端板制造技术

本实用新型专利技术属于燃料电池技术领域，公开了一种端板

【技术实现步骤摘要】
端板、燃料电池堆及燃料电池系统


[0001]本技术涉及燃料电池
，尤其涉及一种端板
、
燃料电池堆及燃料电池系统
。

技术介绍

[0002]燃料电池是一种发电设备，其通过将燃料的化学能通过电化学反应直接转换成电能，其能量转换效率较高；且因为环保
、
低噪声
、
热效率高等优点，目前已经应用在汽车
、
供电
、
航空等领域
。
[0003]目前，燃料电池堆包括壳体以及设置于壳体内的端板
、
绝缘板
、
集流板和多个单电池；其中，燃料电池的端板安装于多个单电池的两侧，其用于压紧单电池，在端板上开设有歧管口，歧管口用于与歧管连接，以对在各个单电池的气体进行分配
。
[0004]现有的燃料电池堆在设计制造以及产品优化变更的过程中，为了保证燃料电池整体具有优良的发电性能和使用寿命，需确保每一片单电池的输出电压不应该出现较大的偏差
。
这不仅需要对单电池进行设计，还需要通过在设计实验过程中不断地对端板和单体电池的歧管口的形状进行改变，以增强气体分配的均一性
。
并且，已经生产的产品在使用过程中进行优化变更新产品时，也需对端板和单体电池的歧管口的形状进行改变
。
但是，端板的歧管口的更改需要重新进行设计
、
开模和加工，这会造成已有物料的浪费和端板设计加工成本的增加
。
[0005]因此，亟需设计一种端板，以解决上述技术问题
。

技术实现思路

[0006]本技术的一个目的在于提供一种端板，能够将端板通用化设计，适用范围广，并且在进行优化变更时，减少了材料的浪费
。
[0007]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0008]端板，包括：
[0009]固定件，上述固定件包括密封连接的第一金属件和第一绝缘件；上述第一金属件开设有歧管通孔，上述第一绝缘件包覆于上述歧管通孔的孔壁的一部分；
[0010]更换件，上述更换件可拆卸设置于上述歧管通孔内，且上述更换件的外周壁面抵接于上述歧管通孔的孔壁，上述更换件包括密封连接的第二金属件和第二绝缘件；上述第二金属件开设有若干个歧管口，上述歧管口和对应的上述歧管通孔形成歧管通道，上述歧管通道用于气体或冷却液的进出；上述第二绝缘件包覆于上述歧管口的内周壁面
。
[0011]可选地，上述歧管通孔的孔壁设有第一阶梯部，上述更换件设有第二阶梯部，上述第二阶梯部搭接于上述第一阶梯部
。
[0012]可选地，上述第一金属件包括顶板和绕设于上述顶板外周的侧板，上述歧管通孔开设于上述顶板，上述第一绝缘件密封设置于上述顶板的一侧并能将上述第一金属件绝缘设置
。
[0013]可选地，上述第一绝缘件包括底板和凸设于上述底板的环状结构，上述环状结构与上述歧管通孔一一对应设置，上述底板密封设置于上述顶板
)
的一侧，上述环状结构的外周壁面包覆于上述歧管通孔的孔壁，上述环状结构远离上述底板的一侧与上述第一阶梯部平齐
。
[0014]可选地，上述第二金属件为
T
形结构，上述第二金属件包括相连接的第一板和第二板，上述第一板的面积大于上述第二板的面积，上述第一板和上述第二板之间形成上述第二阶梯部
。
[0015]可选地，上述第二绝缘件包括顶部
、
底部和若干个连接部，上述连接部设置于上述顶部和上述底部之间，上述连接部与上述歧管口一一对应设置，上述顶部设置于上述第一板远离上述第二板的一侧，上述底部设置于上述第二板远离上述第一板的一侧，上述连接部的外周壁面包覆于上述歧管口的内壁
。
[0016]可选地，上述更换件和上述固定件之间螺纹连接或胶接
。
[0017]可选地，上述第一金属件和上述第一绝缘件之间，以及上述第二金属件和上述第二绝缘件之间均通过注塑成型
。
[0018]本技术的另一个目的在于提供一种燃料电池堆，包括电池组
、
若干个歧管和上述的端板，上述端板设置于上述电池组的一端，上述歧管连通设置于上述歧管通道
。
该燃料电池堆能够将端板模块化设计，减少了材料的浪费，提高了空间利用率
。
[0019]本技术的又一个目的在于提供一种燃料电池系统，包括上述的燃料电池堆
。
该燃料电池堆能够将端板模块化设计，减少了材料的浪费，提高了空间利用率；且该燃料电池系统便于对燃料电池堆端板的更换维修
。
[0020]本技术的有益效果：
[0021]本技术提供了一种端板
、
燃料电池堆及燃料电池系统，通过将端板分成密封连接的固定件和更换件，在进行气道更新时，可以直接调节更换件上的歧管口的形状
、
位置和大小，直接对更换件重新设计
、
开模，避免了端板由于大规模重新设计而产生巨大的变更成本，降低了变更成本，减少了材料的浪费，同时更换件和固定件之间可拆卸连接，便于更换件的更换；两者密封连接使得固定件
10
和更换件
20
之间不存在缝隙，气体和冷却液不会进入两者之间；并且该端板可直接应用于多种燃料电池堆内，仅需改变更换件的歧管口即可，使得该端板更为模块化
、
通用化，使用范围广；并且，在对该燃料电池进行试验时，可直接采用形状不同
、
位置不同和
/
或大小不同的更换件组装至固定件中进行试验，无需再更换电池组等其他结构，提高了便捷性
。
且固定件和更换件之间均为金属件和绝缘件组合结构，有效地将端板与电池组之间绝缘设置，避免出现漏电现象，同时绝缘件的设置将歧管通道内部绝缘设置，保证气体或冷却液进出时不会与金属接触
。
附图说明
[0022]图1是本技术具体实施方式提供的端板的轴测图；
[0023]图2是本技术具体实施方式提供的固定件的轴测图；
[0024]图3是本技术具体实施方式提供的固定件的爆炸图；
[0025]图4是本技术具体实施方式提供的固定件的剖视图；
[0026]图5是本技术具体实施方式提供的更换件的轴测图；
[0027]图6是本技术具体实施方式提供的更换件的爆炸图
。
[0028]图中：
[0029]10、
固定件；
11、
第一金属件；
111、
顶板；
1111、
歧管通孔；
1112、
第一阶梯部；
1113、
安装孔；
112、
侧板；
12、
第一绝缘件；
121、
底板；
122、...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
端板，其特征在于，包括：固定件
(10)
，所述固定件
(10)
包括密封连接的第一金属件
(11)
和第一绝缘件
(12)
；所述第一金属件
(11)
开设有歧管通孔
(1111)
，所述第一绝缘件
(12)
包覆于所述歧管通孔
(1111)
的孔壁的一部分；更换件
(20)
，所述更换件
(20)
可拆卸设置于所述歧管通孔
(1111)
内，且所述更换件
(20)
的外周壁面抵接于所述歧管通孔
(1111)
的孔壁，所述更换件
(20)
包括密封连接的第二金属件
(21)
和第二绝缘件
(22)
；所述第二金属件
(21)
开设有若干个歧管口
(214)
，所述歧管口
(214)
和对应的所述歧管通孔
(1111)
形成歧管通道，所述歧管通道用于气体或冷却液的进出；所述第二绝缘件
(22)
包覆于所述歧管口
(214)
的内周壁面
。2.
根据权利要求1所述的端板，其特征在于，所述歧管通孔
(1111)
的孔壁设有第一阶梯部
(1112)
，所述更换件
(20)
设有第二阶梯部
(213)
，所述第二阶梯部
(213)
搭接于所述第一阶梯部
(1112)。3.
根据权利要求2所述的端板，其特征在于，所述第一金属件
(11)
包括顶板
(111)
和绕设于所述顶板
(111)
外周的侧板
(112)
，所述歧管通孔
(1111)
开设于所述顶板
(111)
，所述第一绝缘件
(12)
密封设置于所述顶板
(111)
的一侧并能将所述第一金属件
(11)
绝缘设置
。4.
根据权利要求3所述的端板，其特征在于，所述第一绝缘件
(12)
包括底板
(121)
和凸设于所述底板
(121)
的环状结构
(122)
，所述环状结构
(122)
与所述歧管通孔
(1111)
一一对应设置，所述底板
(121)
密封设置于所述顶板
(111)...

【专利技术属性】
技术研发人员：石滋洲，龚正伟，
申请(专利权)人：未势能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：