一种制造技术

本实用新型专利技术涉及

【技术实现步骤摘要】
一种ETC线束长度调节装置


[0001]本技术属于
ETC

，具体地说，涉及一种
ETC
线束长度调节装置
。

技术介绍

[0002]ETC
是电子不停车收费，是高速公路或桥梁自动收费
。
通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站
ETC
车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用的目的
。
[0003]经检索
CN 218261392 U
公开了一种
ETC
线束长度调节装置
。
包括外壳
、
旋转线拖
、
线束，所述旋转线拖设置于所述外壳内部，所述线束缠绕在所述旋转线拖上，所述线束的两端分别伸出至所述外壳的外部；所述外壳包括上盖和下盖，所述上盖和所述下盖能够相互翻折，所述上盖和所述下盖上设置有弧形槽；所述旋转线拖包括绕线杆，所述绕线杆两端和中部分别设置有限位板和隔板，所述隔板上设置有线束卡槽，所述限位板的外侧面上对应所述弧形槽设置有旋转块
。
能够对
ETC
的连接线进行调节，无需对线束再进行整理，提高线束连接的便捷性和美观性
。
[0004]但是经本专利技术人探索发现该技术方案仍然存在至少以下缺陷：
[0005]在使用时，将线束卡在线束卡槽上，转动旋转线拖使两端的线束缠绕在旋转线拖上，但是在旋转时，两端的线束同时收紧，可能会导致一端线束已经收紧，另一端还较为松弛的情况，为了避免这种情况就必须将线束中部卡在线束卡槽上，需要拆开外壳，再手动将线束缠绕在旋转线拖上，然后装进外壳内进行转动，操作较为复杂
。
[0006]有鉴于此特提出本技术
。

技术实现思路

[0007]有鉴于此，本技术的目的在于提出一种
ETC
线束长度调节装置，以解决需要拆开外壳，再手动将线束缠绕在旋转线拖上，然后装进外壳内进行转动，操作较为复杂的问题
。
[0008]基于上述目的，本技术提供了一种
ETC
线束长度调节装置
。
[0009]一种
ETC
线束长度调节装置，包括外壳
、
绕线轴和线束，所述绕线轴转动安装于外壳内部，所述线束缠绕在所述绕线轴上，所述外壳的侧壁上一体成型有连接块，所述外壳的侧面中间位置设有槽口，所述绕线轴的两端分别设置有第一挡板和第二挡板，所述绕线轴的中间位置设有隔板，所述第二挡板一侧中心位置设有放置槽，所述放置槽连通至隔板，所述隔板上设有卡槽，所述外壳的两侧均设有圆槽，所述第一挡板的一侧对应所述圆槽设置有转动块，所述连接块上设有调节组件，用于调节线束位置
。
[0010]作为本技术的一种优选实施方式，所述调节组件包括两个夹块，所述连接块上设有两个
L
形槽，两个所述夹块分别滑动连接于两个
L
形槽，所述夹块的一端均设有弧形槽
。
[0011]作为本技术的一种优选实施方式，所述槽口上设有硅胶垫
。
[0012]作为本技术的一种优选实施方式，所述转动块上设有旋转块
。
[0013]作为本技术的一种优选实施方式，所述外壳位于槽口的一侧设有胶条
。
[0014]本技术与现有技术相比具有以下有益效果：
[0015]本技术在使用时，将线束卡进槽口内，这时装置可在线束上随意移动，直接将装置移动到线束中间位置，滑动两个夹块，两个夹块夹持住线束，将夹块移动到外壳的右侧，然后直接通过旋转块转动绕线轴，实现对线束长度进行调节，不要手动将线束缠绕在绕线轴上，操作更加简单，提升了实用性
。
[0016]下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的描述
。
附图说明
[0017]在附图中：
[0018]图1为本技术的结构立体示意图；
[0019]图2为本技术的立体结构示意图；
[0020]图3为本技术的立体结构示意图；
[0021]图4为本技术的部分立体结构示意图；
[0022]图5为本技术的部分侧视结构示意图
。
[0023]图中：
1、
外壳；
2、
连接块；
3、L
形槽；
4、
线束；
5、
夹块；
6、
绕线轴；
7、
第一挡板；
8、
第二挡板；
9、
隔板；
10、
转动块；
11、
卡槽；
12、
槽口；
13、
圆槽；
14、
弧形槽；
15、
旋转块
。
具体实施方式
[0024]为使本技术实施例的目的
、
技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，以下实施例用于说明本技术
。
[0025]如图1至图5所示，一种
ETC
线束长度调节装置，包括外壳
1、
绕线轴6和线束4，绕线轴6转动安装于外壳1内部，线束4缠绕在绕线轴6上，外壳1的侧壁上一体成型有连接块2，外壳1的侧面中间位置设有槽口
12
，绕线轴6的两端分别设置有第一挡板7和第二挡板8，绕线轴6的中间位置设有隔板9，第二挡板8一侧中心位置设有放置槽
16
，放置槽
16
连通至隔板9，隔板9上设有卡槽
11
，外壳1的两侧均设有圆槽
13
，第一挡板7的一侧对应圆槽
13
设置有转动块
10
，连接块2上设有调节组件，用于调节线束4位置，将线束4卡进槽口
12
内，这时本装置可在线束4上随意移动，直接将装置移动到线束4的中间位置，滑动两个夹块5，使两个夹块5夹持住线束4，将夹块5移动到外壳1的右侧，然后直接通过旋转块
15
转动绕线轴6，实现对线束4长度进行调节，不需要手动将线束4缠绕在绕线轴6上，操作更加简单
。
[0026]调节组件包括两个夹块5，连接块2上设有两个
L
形槽3，两个夹块5分别滑动连接于两个
L
形槽3，夹块5的一端均设有弧形槽
14
，调节组件能调节线束4的位置，使线束4在绕线轴6上分段缠绕
。
[0027]槽口
12
上设有硅胶垫，设置的硅胶垫能有效的减少线束4与外壳1的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种
ETC
线束长度调节装置，包括外壳（1）
、
绕线轴（6）和线束（4），其特征在于，所述绕线轴（6）转动安装于外壳（1）内部，所述线束（4）缠绕在所述绕线轴（6）上，所述外壳（1）的侧壁上一体成型有连接块（2），所述外壳（1）的侧面中间位置设有槽口（
12
），所述绕线轴（6）的两端分别设置有第一挡板（7）和第二挡板（8），所述绕线轴（6）的中间位置设有隔板（9），所述第二挡板（8）一侧中心位置设有放置槽（
16
），所述放置槽（
16
）连通至隔板（9），所述隔板（9）上设有卡槽（
11
），所述外壳（1）的两侧均设有圆槽（
13
），所述第一挡板（7）的一侧对应所述圆槽（
13
）设置有转动块（
10
），所述连接块（2）上设有调节组件，用于调节线束（4）位置
。2.
根...

【专利技术属性】
技术研发人员：王明文，江涛，王棚，潘朝雷，方烨飞，
申请(专利权)人：江苏通行宝智慧交通科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：