一种制造技术

本实用新型专利技术公开了一种

【技术实现步骤摘要】
一种ECU主板加工用板件固定夹具


[0001]本技术涉及
ECU
主板加工
，具体为一种
ECU
主板加工用板件固定夹具
。

技术介绍

[0002]ECU
是一块主板，是由各种微处理器
、
控制单元
、
存储器和接口组成，在汽车中，电子控制单元通常被称为驾驶计算机，它控制车辆的变速箱
、
发动机和多媒体系统
。
[0003]经检索，中国专利授权号为
CN 216014171 U
的专利，公开了一种可以调节的计算机主板固定夹具，包括安装座，所述安装座的数量为四个，四个所述安装座呈矩阵分布，相邻两个所述安装座之间通过外套管和内套管连接在一起，所述内套管背离所述安装座的一端滑动安装在所述外套管的内部；本技术，通过将两个套管与同一个安装座相连接，并在两个套管上开设滑槽，在安装座上开设将两个滑槽相连通的弧形滑槽，可以使滑块在两个呈
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度的套管上随意进行移动，进而可以使夹持块对移动到主板上没有元器件的位置对主板进行夹持，而通过调距螺套和调距螺杆之间的啮合运动，可以对内套管插入外套管的长度进行调整，以此来使本装置适应不同大小的主板；但依然存在的问题是现有的
ECU
主板在进行加工时需要人工对其调节进行夹持而继续后续工作，浪费一定的人力，同时降低了该
ECU
主板的加工效率，导致其在加工过程中存在一定的局限性
。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种
ECU
主板加工用板件固定夹具，解决了
技术介绍
中所提出的问题
。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：本技术提供了一种
ECU
主板加工用板件固定夹具，包括装置本体和连接座，所述连接座对称设置有两组，且连接座上端设置有调节组件，所述调节组件包括滑槽
、
滑块
、
第一电动推杆
、
固定座
、
第一安装座
、
液压缸
、
液压杆和第二安装座，所述连接座内部均开设有滑槽，所述滑槽内部均滑动连接有滑块，且滑块均呈凸字形状，所述滑块与连接座内壁均固定连接有第一电动推杆
。
[0006]优选的，所述连接座两端均固定连接有固定座，所述连接座之间通过固定座连接有第一安装座和第二安装座，且连接座与第一安装座
、
第二安装座呈正方形
。
[0007]优选的，所述固定座内部设置有液压缸，所述液压缸一侧套接有液压杆，所述液压杆位于第一安装座内部，且液压杆一侧固定连接有第二安装座
。
[0008]优选的，所述滑块上端设置有固定组件，所述固定组件包括夹持座
、
第二电动推杆
、
夹持板
、
橡胶凸块和橡胶垫
。
[0009]优选的，所述滑块上端均设置有夹持座，且夹持座呈
C
字形设置，所述夹持座内部顶端均固定连接有第二电动推杆，所述第二电动推杆底部均固定连接有夹持板
。
[0010]优选的，所述夹持座表面均设置有橡胶垫，且夹持板底部均固定连接有橡胶凸块，所述橡胶凸块共设置有若干组
。
[0011]本技术提供了一种
ECU
主板加工用板件固定夹具
。
具备以下有益效果：该一种
ECU
主板加工用板件固定夹具，通过设置有调节组件，对
ECU
主板进行夹持，且无需人工进行操作，使得该装置实现自动化操作，进一步提高了该装置的使用便捷性，从而使得该装置实用性增强
。
附图说明
[0012]图1为本技术整体的结构示意图；
[0013]图2为本技术调节组件结构示意图；
[0014]图3为本技术液压缸位置结构示意图；
[0015]图4为本技术固定组件结构示意图
。
[0016]图中，
1、
装置本体；
2、
连接座；
3、
调节组件；
31、
滑槽；
32、
滑块；
33、
第一电动推杆；
34、
固定座；
35、
第一安装座；
36、
液压缸；
37、
液压杆；
38、
第二安装座；
4、
固定组件；
41、
夹持座；
42、
第二电动推杆；
43、
夹持板；
44、
橡胶凸块；
45、
橡胶垫
。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0018]请参阅图1‑4，本技术实施例提供一种技术方案：一种
ECU
主板加工用板件固定夹具，包括装置本体1和连接座2，所述连接座2对称设置有两组，且连接座2上端设置有调节组件3，所述调节组件3包括滑槽
31、
滑块
32、
第一电动推杆
33、
固定座
34、
第一安装座
35、
液压缸
36、
液压杆
37
和第二安装座
38
，所述连接座2内部均开设有滑槽
31
，所述滑槽
31
内部均滑动连接有滑块
32
，且滑块
32
均呈凸字形状，所述滑块
32
与连接座2内壁均固定连接有第一电动推杆
33。
过设置有调节组件3，对
ECU
主板进行夹持，且无需人工进行操作，使得该装置实现自动化操作，进一步提高了该装置的使用便捷性
[0019]所述连接座2两端均固定连接有固定座
34
，所述连接座2之间通过固定座
34
连接有第一安装座
35
和第二安装座
38
，且连接座2与第一安装座
35、
第二安装座
38
呈正方形
。
通过设置有第一安装座
35
和第二安装座
38
，从而使得在不需要使用时，对液压杆
37
进行掩藏保护，使得该装置实用性增强...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种
ECU
主板加工用板件固定夹具，包括装置本体
(1)
和连接座
(2)
，其特征在于：所述连接座
(2)
对称设置有两组，且连接座
(2)
上端设置有调节组件
(3)
，所述调节组件
(3)
包括滑槽
(31)、
滑块
(32)、
第一电动推杆
(33)、
固定座
(34)、
第一安装座
(35)、
液压缸
(36)、
液压杆
(37)
和第二安装座
(38)
，所述连接座
(2)
内部均开设有滑槽
(31)
，所述滑槽
(31)
内部均滑动连接有滑块
(32)
，且滑块
(32)
均呈凸字形状，所述滑块
(32)
与连接座
(2)
内壁均固定连接有第一电动推杆
(33)。2.
根据权利要求1所述的一种
ECU
主板加工用板件固定夹具，其特征在于：所述连接座
(2)
两端均固定连接有固定座
(34)
，所述连接座
(2)
之间通过固定座
(34)
连接有第一安装座
(35)
和第二安装座
(38)
，且连接座
(2)
与第一安装座
(35)、
第二安装座
(38)
呈正方形
。3.
根据权利要求1所述的一种
ECU
主板加工用板件固...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘艳伟，
申请(专利权)人：深圳市正嘉翔科技有限公司，
类型：新型
国别省市：