮的条状垃圾进行切割，避免条状垃圾对装置进行缠绕，提高了排水管的排水效率，增加了装置的实用性

【技术实现步骤摘要】
一种道路筛分排水结构


[0001]本技术涉及道路排水
，具体的，涉及一种道路筛分排水结构
。

技术介绍

[0002]道路桥梁，一般由路基
、
路面
、
桥梁
、
隧道工程和交通工程设施等几大部分组成，对于市政及公路桥梁，为了保障行车安全
、
通畅，防止桥面结构受降水侵蚀而影响桥梁的耐久性，按照国家相关规范要求，应设置完善的桥梁排水系统，桥梁桥面在下雨天一旦产生积水，其上高速行驶的车辆轮胎就会受到积水影响产生打滑
、
失控，从而发生车辆滑移或侧翻的严重交通事故，因此，必须要在公路桥梁桥面上设置排水设施，用于快速排除桥面积水
。
[0003]现有的授权公告号为
CN213897435U
的专利文献公开了一种市政道路用排水座，其包括主排水座，主排水座的进水端上盖设有排水盖，主排水座的出水端周侧上固定连接有分排水座，主排水座内设有过滤装置，过滤装置包括安装杆
、
限位环
、
安装套
、
过滤板及收集槽，安装杆的一端部转动连接在主排水座的内底面上，安装杆的另一端部与排水盖靠近主排水座的端部转动连接，限位环固定套设在安装杆上，安装套转动套设在限位环上方的安装杆上，过滤板固定套设在安装套的周面上，收集槽固定套设在过滤板的周侧上，且收集槽远离过滤板的侧面与主排水座的内壁贴合
。
本申请具有排水座不易堵塞的效果
。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人发现该技术中至少存在如下问题：排水座的内部若进入袋状垃圾会对排水管造成堵塞，需要工作人员进行清理才能继续进行排水，并且清洁杆易于被条状垃圾缠绕，造成其停止转动，不能继续进行使用
。

技术实现思路

[0005]本技术提出一种道路筛分排水结构，解决了现有技术中排水管易于堵塞的问题
。
[0006]本技术的技术方案如下：一种道路筛分排水结构，包括排水口，所述排水口的内壁安装有防坠盖板，所述防坠盖板的顶面贯通开设有贯通口，所述排水口的内壁安装有排水管，所述排水管的顶端卡合连接有过滤网篮，所述过滤网篮的内底面固定连接有多个支撑杆，且多个所述支撑杆均匀分布在过滤网篮的内底面，所述过滤网篮外表面的两侧均固定连接有卡板，所述排水口的内壁开设有两个与卡板相对应的卡槽；
[0007]所述排水管的内壁转动连接有驱动杆，所述驱动杆的两端外表面均固定连接有驱动叶轮，所述排水管的内壁通过支架固定连接有传动箱，且所述传动箱套设在驱动杆的外表面，所述传动箱的顶面贯通连接有传动杆，且所述传动杆与贯通处转动连接，所述传动杆位于传动箱内部的端部固定连接有从动锥齿轮，所述驱动杆位于传动箱内部的外表面固定连接有驱动锥齿轮，所述驱动锥齿轮与从动锥齿轮啮合连接，所述传动杆的顶端固定连接有安装座，所述安装座的外表面安装有多个切割刀片
。
[0008]通过采用上述技术方案，排水口设置在道路的两侧，因此下雨时雨水能够通过贯通口进入到排水口内壁的排水管当中，并且随着雨水进入到排水管当中的袋状垃圾能够被
过滤网篮所过滤，并且在支撑杆的作用下袋状垃圾能够被固定在过滤网篮当中，避免其与过滤网篮的内壁相贴合，影响正常的排水；经过过滤网篮过滤后的雨水能够穿过过滤网篮，在导流板的导流作用下，向驱动叶轮进行流动带动驱动叶轮进行转动，驱动叶轮能够带动驱动杆与驱动锥齿轮进行转动，驱动锥齿轮与从动锥齿轮啮合连接，因此能够带动传动杆
、
安装座与切割刀片进行转动，使得切割刀片将穿过过滤网篮的条状垃圾进行切割，避免其缠绕影响传动，保证了排水管的排水效率更加的高效
。
[0009]可选的，多个所述支撑杆的顶端均固定连接有多个毛刺针头，所述支撑杆的长度为过滤网篮高度的一半
。
[0010]通过采用上述技术方案，支撑杆顶端的毛刺能够对袋状垃圾进行固定，避免其飘动
。
[0011]可选的，多个所述切割刀片的侧面均与过滤网篮的底面相贴合，多个所述切割刀片均呈倾斜设置
。
[0012]通过采用上述技术方案，保证了条状垃圾能够得到充分的切割，避免遗漏
。
[0013]可选的，所述卡板的侧面固定连接有卡块，所述卡块的侧面设置为斜面
。
[0014]通过采用上述技术方案，使得过滤网篮能够被限位，增加了其稳定性
。
[0015]可选的，所述卡槽的内壁开设有与卡块相对应的销槽
。
[0016]通过采用上述技术方案，保证了卡块能够被卡合，增加了便捷性
。
[0017]可选的，所述过滤网篮的外表面与排水管的内侧面相贴合，所述过滤网篮的顶端固定连接有限位板
。
[0018]通过采用上述技术方案，避免了过滤网篮发生晃动，增加了过滤网篮的稳定性
。
[0019]可选的，所述过滤网篮的外表面固定连接有导流板，所述导流板的出水口方向与驱动叶轮的外表面相切
。
[0020]通过采用上述技术方案，确保驱动叶轮在水流的冲击下能够进行稳定的转动，保证装置的正常使用
。
[0021]可选的，所述传动箱的外表面涂设有防水涂层
。
[0022]通过采用上述技术方案，保证了传动箱内部的驱动锥齿轮与从动锥齿轮传动效率更加高效，且起到了防护的作用
。
[0023]本技术的工作原理及有益效果为：
[0024]1.
本申请通过过滤网篮
、
支撑杆
、
卡板与卡槽的设置，过滤网篮能够对排水管当中的袋状垃圾进行过滤，避免了排水管发生堵塞，并且在支撑杆的作用下袋状垃圾不会与过滤网篮的内壁相贴合，保证了排水管能够正常的排水；
[0025]2.
本申请通过驱动叶轮
、
从动锥齿轮
、
驱动锥齿轮与切割刀片的设置，切割刀片可将穿过过滤网篮的条状垃圾进行切割，避免条状垃圾对装置进行缠绕，提高了排水管的排水效率，增加了装置的实用性
。
附图说明
[0026]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明
。
[0027]图1为本技术的主体的结构示意图；
[0028]图2为本技术的排水口的内部结构示意图；
[0029]图3为本技术的传动箱内部的结构示意图
。
[0030]图中：
1、
排水口；
2、
防坠盖板；
3、
贯通口；
4、
排水管；
5、
过滤网篮；
6、
支撑杆；
7、
卡板；
8、
卡槽；
9、
驱动杆；
10、
驱动叶轮；
11、
传动箱；
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种道路筛分排水结构，包括排水口（1），其特征在于：所述排水口（1）的内壁安装有防坠盖板（2），所述防坠盖板（2）的顶面贯通开设有贯通口（3），所述排水口（1）的内壁安装有排水管（4），所述排水管（4）的顶端卡合连接有过滤网篮（5），所述过滤网篮（5）的内底面固定连接有多个支撑杆（6），且多个所述支撑杆（6）均匀分布在过滤网篮（5）的内底面，所述过滤网篮（5）外表面的两侧均固定连接有卡板（7），所述排水口（1）的内壁开设有两个与卡板（7）相对应的卡槽（8）；所述排水管（4）的内壁转动连接有驱动杆（9），所述驱动杆（9）的两端外表面均固定连接有驱动叶轮（
10
），所述排水管（4）的内壁通过支架固定连接有传动箱（
11
），且所述传动箱（
11
）套设在驱动杆（9）的外表面，所述传动箱（
11
）的顶面贯通连接有传动杆（
12
），且所述传动杆（
12
）与贯通处转动连接，所述传动杆（
12
）位于传动箱（
11
）内部的端部固定连接有从动锥齿轮（
15
），所述驱动杆（9）位于传动箱（
11
）内部的外表面固定连接有驱动锥齿轮（
16
），所述驱动锥齿轮（
16
）与从动锥齿轮（
15
）啮合连接，所述传动杆（
12
）的顶端固定连接有安装座（
13
），所述安装座...

【专利技术属性】
技术研发人员：史艳丽，张春伟，
申请(专利权)人：北京市城远市政工程有限责任公司，
类型：新型
国别省市：