一种碳纳米管收料杆制动装置制造方法及图纸

一种碳纳米管收料杆制动装置，包括滑动支座

【技术实现步骤摘要】
一种碳纳米管收料杆制动装置


[0001]本技术涉及一种制动装置，属于碳纳米管设备领域，尤其涉及一种碳纳米管收料杆制动装置
。

技术介绍

[0002]碳纳米管作为一维纳米材料，重量轻，六边形结构连接完美，具有许多异常的力学
、
电学和化学性能，碳纳米管是一种具有特殊结构（径向尺寸为纳米量级，轴向尺寸为微米量级，管子两端基本上都封口）的一维量子材料，碳纳米管主要由呈六边形排列的碳原子构成数层到数十层的同轴圆管，层与层之间保持固定的距离，并且根据碳六边形沿轴向的不同取向可以将其分成锯齿形
、
扶手椅型和螺旋型三种，其中螺旋型的碳纳米管具有手性，而锯齿形和扶手椅型碳纳米管没有手性，近些年随着碳纳米管及纳米材料研究的深入其广阔的应用前景也不断地展现出来
。
[0003]现有的碳纳米管收集装置多为旋转式，在进行收料时，需要使用液体进行冷却紧致，以形成碳纳米管薄膜，此环境中较为潮湿，电气设备容易漏电造成安全隐患，因此，电气制动的可用性较差；同时在收集碳纳米管团聚体的过程中需要人为控制旋转的时机，以便在固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种碳纳米管收料杆制动装置，其特征在于：所述装置包括滑动支座
(1)、
固定支座
(2)、
刹车组件
(3)
与收料杆
(4)
；所述滑动支座
(1)
与固定支座
(2)
位于同一水平线上，所述滑动支座
(1)
朝向固定支座
(2)
进行往复位移滑动，所述收料杆
(4)
的一端与滑动支座
(1)
轴向连接，所述收料杆
(4)
的另一端贯穿固定支座
(2)
向外延伸；所述刹车组件
(3)
包括左刹车臂
(31)
与右刹车臂
(32)
，所述左刹车臂
(31)
的中部绕轴旋转于滑动支座
(1)
上，所述左刹车臂
(31)
的左臂尾端
(311)
抵接于收料杆
(4)
上，所述左刹车臂
(31)
的左臂前端
(312)
朝向右刹车臂
(32)
延伸，所述右刹车臂
(32)
的右臂尾端
(321)
固定于固定支座
(2)
上，所述右刹车臂
(32)
的右臂前端
(322)
朝向左刹车臂
(31)
延伸，所述左臂前端
(312)
与右臂前端
(322)
相互抵接后，驱动左臂尾端
(311)
远离收料杆
(4)。2.
根据权利要求1所述的一种碳纳米管收料杆制动装置，其特征在于：所述左刹车臂
(31)
包括
Z
形片状的左刹车支臂
(313)
与刹车板
(314)
，所述刹车板
(314)
设置于左刹车支臂
(313)
的尾端，所述刹车板
(314)
的一端与左刹车支臂
(313)
固定连接，所述刹车板
(314)
的另一端向上延伸，所述刹车板
(314)
的侧壁抵接于收料杆
(4)
上
。3.
根据权利要求2所述的一种碳纳米管收料杆制动装置，其特征在于：所述左刹车支臂
(313)
的前端设置有左抵接块
(315)
，所述左抵接块
(315)
的形状为直角梯形，其左斜面
(316)
朝向远离收料杆
(4)
一侧
。4.
根据权利要求3所述的一种碳纳米管收料杆制动装置，其特征在于：所述右刹车臂
(32)
包括
L
形片状的右刹车支臂
(323)
与右抵接块
(324)
，所述右刹车支臂
(323)
与左刹车支臂
(313)
位于同一水平线上，所述右抵接块
(324)
设置于右刹车支臂
(323)
的前端，所述右抵接块
(324)
的形状为直角梯形，其右斜面
(325)
朝向收料杆
(4)
一侧
。5.
根据权利要求
2、3
或4所述的一种碳纳米管收料杆制动装置，其特征在于：所述左刹车支臂
(313)
的中部开设有固定穿孔
(317)
，所述固定穿孔
(317)
内贯穿设置有螺栓
(318)
，所述左刹车臂
(31)
通过螺栓
(318)
与滑动支座
(1)
相连，并进行绕轴旋转运动；所述刹车板
(314)
上连接有拉簧
(319)
，所述拉簧
(319)
的一端与刹车板
(314)
相连，所述拉簧
(319)
的另一端与滑动支座
(1)
相连
。6.
根据权利要求
1、2
或3所述的一种碳纳米管收料杆制动装置，其特征在于：所述滑动支座
(1)
包括滑动支架
(11)
与第一支板
(12)
，所述固定支座
(2)
包括固定支架
(21)
与第二支板
(22)

【专利技术属性】
技术研发人员：钟小华，章志文，
申请(专利权)人：武汉市碳翁科技有限公司，
类型：新型
国别省市：