【技术实现步骤摘要】
一种海上光伏支架整体安装系统
[0001]本申请涉及光伏支架
,尤其涉及一种海上光伏支架整体安装系统。
技术介绍
[0002]近年来,新能源市场热度不断扩大。海上光伏设计、施工目前在我国还没有相对完善的工艺,尤其是光伏上部结构的安装施工经验大多参照陆地上的光伏发电施工经验,工程量大、耗时耗力、极大的影响了施工效率及安全。
[0003]当前新能源大力发展下,海上光伏初入场,对于施工还是有很多待解决的问题,对于上部结构的施工,传统的光伏上部结构安装多采用纯人工、散件安装。通常,在需要安装大批量太阳能光伏组件的地方都事先按照设计要求设有若干根管桩,每根管桩之间存在间隔。在安装、铺设光伏组件时,需要在已事先沉入的管桩上搭上脚手架,然后,利用桩基上的脚手架,将支架一个一个的吊到桩基上,再依次的固定到桩基上。
[0004]这种散件安装方式的缺点:一是工人工作负荷大,工作效率低;二是工人需要进行高空作业,安全风险大;三是安装过程中需要搭设、移动脚手架,耗时、费力,且工作效率低;四是安装后的光伏组件平面平整度不够。如果 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种海上光伏支架整体安装系统,其特征在于,包括:光伏支架模块(1);运输模块(2),所述运输模块(2)与所述光伏支架模块(1)可拆卸连接,被配置为运输所述光伏支架模块(1)至目标安装地点并完成所述光伏支架模块(1)与桩基的安装工作;其中,所述光伏支架模块(1)包括:胎架模块(11),所述胎架模块(11)与所述运输模块(2)可拆卸连接;桁架模块(12),所述桁架模块(12)与所述胎架模块(11)可拆卸连接;光伏模块(13),所述光伏模块(13)与所述桁架模块(13)可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的一种海上光伏支架整体安装系统,其特征在于,所述胎架模块(11)包括:第一胎架模块(111);第二胎架模块(112),所述第二胎架模块(112)与所述第一胎架模块(111)可拆卸连接;其中,所述胎架模块(11)顶部设置有倾斜角度,所述倾斜角度为15
°
。3.根据权利要求2所述的一种海上光伏支架整体安装系统,其特征在于,所述第一胎架模块(111)包括:第一胎架(1111);至少一个第二胎架(1112),所述第二胎架(1112)的一端与所述第一胎架(1111)相连接;第三胎架(1113),所述第三胎架(1113)与所述第二胎架(1112)的另一端相连接;支撑架(1114),所述支撑架(1114)与所述第一胎架(1111)、第二胎架(1112)、第三胎架(1113)相连接;至少一个桁架固定端(1115),所述桁架固定端(1115)与所述第三胎架(1113)相连接,设置于所述第一胎架模块(111)顶部;液压缸固定端(1116),所述液压缸固定端(1116)与所述第一胎架(1111)相连接...
【专利技术属性】
技术研发人员:张伟,刘源,隋显杰,周成龙,王峰,付红星,丁家迅,宋政昌,谢鹏程,刘景慧,
申请(专利权)人:中电建西安港航船舶科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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