一种交通引导护栏制造技术

技术编号:39545826 阅读:8 留言:0更新日期:2023-12-01 10:49
本实用新型专利技术提供一种交通引导护栏。所述交通引导护栏包括:引导护栏本体,所述引导护栏本体包括支撑架和两个支撑杆,两个所述支撑杆均固定安装在所述支撑架上;升降机构,所述升降机构设置在其中一个所述支撑杆上;紧固机构,所述紧固机构设置在所述升降机构上。本实用新型专利技术提供的交通引导护栏具有使用方便,能够更换不同的标示杆进行交通引导,提高引导效果,能够更好的协助交通和志愿者进行交通引导的优点。的优点。的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种交通引导护栏


[0001]本技术属于交通维护
,尤其涉及一种交通引导护栏。

技术介绍

[0002]交通引导护栏是设置在路肩外侧、交通分隔带以及人行道路牙等位置的一种交通安全设施。通过改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进入对向车道、以及在人流量较多的路口设置,给行人进行引导、提醒。
[0003]但是,现有的交通引导护栏功能较为单一,当在一些人流比较大的位置,单一的交通引导护栏起到的引导效果往往是达不到,还需要显眼的标识来提醒来往车辆和行人,以及交警和志愿者来进行协助引导,但是往往是交警或者志愿者用手高举相应的引导牌,给来往的人进行提示,这无疑也增加的交警和志愿者的工作负担。
[0004]因此,有必要提供一种新的交通引导护栏解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术解决的技术问题是提供一种使用方便,能够更换不同的标示杆进行交通引导,提高引导效果,能够更好的协助交通和志愿者进行交通引导的交通引导护栏。
[0006]为解决上述技术问题,本技术提供的交通引导护栏包括:引导护栏本体,所述引导护栏本体包括支撑架和两个支撑杆,两个所述支撑杆均固定安装在所述支撑架上;升降机构,所述升降机构设置在其中一个所述支撑杆上;紧固机构,所述紧固机构设置在所述升降机构上。
[0007]作为本技术的进一步方案,所述升降机构包括安装槽、螺纹杆、驱动盘、螺纹套,所述安装槽开设在所述支撑杆上,所述螺纹杆转动安装在所述安装槽内,所述驱动盘固定安装在所述螺纹杆的底端,所述螺纹套螺纹套设在所述螺纹杆上。
[0008]作为本技术的进一步方案,所述安装槽的内壁上开设有两个滑槽,所述螺纹套的两侧均固定安装在有两个滑块,且两个所述滑块分别与两个所述滑槽滑动连接。
[0009]作为本技术的进一步方案,所述紧固机构包括放置槽、第一卡环、第二卡环、凹槽、弹簧和挡块,所述放置槽开设在所述螺纹套的顶部,所述第一卡环固定安装在所述放置槽的一侧内壁上,所述第二卡环设置在所述放置槽内,且所述第二卡环与所述第一卡环相适配,所述凹槽开设在所述放置槽的一侧内壁上,所述弹簧固定安装在所述凹槽内,所述挡块滑动安装在所述凹槽内,所述挡块与所述弹簧固定连接,且所述挡块与所述第二卡环固定连接。
[0010]作为本技术的进一步方案,两个所述支撑杆上分别固定安装有两个第一连接块和两个第二连接块,两个所述第一连接块的一侧均开设有插槽,两个所述第一连接块和两个所述第二连接块上的插槽相适配,两个所述第二连接块上均开设有销孔,两个所述第一连接块的插槽的顶部内壁和底部内壁上均开设有螺纹孔。
[0011]作为本技术的进一步方案,所述支撑架的底部设置有四个万向轮,四个万向
轮呈矩形分布。
[0012]与相关技术相比较,本技术提供的交通引导护栏具有如下有益效果:通过引导护栏本体、支撑架和支撑杆的相互配合可以对交通进行引导,通过升降机构,可以根据不同的交通情况对标识杆进行高度的调整,这样就可以更好的方便来往的行人和车辆进行观看,有效的提高了交通引导效果,通过紧固机构可以对标识杆进行夹持固定,有效的提高交通引导效果,同时也可以解放交警或者志愿者的双手,从而减少交警和志愿者的负担,让他们更好的去引导车辆和行人,大大的提高了他们的工作效率,同时也可以放入不同的标示杆,通过第一连接块和第二连接块的相互配合可以将多个引导护栏本体连接在一起,操作方便简单,可以跟实际的交通现场情况来进行安装引导,通过万向轮方便移动,省时省力。
附图说明
[0013]为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0014]图1为本技术提供的交通引导护栏的一种较佳实施例的正视剖视结构示意图;
[0015]图2为图1中A部分的放大结构示意图;
[0016]图3为图1中B部分的放大结构示意图;
[0017]图4为图3中C部分的放大结构示意图;
[0018]图5为本技术中第一卡环和第二卡环的俯视装配示意图;
[0019]图6为本技术的正视装配示意图。
[0020]图中:1、引导护栏本体;2、支撑架;3、支撑杆;4、安装槽;5、螺纹杆;6、驱动盘;7、螺纹套;8、滑槽;9、滑块;10、放置槽;11、第一卡环;12、第二卡环;13、凹槽;14、弹簧;15、挡块;16、第一连接块;17、第二连接块。
具体实施方式
[0021]请结合参阅图1

图6,其中,图1为本技术提供的交通引导护栏的一种较佳实施例的正视剖视结构示意图;图2为图1中A部分的放大结构示意图;图3为图1中B部分的放大结构示意图;图4为图3中C部分的放大结构示意图;图5为本技术中第一卡环和第二卡环的俯视装配示意图;图6为本技术的正视装配示意图。交通引导护栏包括:引导护栏本体1,所述引导护栏本体1包括支撑架2和两个支撑杆3,两个所述支撑杆3均固定安装在所述支撑架2上;升降机构,所述升降机构设置在其中一个所述支撑杆3上;紧固机构,所述紧固机构设置在所述升降机构上,通过引导护栏本体1、支撑架2和支撑杆3的相互配合可以对交通进行引导。
[0022]所述升降机构包括安装槽4、螺纹杆5、驱动盘6、螺纹套7,所述安装槽4开设在所述支撑杆3上,所述螺纹杆5转动安装在所述安装槽4内,所述驱动盘6固定安装在所述螺纹杆5的底端,所述螺纹套7螺纹套设在所述螺纹杆5上,通过升降机构,可以根据不同的交通情况对标识杆进行高度的调整,这样就可以更好的方便来往的行人和车辆进行观看,有效的提高了交通引导效果。
[0023]所述安装槽4的内壁上开设有两个滑槽8,所述螺纹套7的两侧均固定安装在有两个滑块9,且两个所述滑块9分别与两个所述滑槽8滑动连接,通过滑槽8和滑块9的相互配合
可以对螺纹套7进行限位,从而可以使螺纹杆5更好的驱动螺纹套7向上移动,从而方便对标示杆进行高度调整,这样就可以根据不同的交通情况来进行调整,更方便来往的车辆和行人进行观察,提高引导效果。
[0024]所述紧固机构包括放置槽10、第一卡环11、第二卡环12、凹槽13、弹簧14和挡块15,所述放置槽10开设在所述螺纹套7的顶部,所述第一卡环11固定安装在所述放置槽10的一侧内壁上,所述第二卡环12设置在所述放置槽10内,且所述第二卡环12与所述第一卡环11相适配,所述凹槽13开设在所述放置槽10的一侧内壁上,所述弹簧14固定安装在所述凹槽13内,所述挡块15滑动安装在所述凹槽13内,所述挡块15与所述弹簧14固定连接,且所述挡块15与所述第二卡环12固定连接,通过紧固机构可以对标示杆进行夹持固定,可以更好的对来往的车辆和行人进行交通引导,大大的提高了引导的效果,同时也解放交警或者志愿者的双手,从而减少交警和志愿者的负担,让他们更好的去引导车辆和行人,大大的提高了他们的工作效率,同时可以放入不同的标示杆。
[0025]两个所述支撑杆3上分别固定安装有两个第本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通引导护栏,其特征在于,包括:引导护栏本体,所述引导护栏本体包括支撑架和两个支撑杆,两个所述支撑杆均固定安装在所述支撑架上;升降机构,所述升降机构设置在其中一个所述支撑杆上,所述升降机构包括安装槽、螺纹杆、驱动盘、螺纹套,所述安装槽开设在所述支撑杆上,所述螺纹杆转动安装在所述安装槽内;紧固机构,所述紧固机构设置在所述升降机构上。2.根据权利要求1所述的交通引导护栏,其特征在于,所述驱动盘固定安装在所述螺纹杆的底端,所述螺纹套螺纹套设在所述螺纹杆上。3.根据权利要求2所述的交通引导护栏,其特征在于,所述安装槽的内壁上开设有两个滑槽,所述螺纹套的两侧均固定安装在有两个滑块,且两个所述滑块分别与两个所述滑槽滑动连接。4.根据权利要求2所述的交通引导护栏,其特征在于,所述紧固机构包括放置槽、第一卡环、第二卡环、凹槽、弹簧和...

【专利技术属性】
技术研发人员:鲍沁雨
申请(专利权)人:南京大学城市规划设计研究院有限公司
类型:新型
国别省市:

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