一种桥梁支座结构制造技术

本实用新型专利技术涉及桥梁工程领域，具体的，公开了一种桥梁支座结构，包括减震体和水平万向减震组件，所述水平万向减震组件包括底内盆和底外盆，底内盆同轴设置在底外盆内且底内盆与底外盆相对自由滑动，底内盆与底外盆之间沿周向均匀设有多个辅助减震器二，辅助减震器二水平设置且其两端分别与底内盆和所述底外盆铰接，辅助减震器二两端的铰接轴与底内盆和底外盆的轴线平行，减震体固定安装在底内盆内且减震体的顶端高出底内盆顶，减震体的侧面与底内盆的侧壁之间留有让位空间

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁支座结构


[0001]本技术涉及桥梁工程领域，更具体地说，本技术涉及一种桥梁支座结构
。

技术介绍

[0002]桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，位于桥梁和垫石之间，它能将桥梁上部结构承受的荷载
、
变形
、
位移和转角可靠地传递给桥梁下部结构，是桥梁的重要传力装置
。
桥梁支座中的橡胶支座主要有板式橡胶支座
、
盆式橡胶支座
、
铅芯橡胶支座和高阻尼隔震橡胶支座等，而橡胶支座主要由橡胶板承受桥梁上部结构的荷载
、
变形
、
竖向位移
、
水平位移以及桥梁受水平方向力时产生的转角，这样就容易使橡胶板加速损耗，降低了橡胶支座的使用寿命
。
[0003]现有技术中，如申请号为
202021181321.3
的中国专利提出的一种用于桥梁工程的盆式橡胶支座，通过四向滑动机构中纵向滑动块上的纵向缓冲弹簧和横向滑动块上的横向缓冲弹簧配合，来对桥梁水平方向的位移进行补偿，缓冲支座受到的水平方向的冲击力，提高支座的实用性和安全性，同时，使用四个辅助伸缩减震器能够辅助分担橡胶柱承受的竖向荷载，提高支座的可靠性，延长橡胶柱的使用寿命，减小后期保养难度
。
但是纵向滑动块和横向滑动块为矩形结构且分别与纵向缓冲弹簧和横向缓冲弹簧配合主要缓冲水平横向和水平纵向的震动或荷载，当支座受到其他水平方向上的震动或荷载时，纵向滑动块和横向滑动块的相对滑动可能会受限，降低了上述四向滑动机构的补偿和缓冲效果
。

技术实现思路

[0004]1、
解决的技术问题
[0005]本技术提出一种桥梁支座结构，解决了当支座受到除水平横向和水平纵向以外其他水平方向上的震动或荷载时，位移补偿和缓冲效果较差的问题
。
[0006]2、
技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提出一种桥梁支座结构，包括能够吸收竖向与水平方向震动的减震体和能够辅助补偿水平方向位移与缓冲水平方向震动的水平万向减震组件，所述水平万向减震组件包括底内盆和底外盆，所述底内盆同轴设置在所述底外盆内且底内盆与底外盆相对自由滑动，所述底内盆的顶端与所述底外盆顶端位于同一水平高度或所述底内盆的顶端高于所述底外盆顶端，所述底内盆与所述底外盆之间沿周向均匀设有多个辅助减震器二，所述辅助减震器二水平设置且其两端分别与所述底内盆和所述底外盆铰接，所述辅助减震器二两端的铰接轴与所述底内盆和所述底外盆的轴线平行，所述减震体固定安装在所述底内盆内且减震体的顶端高出底内盆顶，所述减震体的侧面与所述底内盆的侧壁之间留有让位空间
。
[0008]较佳的，所述减震体为圆柱体，所述减震体的顶面固定连接有上座板，所述底外盆的底面设有下座板
。
[0009]较佳的，所述上座板的下表面设有顶盆，所述减震体的顶端固定安装在所述顶盆
内
。
[0010]较佳的，所述底内盆内的底面沿其周向设有固定楞，所述减震体的底端通过所述固定楞固定安装在底内盆内
。
[0011]较佳的，所述减震体包括外护套和减震本体，所述外护套为柔性材质，所述外护套包裹在所述减震本体外
。
[0012]较佳的，所述减震本体包括柔性板和刚性板，所述柔性板为橡胶板，所述刚性板为钢板，所述柔性板与所述刚性板均设有多个且沿竖向交替设置
。
[0013]较佳的，所述底内盆的外侧面沿其周向均匀设有多个辅助减震器一，所述辅助减震器一垂直于所述底内盆的底面设置，所述辅助减震器一的下端与所述底内盆万向铰接，所述辅助减震器一的上端与所述上座板万向铰接
。
[0014]较佳的，所述底内盆的外侧面底端沿其周向均匀设有多个连接块，所述连接块的位置与所述辅助减震器一的位置相对应，所述辅助减震器一的下端通过所述连接块与所述底内盆固定连接
。
[0015]较佳的，所述底外盆的顶端与所述上座板之间设有柔性的防护圈
。
[0016]较佳的，所述防护圈的横截面为折线形
。
[0017]本技术具有以下有益效果：
[0018]1、
当桥梁上部结构受到水平方向的荷载或震动时，底内盆在底外盆内水平自由滑动且与辅助减震器二配合，使减震体和辅助减震器二共同吸收水平方向上的荷载或震动，辅助减震器二可以分担水平方向的震动或荷载，同时，减震体可以在底内盆内发生水平方向的变形来补偿桥梁上部结构在水平方向上的位移，而底内盆又可以限制减震体水平方向的变形，防止减震体过度变形而破坏，从而减轻减震体的负荷，延长了支座的使用寿命，减少了维护保养次数；
[0019]2、
当桥梁上部结构受到竖向荷载或震动时，通过减震体和辅助减震器一来吸收竖向的荷载或震动，辅助减震器一可以分担竖向的震动或荷载，同时也可以吸收部分水平方向上的荷载或震动，减轻减震体的负荷，延长减震体的使用寿命；
[0020]3、
减震体可以通过上座板和下座板固定安装在桥梁上部结构和下部结构之间，同时上座板和下座板还可以保护减震体，并分散桥梁上部结构传递下来的荷载或震动，改善减震体的受力条件；
[0021]4、
减震本体中的柔性板可以吸收桥梁上部结构传递下来的水平方向和竖向荷载的震动或荷载，同时还可以补偿桥梁上部结构水平方向和竖向的位移，刚性板可以增加减震本体的刚度，提高减震本体的抗压强度，还可以防止减震本体在水平方向上的过度变形，提高了减震本体的耐久性和适应性
。
附图说明
[0022]图1为本技术所述的一种桥梁支座结构的支座位置示意图；
[0023]图2为本技术所述的一种桥梁支座结构的支座内部结构示意图；
[0024]图3为本技术所述的一种桥梁支座结构的减震体内部结构示意图；
[0025]图4为图3的
A
放大图；
[0026]图5为本技术所述的一种桥梁支座结构的减震体与下座板及水平减震组件连
接示意图；
[0027]图6为本技术所述的一种桥梁支座结构的减震体与上座板连接示意图
。
[0028]图中
1、
上部结构；
2、
下部结构；
3、
支座垫石；
4、
支座；
41、
上座板；
42、
下座板；
43、
底外盆；
44、
减震体；
441、
外护套；
442、
减震本体；
4421、
柔性板；
4422、
刚性板；
45、
顶盆；
46、
底内盆；
461、
连接块；
462、
固定楞；
47本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种桥梁支座结构，其特征在于，包括能够吸收竖向与水平方向震动的减震体
(44)
和能够辅助补偿水平方向位移与缓冲水平方向震动的水平万向减震组件，所述水平万向减震组件包括底内盆
(46)
和底外盆
(43)
，所述底内盆
(46)
同轴设置在所述底外盆
(43)
内且底内盆
(46)
与底外盆
(43)
相对自由滑动，所述底内盆
(46)
的顶端与所述底外盆
(43)
顶端位于同一水平高度或所述底内盆
(46)
的顶端高于所述底外盆
(43)
顶端，所述底内盆
(46)
与所述底外盆
(43)
之间沿周向均匀设有多个辅助减震器二
(48)
，所述辅助减震器二
(48)
水平设置且其两端分别与所述底内盆
(46)
和所述底外盆
(43)
铰接，所述辅助减震器二
(48)
两端的铰接轴与所述底内盆
(46)
和所述底外盆
(43)
的轴线平行，所述减震体
(44)
固定安装在所述底内盆
(46)
内且减震体
(44)
的顶端高出底内盆
(46)
顶，所述减震体
(44)
的侧面与所述底内盆
(46)
的侧壁之间留有让位空间
。2.
根据权利要求1所述的一种桥梁支座结构，其特征在于，所述减震体
(44)
为圆柱体，所述减震体
(44)
的顶面固定连接有上座板
(41)
，所述底外盆
(43)
的底面设有下座板
(42)。3.
根据权利要求2所述的一种桥梁支座结构，其特征在于，所述上座板
(41)
的下表面设有顶盆
(45)
，所述减震体
(44)
的顶端固定安装在所述顶盆
(45)
内
。4.
根据权利要求1所述的一种桥梁支座结构，其特征在于，所述底内盆
(46)
内的底面沿其周向设有固定楞
(462)
，所述减震体
(44)
的...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨明，
申请(专利权)人：重庆市涪陵区公路事务中心，
类型：新型
国别省市：