一种大型水轮机座环制造技术

本实用新型专利技术公开了一种大型水轮机座环，包括上环板，上环板的中心处设置有通孔，上环板的下表面连接有拼接导叶，拼接导叶的外侧设置有焊缝，拼接导叶的底部连接有下环板，下环板的底部连接有转轮，拼接导叶的外壁连接有环形导流板，环形导流板的底部连接有座环体，座环体的底部连接有筋板，筋板与环形导流板的中心处设置有固定圈，本实用新型专利技术通过对一种大型水轮机座环的改进，具有结构设计合理，通过其与座环体相连结构的共同作用，利用拼接导叶外侧增加设置的座环体，以提高其材料的使用强度，而拼接导叶由薄钢板进行环形斜面焊接组成，提高其水轮机座环整体使用强度的优点，从而有效的解决了现有装置出现的问题和不足

【技术实现步骤摘要】
一种大型水轮机座环


[0001]本技术涉及水轮机座环
，尤其涉及一种大型水轮机座环
。

技术介绍

[0002]轮机座环是水轮机的基础部件，座环承受整个机组和机组段混凝土重量，还承受着水压力的作用，要求有足够的刚度和强度，其座环由上环板
、
下环板
、
固定导叶三部分组成，通过将所有固定导叶均匀焊接在上环板和下环板上的方式形成整体座环，其整个机组的重量通过，因此提出一种大型水轮机座环
。
[0003]但目前其水轮机座环结构单一，所承受的强度较弱，且环板中间处的导叶在使用中存在其断裂的现象
。
[0004]有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种大型水轮机座环，具有结构设计合理，通过其与座环体相连结构的共同作用，利用拼接导叶外侧增加设置的座环体，以提高其材料的使用强度，而拼接导叶由薄钢板进行环形斜面焊接组成，提高其水轮机座环整体使用强度的优点，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的
。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种大型水轮机座环
。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种大型水轮机座环，包括上环板，所述上环板的中心处设置有通孔，所述上环板的下表面连接有拼接导叶，所述拼接导叶的外侧设置有焊缝，所述拼接导叶的底部连接有下环板，所述下环板的底部连接有转轮，所述拼接导叶的外壁连接有环形导流板，所述环形导流板的底部连接有座环体，所述座环体的底部连接有筋板，所述筋板与环形导流板的中心处设置有固定圈，所述环形导流板的顶部连接有顶盖，所述上环板顶部的中心处连接有安装轴，所述安装轴的顶部连接有限位环，所述限位环的顶部设置有连接轴，所述连接轴的中心处设置有内环槽
。
[0007]作为上述技术方案的进一步描述：
[0008]所述上环板的中心处固定设置有通孔，所述上环板的下表面与拼接导叶焊接，所述拼接导叶由薄钢板进行环形斜面焊接组成
。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述：
[0010]所述拼接导叶的外侧固定设置有焊缝，所述拼接导叶的底部与下环板固定连接
。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述：
[0012]所述下环板的底部与转轮活动连接，所述拼接导叶的外壁与环形导流板套接
。
[0013]作为上述技术方案的进一步描述：
[0014]所述环形导流板的底部与座环体固定连接，所述座环体的底部与筋板固定连接
。
[0015]作为上述技术方案的进一步描述：
[0016]所述筋板与环形导流板的中心处固定设置有固定圈，所述环形导流板的顶部与顶
顶部的中心处连接有安装轴
12
，安装轴
12
的顶部连接有限位环
13
，限位环
13
的顶部设置有连接轴
14
，连接轴
14
的中心处设置有内环槽
15。
[0031]具体的，如附图1所示，上环板1的中心处固定设置有通孔2，上环板1的下表面与拼接导叶3焊接，拼接导叶3由薄钢板进行环形斜面焊接组成
。
[0032]具体的，如附图1所示，拼接导叶3的外侧固定设置有焊缝4，拼接导叶3的底部与下环板5固定连接
。
[0033]具体的，如附图2所示，下环板5的底部与转轮6活动连接，拼接导叶3的外壁与环形导流板7套接
。
[0034]具体的，如附图2所示，环形导流板7的底部与座环体8固定连接，座环体8的底部与筋板9固定连接
。
[0035]具体的，如附图2所示，筋板9与环形导流板7的中心处固定设置有固定圈
10
，环形导流板7的顶部与顶盖
11
活动连接
。
[0036]具体的，如附图3所示，上环板1顶部的中心处与安装轴
12
可拆卸连接，安装轴
12
的顶部与限位环
13
固定连接
。
[0037]具体的，如附图3所示，限位环
13
的顶部固定设置有连接轴
14
，连接轴
14
的中心处固定设置有内环槽
15。
[0038]工作原理：该种大型水轮机座环在使用时，首先通过其上环板1与下环板5的中间处通过由薄钢板进行环形斜面焊接组成的拼接导叶3，且两组拼接导叶3之间设置有焊缝4，而焊缝4位置改变至两组拼接导叶3的中间位置，而非导叶端部位置，使得焊接和打磨时的操作空间更开阔
、
便利，焊接量减少
60
％以上，铲磨量减少
70
％以上，焊接质量和生产制造效率均提高，工人劳动强度降低，工人劳动环境改善，而拼接导叶3外侧增加的座环体8，其座环体8的顶部与底部设置有环形导流板7与筋板9，使整个水轮机座环的重量可以通过其环形导流板7直接由座环体8分担，提高了座环整体的刚度和强度
。
[0039]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改
、
等同替换
、
改进等，均应包含在本技术的保护范围之内
。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种大型水轮机座环，包括上环板
(1)
，其特征在于：所述上环板
(1)
的中心处设置有通孔
(2)
，所述上环板
(1)
的下表面连接有拼接导叶
(3)
，所述拼接导叶
(3)
的外侧设置有焊缝
(4)
，所述拼接导叶
(3)
的底部连接有下环板
(5)
，所述下环板
(5)
的底部连接有转轮
(6)
，所述拼接导叶
(3)
的外壁连接有环形导流板
(7)
，所述环形导流板
(7)
的底部连接有座环体
(8)
，所述座环体
(8)
的底部连接有筋板
(9)
，所述筋板
(9)
与环形导流板
(7)
的中心处设置有固定圈
(10)
，所述环形导流板
(7)
的顶部连接有顶盖
(11)
，所述上环板
(1)
顶部的中心处连接有安装轴
(12)
，所述安装轴
(12)
的顶部连接有限位环
(13)
，所述限位环
(13)
的顶部设置有连接轴
(14)
，所述连接轴
(14)
的中心处设置有内环槽
(15)。2.
根据权利要求1所述的一种大型水轮机座环，其特征在于：所述上环板
(1)
的中心处固定设置有通孔
(2)
，所述上环板
(1)
的下表面与拼接导叶
(3)
焊接，所述拼接导叶
(3)<...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱小弟，
申请(专利权)人：浙江盛重新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：