电池分容冷却装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于锂离子电池技术领域，公开了一种电池分容冷却装置

【技术实现步骤摘要】
电池分容冷却装置


[0001]本技术涉及锂离子电池
，尤其涉及一种电池分容冷却装置
。

技术介绍

[0002]在锂离子电池生产制造过程中，电池分容是一道非常关键的工序，电池分容是对电池进行充放电，检测充满时的放电量以确定电池的容量
。
[0003]通常为了较高的分容效率，会将多个电池放入同一分容框内进行分容，分容时，多个电池之间的距离较小，这使得电池充放电时产生的热量无法迅速扩散到分容框的外部环境中，进而产生热量累积效应，热量累积会增大电池的鼓胀风险；而同一分容框中，位于分容框中间位置的电池较位于分容框两侧位置的电池产生的热量累积效应更严重，导致同一分容框中电池之间的温度偏差较大，电池温度偏差大会导致电池容量偏差大，进而影响电池分容的准确性
。
[0004]目前，锂离子电池分容的通用方式是通过布置风机
、
空调等提供循环冷风，控制调节分容车间大环境的温度以实现电池散热
。
但是这种控温方式只能控制分容框的外部环境温度，虽然能够在一定程度上降低分容框内电池的温度，但缓解电池热量积累效应的效果并不显著，并且这种控温方式也无法快速将电池之间贴合部位的热量散发，难以保证电池分容框内各电池温度的一致性，导致电池分容的准确性不高
。
[0005]因此，亟需提出一种电池分容冷却装置，以解决上述问题
。

技术实现思路

[0006]本技术提供一种电池分容冷却装置，既能够降低电池温度，以降低电池分容时的鼓胀风险，又能够提高电池分容时各电池之间的温度一致性，进而提高电池分容的准确性，且在散热时能够使电池受力均匀，有利于保护电池
。
[0007]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0008]电池分容冷却装置，包括：
[0009]基板；
[0010]多个冷却板组件，设置在所述基板上；每个所述冷却板组件包括间隔设置的第一冷却板和第二冷却板，所述第一冷却板和所述第二冷却板之间形成电池容置槽，所述电池容置槽用于容纳待分容处理的电池；所述第一冷却板和所述第二冷却板内设有冷却介质；所述第一冷却板和所述第二冷却板能够相对靠近或远离，以夹紧或松开所述电池
。
[0011]可选地，所述第一冷却板朝向所述电池的板面上设有导热件；
[0012]和
/
或，
[0013]所述第二冷却板朝向所述电池的板面上设有所述导热件
。
[0014]可选地，所述电池分容冷却装置还包括：
[0015]基板，多个所述冷却板组件依次排列设置于所述基板上，且所述第一冷却板和所述第二冷却板均滑动连接于所述基板
。
[0016]可选地，所述基板上设有滑轨，所述第一冷却板上设有第一滑块，所述第一滑块滑动连接于所述滑轨；
[0017]和
/
或，
[0018]所述基板上设有滑轨，所述第二冷却板上设有第二滑块，所述第二滑块滑动连接于所述滑轨
。
[0019]可选地，所述电池分容冷却装置还包括：
[0020]第一驱动组件，所述第一驱动组件包括第一连接件和第一驱动件，多个所述第一冷却板均连接于所述第一连接件，所述第一驱动件与所述第一连接件驱动连接，所述第一驱动件通过驱动所述第一连接件运动使所述第一冷却板靠近或远离所述第二冷却板；
[0021]和
/
或
[0022]第二驱动组件，所述第二驱动组件包括第二连接件和第二驱动件，多个所述第二冷却板均连接于所述第二连接件，所述第二驱动件与所述第二连接件驱动连接，所述第二驱动件通过驱动所述第二连接件运动使所述第二冷却板靠近或远离所述第一冷却板
。
[0023]可选地，所述第一连接件包括至少两根第一横梁和第一竖梁，至少两根所述第一横梁均与所述第一竖梁相连，每个所述第一冷却板均与所有所述第一横梁相连，且至少两根所述第一横梁平行间隔设置，所述第一驱动件与所述第一竖梁驱动连接；
[0024]和
/
或，
[0025]所述第二连接件包括至少两根第二横梁和第二竖梁，至少两根所述第二横梁均与所述第二竖梁相连，每个所述第二冷却板均与所有所述第二横梁相连，且至少两根所述第二横梁平行间隔设置，所述第二驱动件与所述第二竖梁驱动连接
。
[0026]可选地，所述第一冷却板通过第一连接筋与所述第一连接件相连；
[0027]和
/
或，
[0028]所述第二冷却板通过第二连接筋与所述第二连接件相连
。
[0029]可选地，所述第一驱动组件设置在所述冷却板组件的第一端，所述第二驱动组件设置在所述冷却板组件的第二端，所述第一端与所述第二端沿所述冷却板组件的长度方向
a
相对设置
。
[0030]可选地，所述冷却板组件还包括：
[0031]至少两个滚轮，分别设置于所述第一冷却板和所述第二冷却板，所述电池通过与所述滚轮滚动连接安装于所述电池容置槽内
。
[0032]可选地，所述滚轮为胶轮
。
[0033]本技术的有益效果：
[0034]本技术提供了一种电池分容冷却装置，包括基板和多个冷却板组件，每个冷却板组件可以对一个电池进行降温，通过设置多个冷却板组件，可以同时对多个电池进行降温，有利于提高电池分容时对电池的冷却效率
。
并且，该冷却板组件将多个电池分隔开来，一方面，增大了电池的散热面，进而提高了电池的散热效率，降低了电池分容时的鼓胀风险；另一方面，各个电池的散热比较均匀，能够提高电池分容时各电池之间的温度一致性，进而提高了电池分容结果的准确性
。
[0035]冷却板组件包括第一冷却板和第二冷却板，通过设置第一冷却板和第二冷却板能够相对靠近以夹紧电池，可以使电池两侧受力均匀，有利于保护电池
。
附图说明
[0036]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对本技术实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本技术实施例的内容和这些附图获得其他的附图
。
[0037]图1是本技术实施例提供的电池分容冷却装置的结构示意图一；
[0038]图2是图1在
A
处的局部放大图；
[0039]图3是本技术实施例提供的电池分容冷却装置的结构示意图二
。
[0040]图中：
[0041]1、
冷却板组件；
11、
第一冷却板；
111、
第一滑块；
12、
第二冷却板；
121、
第二滑块；
13、
滚轮；
101、
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种电池分容冷却装置，其特征在于，包括：基板
(2)
；多个冷却板组件
(1)
，设置在所述基板
(2)
上；每个所述冷却板组件
(1)
包括间隔设置的第一冷却板
(11)
和第二冷却板
(12)
，所述第一冷却板
(11)
和所述第二冷却板
(12)
之间形成电池容置槽
(101)
，所述电池容置槽
(101)
用于容纳待分容处理的电池；所述第一冷却板
(11)
和所述第二冷却板
(12)
内设有冷却介质；所述第一冷却板
(11)
和所述第二冷却板
(12)
能够相对靠近或远离，以夹紧或松开所述电池
。2.
根据权利要求1所述的电池分容冷却装置，其特征在于，所述第一冷却板
(11)
朝向所述电池的板面上设有导热件；和
/
或，所述第二冷却板
(12)
朝向所述电池的板面上设有所述导热件
。3.
根据权利要求1所述的电池分容冷却装置，其特征在于，所述第一冷却板
(11)
和所述第二冷却板
(12)
均滑动连接于所述基板
(2)。4.
根据权利要求3所述的电池分容冷却装置，其特征在于，所述基板
(2)
上设有滑轨
(21)
，所述第一冷却板
(11)
上设有第一滑块
(111)
，所述第一滑块
(111)
滑动连接于所述滑轨
(21)
；和
/
或，所述基板
(2)
上设有滑轨
(21)
，所述第二冷却板
(12)
上设有第二滑块
(121)
，所述第二滑块
(121)
滑动连接于所述滑轨
(21)。5.
根据权利要求1‑4任一项所述的电池分容冷却装置，其特征在于，所述电池分容冷却装置还包括：第一驱动组件
(3)
，所述第一驱动组件
(3)
包括第一连接件
(32)
和第一驱动件
(31)
，多个所述第一冷却板
(11)
均连接于所述第一连接件
(32)
，所述第一驱动件
(31)
与所述第一连接件
(32)
驱动连接，所述第一驱动件
(31)
通过驱动所述第一连接件
(32)
运动使所述第一冷却板
(11)
靠近或远离所述第二冷却板
(12)
；和
/
或，第二驱动组件
(4)
，所述第二驱动组件
(4)
包括第二连接件
(42)
和第二驱动件
(41)
，多个所述第二冷却板
(12)
均连接于所...

【专利技术属性】
技术研发人员：马万伏，和祥运，万生辉，娄豫皖，陈海廷，苏占彬，丁丽平，
申请(专利权)人：宁夏宝丰昱能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：