一种车载图像产品的电磁屏蔽结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种车载图像产品的电磁屏蔽结构，包括上壳

【技术实现步骤摘要】
一种车载图像产品的电磁屏蔽结构


[0001]本技术属于车载图像产品领域，尤其涉及一种车载图像产品的电磁屏蔽结构
。

技术介绍

[0002]电器产品所产生的电磁辐射会对人体
、
公共电网以及其他正常工作的电器产品产生影响
。
在车载图像产品领域，特别是
ADAS
系统中前视摄像头图像产品，由于产品中的摄像头模组与电路板组件通过
FPC
排线连接，必然会造成局部电磁辐射，同时制造公差也会造成局部接触不能完全贴合，存在电磁对外辐射现象
。
目前该类产品主要依靠增加蝶形弹片去封闭和阻扰电磁辐射问题，但这需要增加结构件，导致了产品结构复杂
、
装配步骤繁琐
、
成本高昂
。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种车载图像产品的电磁屏蔽结构，旨在解决车载图像产品现有的的电磁屏蔽方式所导致的产品结构复杂
、
装配步骤繁琐
、
成本高昂的问题
。
[0004]本技术是这样实现的，一种车载图像产品的电磁屏蔽结构，包括上壳
、
下壳
、
电路板组件
、
摄像头模组
、
摄像头模组排线和紧固件，所述电路板组件
、
摄像头模组
、
摄像头模组排线固定于所述上壳和所述下壳围成的空间内，所述摄像头模组通过所述摄像头模组排线与所述电路板组件电性连接，所述上壳和所述下壳通过所述紧固件紧固连接；所述上壳的第一贴合面与所述电路板组件一面的周缘亮铜区域接触，所述电路板组件另一面的周缘亮铜区域与所述下壳的第二贴合面接触；所述上壳与所述下壳的盖合处具有相互嵌合的凸挡边和凹挡边；所述凸挡边的区域覆盖所述第一贴合面
、
所述电路板组件和第二贴合面的边缘
。
[0005]进一步的，所述凸挡边设置于所述上壳上，并凸伸出所述第一贴合面的外侧边缘；所述凹挡边设置于所述下壳上，并且所述凹挡边的顶面低于所述第二贴合面
。
[0006]进一步的，所述紧固件为螺钉
。
[0007]进一步的，所述车载图像产品为智能前视摄像头
。
[0008]本技术与现有技术相比，有益效果在于：
[0009]本技术的通过在上壳和下壳的盖合处形成差齿啮合结构，并且该差齿啮合结构中的凸挡边覆盖了第一贴合面
、
电路板组件和第二贴合面的边缘，对电磁辐起到了很好的封闭和阻挡作用，避免了因上壳和下壳的贴合面贴合不严密或局部无法贴合而造成的电磁辐射问题
。
相比于现有的的电磁屏蔽方式，本技术并没有增加结构件，产品的结构
、
装配步骤相对简单，材料成本较低
。
附图说明
[0010]图1是本技术实施例提供的一种车载图像产品的电磁屏蔽结构的分解结构示
意图；
[0011]图2是图1所示电磁屏蔽结构中的上壳的结构示意图；
[0012]图3是图1所示电磁屏蔽结构中的下壳的结构示意图；
[0013]图4是图1所示电磁屏蔽结构的立面剖视示意图
。
[0014]图中标记：
[0015]1‑
上壳，
11
‑
第一贴合面，
12
‑
凸挡边，2‑
下壳，
21
‑
第二贴合面，
22
‑
凹挡边，3‑
电路板组件，4‑
摄像头模组，5‑
摄像头模组排线，6‑
紧固件
。
具体实施方式
[0016]为了使本技术的目的
、
技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明
。
应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术
。
[0017]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位
、
以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个部件内部的连通
。
对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义
。
[0018]请参看图1，示出了本实施例提供的一种车载图像产品的电磁屏蔽结构，包括上壳
1、
下壳
2、
电路板组件
3、
摄像头模组
4、
摄像头模组排线5和紧固件
6。
电路板组件
3、
摄像头模组
4、
摄像头模组排线5固定于上壳1和下壳2围成的空间内，摄像头模组4通过摄像头模组排线5与电路板组件3电性连接；上壳1和下壳2通过紧固件6紧固连接，于本实施例中，紧固件6为螺钉
。
[0019]上壳1的第一贴合面
11
与电路板组件3一面的周缘亮铜区域接触，电路板组件3另一面的周缘亮铜区域与下壳2的第二贴合面
21
接触
。
[0020]上壳1与下壳2的盖合处具有相互嵌合的凸挡边
12
和凹挡边
22
；凸挡边
12
的区域覆盖第一贴合面
11、
电路板组件3和第二贴合面
12
的边缘
。
[0021]具体的，请参看图2及图3，凸挡边
12
设置于上壳1上，并凸伸出第一贴合面
11
的外侧边缘
。
凹挡边
22
设置于下壳2上，并且凹挡边
22
的顶面低于第二贴合面
21。
[0022]本实施例的车载图像产品为智能前视摄像头
。
[0023]请参看图4，本实施例通过在上壳1和下壳2的盖合处形成差齿啮合结构，并且该差齿啮合结构中的凸挡边
12
覆盖了第一贴合面
11、
电路板组件3和第二贴合面
12
的边缘，从而起到了很好的封闭和阻挡作用，避免了因上壳1和下壳2的贴合面贴合不严密或局部无法贴合而造成的电磁辐射问题
。
相比于现有的的电磁屏蔽方式本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种车载图像产品的电磁屏蔽结构，包括上壳
、
下壳
、
电路板组件
、
摄像头模组
、
摄像头模组排线和紧固件，所述电路板组件
、
摄像头模组
、
摄像头模组排线固定于所述上壳和所述下壳围成的空间内，所述摄像头模组通过所述摄像头模组排线与所述电路板组件电性连接，所述上壳和所述下壳通过所述紧固件紧固连接；其特征在于，所述上壳的第一贴合面与所述电路板组件一面的周缘亮铜区域接触，所述电路板组件另一面的周缘亮铜区域与所述下壳的第二贴合面接...

【专利技术属性】
技术研发人员：李平，孟方醒，陈立，
申请(专利权)人：深圳安智杰科技有限公司，
类型：新型
国别省市：