残极推料装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种残极推料装置，机架上设置有限位导向机构用于约束推杆沿杆长所在的水平向直线位移，动力单元与下部带有齿条的推杆构成齿轮齿条传动，利用机械传动代替传统的油缸供能，避免了渗油的可能性，并通过在机架上设置限位导向机构用于约束推杆沿杆长所在的水平向直线位移，通过推杆的一端设置推料板，保证推杆在安全的状态下平稳的将将残极物料推入炉中

【技术实现步骤摘要】
残极推料装置


[0001]本技术属于供料装备
，具体涉及一种残极推料装置
。

技术介绍

[0002]在铜的电解精炼过程中，将阳极板装入电解槽进行电解，经过一个阳极周期电解后的阳极板称为残极板
。
残极板经过打包后送到精炼车间回炉，重新浇铸成阳极板，供电解车间作为原料使用
。
[0003]现有技术中，通过残极加料机将所需要加入的铜块运送至残极头部平台，通过升降油缸将残极小车放下，利用推进油缸将铜块推入至倾转溜槽，最后利用投料油缸将铜块推入炉内
。
在利用投料油缸将铜块推入炉内途中，因铜块不规整使油缸在运行过程中受力不均匀，且投料油缸在运行过程中活塞杆伸出约4米，厂房内粉尘较多，活塞杆伸出期间上面有粉尘粘结，在活塞杆收回时粉尘全部堆积在油缸前面，可能会导致油缸密封件损坏，活塞杆与油缸前端密封连接处漏油
。
且厂房内部温度较高，如若活塞杆与油缸前端密封连接处漏油，极有可能引起失火，厂房内的安全性难以保证
。
[0004]例如名称为“一种阳极板残极加料机头部加料系统”(
专利号：
CN 111591676A)
公开的方案依然采用油缸作为推入系统的动力来源，工作过程中活塞杆与油缸前端密封连接处漏油，存在安全隐患，厂房内的安全性难以保证
。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种残极推料装置，旨在安全的状态下平稳的将将残极物料推入炉中
。
[0006]一种残极推料装置，其特征在于：机架上设置有限位导向机构用于约束推杆沿杆长所在的水平向直线位移，推杆上布设有齿条，与动力单元相连的齿轮与齿条构成齿轮齿条传动机构，推杆的一端设置推料板
。
[0007]上述方案中选用动力单元与下部带有齿条的推杆构成齿轮齿条传动，利用机械传动代替传统的油缸供能，避免了渗油的可能性，并通过在机架上设置限位导向机构用于约束推杆沿杆长所在的水平向直线位移，通过推杆的一端设置推料板，保证推杆在安全的状态下平稳的将将残极物料推入炉中
。
附图说明
[0008]图1是本技术的正视图；
[0009]图2是本技术的俯视图；
[0010]图3是本技术中电机的结构示意图；
[0011]图4是本技术的侧视图
。
具体实施方式
[0012]如图
1、2
所示的一种残极推料装置，机架1上设置限位导向机构用于约束推杆
20
沿杆长所在的水平向直线位移，推杆
20
上布设有齿条
21
，与动力单元相连的齿轮
11
与齿条
21
构成齿轮齿条传动机构，推杆
20
的一端设置推料板
22。
[0013]上述方案通过推杆
20
上布设有齿条
21
，动力单元驱动齿轮
11
，齿条
21
与齿轮
11
构成齿轮齿条传动机构，所述的动力单元可以为电机
、
液压马达等
。
利用机械传动代替油缸供能，避免了渗油的可能性，且在机架1上设置限位导向机构用于约束推杆
20
沿杆长所在的水平向直线位移，推杆
20
的一端设置推料板
22
，保证推杆
20
能够在安全的状态下平稳的将将残极物料推入炉中
。
[0014]为了使推杆
20
沿杆长所在的水平向直线位移，所述的限位导向机构包括上滚轮
31、
下滚轮
32
及左
、
右侧滚轮
33
，左
、
右侧滚轮
33
在推杆
20
杆长方向至少间隔布置两个，上滚轮
31
和
/
或下滚轮
32
在推杆
20
杆长方向至少间隔布置两个
。
[0015]优选的，推杆
20
为截面呈方形的等截面杆，齿条
21
布置在推杆
20
的位于水平面的下杆面上，齿条
21
的齿域左
、
右侧的杆面分别与下滚轮
32
滚动配合
。
上述方案中齿条
21
布置在推杆
20
的位于水平面的下杆面上，避免厂房内的粉尘堆积，保证传动的稳定，齿条
21
的齿域左
、
右侧的杆面与下滚轮
32
滚动配合，辅助推杆
20
运动
。
[0016]如图3所示的动力单元为电机
10
，电机
10
的电机轴
12
与齿轮轴
13
同轴相连，齿轮轴
13
的轴芯位于水平向且与推杆
20
长度方向垂直，齿轮
11
布置于齿轮轴
13
的中段，齿轮
11
旁侧的齿轮轴
13
的轴段有轴承座
14
，齿轮轴
13
由轴承转动连接在轴承座
14
上，齿轮
11
与两轴承座
14
之间的齿轮轴
13
的轴身上设置有左
、
右下滚轮
32a、32b。
上述方案中选用电机作为动力单元，齿轮
11
布置于齿轮轴
13
的中段，齿轮
11
两侧设置的左
、
右下滚轮
32a、32b
，能够防止齿轮
11
与推杆
20
下杆面上的齿条
21
与齿轮
11
动力传输时齿轮
11
承受推杆的全部压力，保证齿轮
11
转动时仅传动扭矩驱使齿条
21
直线位移，避免齿轮
11
承担径向载荷，由于齿轮轴
13
由轴承转动连接在轴承座
14
上，轴承座
14
连接在机架1上，为齿轮轴
13
提供简支梁的支撑方案，避免了齿轮轴
13
的悬臂梁的布置方案，保证了齿轮齿条传动机构的工作稳定性
、
可靠性
。
[0017]优选的，电机
10
的电机轴
12
与变速器
15
的输入轴同轴相连
、
变速器
15
的输出轴与齿轮轴
13
同轴相连，利用变速器
15
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种残极推料装置，其特征在于：机架
(1)
上设置有限位导向机构用于约束推杆
(20)
沿杆长所在的水平向直线位移，推杆
(20)
上布设有齿条
(21)
，与动力单元相连的齿轮
(11)
与齿条
(21)
构成齿轮齿条传动机构，推杆
(20)
的一端设置推料板
(22)。2.
根据权利要求1所述的残极推料装置，其特征在于：所述的限位导向机构包括上滚轮
(31)、
下滚轮
(32)
及左
、
右侧滚轮
(33)
，左
、
右侧滚轮
(33)
在推杆
(20)
杆长方向至少间隔布置两个，上滚轮
(31)
和
/
或下滚轮
(32)
在推杆
(20)
杆长方向至少间隔布置两个
。3.
根据权利要求1或2所述的残极推料装置，其特征在于：推杆
(20)
为截面呈方形的等截面杆，齿条
(21)
布置在推杆
(20)
的位于水平面的下杆面上，齿条
(21)
的齿域左
、
右侧的杆面分别与下滚轮
(32)
滚动配合
。4.
根据权利要求3所述的残极推料装置，其特征在于：动力单元为电机
(10)
，电机
(10)
的电机轴
(12)
与齿轮轴
(13)
同轴相连，齿轮轴
(13)
的轴芯位于水平向且与推杆
(20)
长度方向垂直，齿轮
(11)
布置于齿轮轴
(13)
的中段，齿轮
(11)
旁侧的齿轮轴
(13)
的轴段有轴承座
(14)
，齿轮轴
(13)
由轴承转动连接在轴承座
(14)
上，齿轮
(11)
与两轴承座
(14)
之间的齿轮轴
(13)
的轴身上设置有左
、
右下滚轮
(32a、32b)。5.
根据权利要求4所述的残...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈俊伟，谢小振，田智，向阳，纪利华，
申请(专利权)人：金隆铜业有限公司，
类型：新型
国别省市：