【技术实现步骤摘要】
具有活塞保持功能的调压阀
[0001]本技术属于气压阀
,具体涉及一种具有活塞保持功能的调压阀
。
技术介绍
[0002]压力调节阀作为气压制动系统的执行原件,通常由内部的活塞位移调节输出口开度,实现期望的压力输出
。
压力调节阀耐久通常在百万次以上,在生命周期内,调节阀工作气密性和调节性能必须符合相关法规和系统要求
。
[0003]对于工作气密性,调节阀通常通过金属或工程塑料等刚性零部件在力作用下压紧橡胶件形成封闭面实现密封
。
[0004]对于调节性能,调节阀的调节活塞必须在阀体内运行通顺无卡滞,才能实现压力的准确调节
。
[0005]当装配时活塞没有完全对中或活塞受力不均匀时,在长期使用过程中,容易出现密封面不均匀或活塞运动卡滞的问题,造成调压阀气密性故障和调节性能故障
。
技术实现思路
[0006]本技术实施例提供一种具有活塞保持功能的调压阀,旨在解决现有技术,当装配时活塞没有完全对中或活塞受力不均匀时,在长期使用过程中,容易出现密封面不均匀或活塞运动卡滞发生,造成调压阀气密性故障和调节性能故障的技术问题
。
[0007]为实现上述目的,本技术采用的技术方案是:提供一种具有活塞保持功能的调压阀,包括:
[0008]上阀体,内部设有导向柱,顶部开设有控制口;
[0009]调节活塞,套设在所述导向柱上,与所述导向柱滑动配合;所述调节活塞外周与所述上阀体内壁密封连接,所述调节活塞内周与所 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种具有活塞保持功能的调压阀,其特征在于,包括:上阀体
(10)
,内部设有导向柱
(11)
,顶部开设有控制口
(12)
;调节活塞,套设在所述导向柱
(11)
上,与所述导向柱
(11)
滑动配合;所述调节活塞外周与所述上阀体
(10)
内壁密封连接,所述调节活塞内周与所述导向柱
(11)
密封连接;下阀体
(20)
,与所述上阀体
(10)
连接,设有进气口
(21)
和出气口
(22)
;保持架,套设在所述调节活塞上,与所述调节活塞滑动配合,外周与所述上阀体
(10)
或者所述下阀体
(20)
连接,用来对所述调节活塞进行限位
、
导向;导向座
(50)
,与所述下阀体
(20)
连接,所述弹簧
(53)
内设有弹簧
(53)
;以及阀芯
(60)
,设在所述导向座
(50)
上,与所述导向座
(50)
滑动配合,下侧与所述弹簧
(53)
抵接,上侧适于与下阀体
(20)
和
/
或调节活塞抵接;其中,所述阀芯
(60)
与所述下阀体
(20)
抵接时,所述进气口
(21)
与所述出气口
(22)
断开;所述阀芯
(60)
与所述下阀体
(20)
分离
、
与所述调节活塞抵接时,所述进气口
(21)
和所述出气口
(22)
连通
。2.
如权利要求1所述的具有活塞保持功能的调压阀,其特征在于,所述调节活塞包括滑动部
(31)
和触发部
(32)
,所述滑动部
(31)
内周与所述导向柱
(11)
滑动配合,外周与所述上阀体
(10)
内壁滑动配合,所述触发部
(32)
设在所述滑动部
(31)
下侧,用来抵压所述阀芯
(60)。3.
如权利要求2所述的具有活塞保持功能的调压阀,其特征在于,所述滑动部
(31)
与所述导向柱
(11)
之间和所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐显杰,彭乾,刘学神,唐贺华,林进贵,
申请(专利权)人:天津所托瑞安汽车科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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