一种非接触式的光学检测仪制造技术

本实用新型专利技术属于光学检测仪技术领域，具体涉及一种非接触式的光学检测仪，包括车体，所述车体上固定连接有限位板，所述车体的下端固定连接有轮架，所述轮架的内部转动连接有车轮，所述车体的下端固定连接有支撑板。本实用新型专利技术通过设置有转盘，可带动光学检测仪主体主动，可无需移动车体便可对光学检测仪主体的角度进行调节，且通过设置有滑杆、连接板、卡块、卡槽等部件，可对转盘进行限位，光学检测仪主体在调节后也可以保持稳定，解决了现有的非接触式的光学检测仪在调节光学检测仪主体的检测位置角度时需要将整个车体进行位移，在两面都是养殖池的道路上调节时并不便捷的问题。都是养殖池的道路上调节时并不便捷的问题。都是养殖池的道路上调节时并不便捷的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种非接触式的光学检测仪


[0001]本技术涉及光学检测仪
，具体为一种非接触式的光学检测仪。

技术介绍

[0002]光学检测仪的种类有很多，其中包括水质光学检测仪，水质光学检测仪可对养殖环境的水质进行检测。根据专利授权公告号为CN211347899U的技术公开了非接触式水质光学检测装置，包括车体，所述车体内部水平固定安装有一个固定板，所述车体的底部设有锁止万向轮，所述锁止万向轮和固定板之间固定有减震机构，所述固定板上侧固定有一个中空矩形架，所述中空矩形架内部设有高度调节机构，所述高度调节机构的右端连接有电动伸缩杆。本技术的有益效果是：通过减震机构将移动过程中受到的颠簸力消减，对水质光学检测仪进行一定的保护，延长了水质光学检测仪的使用寿命，并且通过升降板位置高度的调整使得即使在枯水期，水质光学检测仪也能保持与池塘水面最佳的检测间距，确保检测数据的准确性。而现有的非接触式的光学检测仪在调节光学检测仪主体的检测位置角度时需要将整个车体进行位移，在两面都是养殖池的道路上调节时并不便捷，且现有的非接触式的光学检测仪在使用时需要对车轮逐个进行限位，在操作时过于麻烦。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种非接触式的光学检测仪，解决了现有的非接触式的光学检测仪在调节光学检测仪主体的检测位置角度时需要将整个车体进行位移，在两面都是养殖池的道路上调节时并不便捷，且现有的非接触式的光学检测仪在使用时需要对车轮逐个进行限位，在操作时过于麻烦的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种非接触式的光学检测仪，包括车体，所述车体上固定连接有限位板，所述车体的下端固定连接有轮架，所述轮架的内部转动连接有车轮，所述车体的下端固定连接有支撑板，所述车体的下端固定连接有固定板，所述固定板上通过轴承连接有螺纹杆，所述螺纹杆与支撑板转动连接，所述支撑板上固定连接有导向杆，所述导向杆的一端与固定板固定连接，所述导向杆的外侧滑动套接有刹车架，所述刹车架与车体接触，所述刹车架与车轮接触，所述限位板的内部转动连接有转盘，所述转盘上固定连接有矩形架，所述矩形架上设置有气缸，所述气缸的输出端固定连接有光学检测仪主体，所述转盘上固定连接有凸块，所述限位板上开设有环槽，所述环槽的内部滑动连接有凸块，所述限位板上设置有限位机构。
[0005]优选的，所述螺纹杆上固定连接有旋钮，所述旋钮与支撑板接触，通过旋钮的设计，可方便转动螺纹杆。
[0006]优选的，所述螺纹杆上设置有正反螺纹，所述螺纹杆与刹车架通过螺纹连接，通过螺纹杆的设计，可同时带动两个刹车架转动。
[0007]优选的，所述限位机构包括压板、滑块、滑杆、弹簧、连接板、卡块、卡槽，所述车体上接触有压板，所述压板上固定连接有滑块，所述车体的内部滑动连接有滑块，所述压板的
下单固定连接有滑杆，所述滑杆与限位板滑动连接，所述滑杆的外侧设置有弹簧，所述滑杆的下端固定连接有连接板，所述连接板与限位板接触，所述连接板与转盘接触，所述连接板上固定连接有卡块，所述转盘上开设有卡槽，所述卡槽的内部滑动连接有卡块，通过限位机构的设计，可方便对光学检测仪主体的角度进行调节。
[0008]优选的，所述弹簧的一端与压板接触，所述弹簧的另一端与限位板接触，通过弹簧的设计，可带动压板复位。
[0009]优选的，所述卡槽的数量为多个，多个所述卡槽在转盘上呈环形分布，通过卡槽的设计，可配合卡块对转盘进行限位。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]1、本技术通过设置有转盘，可带动光学检测仪主体主动，可无需移动车体便可对光学检测仪主体的角度进行调节，且通过设置有滑杆、连接板、卡块、卡槽等部件，可对转盘进行限位，光学检测仪主体在调节后也可以保持稳定，解决了现有的非接触式的光学检测仪在调节光学检测仪主体的检测位置角度时需要将整个车体进行位移，在两面都是养殖池的道路上调节时并不便捷的问题。
[0012]2、本技术通过设置有刹车架、螺纹杆、导向杆等部件，可通过转动螺纹杆，使螺纹杆与刹车架发生螺纹运动，使两个刹车架同时在螺纹杆上滑动并对车轮进行限位，解决了现有的非接触式的光学检测仪在使用时需要对车轮逐个进行限位，在操作时过于麻烦的问题。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体结构立体图；
[0014]图2为本技术的图1的俯视图；
[0015]图3为本技术的图1的局部结构正视图；
[0016]图4为本技术的图3中的A部结构放大图。
[0017]图中：1、车体；11、限位板；2、轮架；3、车轮；4、支撑板；5、固定板；6、螺纹杆；61、旋钮；62、导向杆；63、刹车架；7、转盘；71、矩形架；72、气缸；73、光学检测仪主体；8、凸块；81、环槽；9、限位机构；91、压板；92、滑块；93、滑杆；94、弹簧；95、连接板；96、卡块；97、卡槽。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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4，一种非接触式的光学检测仪，包括车体1，车体1上固定连接有限位板11，车体1的下端固定连接有轮架2，轮架2的内部转动连接有车轮3，车体1的下端固定连接有支撑板4，车体1的下端固定连接有固定板5，固定板5上通过轴承连接有螺纹杆6，螺纹杆6与支撑板4转动连接，螺纹杆6上固定连接有旋钮61，旋钮61与支撑板4接触，通过旋钮61的设计，可方便转动螺纹杆6。
[0020]请参阅图2
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4，支撑板4上固定连接有导向杆62，导向杆62的一端与固定板5固定连
接，导向杆62的外侧滑动套接有刹车架63，螺纹杆6上设置有正反螺纹，螺纹杆6与刹车架63通过螺纹连接，通过螺纹杆6的设计，可同时带动两个刹车架63转动，刹车架63与车体1接触，刹车架63与车轮3接触，限位板11的内部转动连接有转盘7，转盘7上固定连接有矩形架71，矩形架71上设置有气缸72，气缸72的输出端固定连接有光学检测仪主体73，转盘7上固定连接有凸块8，限位板11上开设有环槽81，环槽81的内部滑动连接有凸块8，限位板11上设置有限位机构9。
[0021]请参阅图2
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4，限位机构9包括压板91、滑块92、滑杆93、弹簧94、连接板95、卡块96、卡槽97，车体1上接触有压板91，压板91上固定连接有滑块92，车体1的内部滑动连接有滑块92，压板91的下单固定连接有滑杆93，滑杆93与限位板11滑动连接，滑杆93的外侧设置有弹簧94，弹簧94的一端与压板91接触，弹簧94的另一端与限位板11接触，通过弹簧94的设计，可本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种非接触式的光学检测仪，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)上固定连接有限位板(11)，所述车体(1)的下端固定连接有轮架(2)，所述轮架(2)的内部转动连接有车轮(3)，所述车体(1)的下端固定连接有支撑板(4)，所述车体(1)的下端固定连接有固定板(5)，所述固定板(5)上通过轴承连接有螺纹杆(6)，所述螺纹杆(6)与支撑板(4)转动连接，所述支撑板(4)上固定连接有导向杆(62)，所述导向杆(62)的一端与固定板(5)固定连接，所述导向杆(62)的外侧滑动套接有刹车架(63)，所述刹车架(63)与车体(1)接触，所述刹车架(63)与车轮(3)接触，所述限位板(11)的内部转动连接有转盘(7)，所述转盘(7)上固定连接有矩形架(71)，所述矩形架(71)上设置有气缸(72)，所述气缸(72)的输出端固定连接有光学检测仪主体(73)，所述转盘(7)上固定连接有凸块(8)，所述限位板(11)上开设有环槽(81)，所述环槽(81)的内部滑动连接有凸块(8)，所述限位板(11)上设置有限位机构(9)。2.根据权利要求1所述的一种非接触式的光学检测仪，其特征在于：所述螺纹杆(6)上固定连接有旋钮(61)，所述旋钮(61)与支撑板(4)接触。3.根据权利要求1所述的一种非接触...

【专利技术属性】
技术研发人员：周月生，文永海，文永福，
申请(专利权)人：昆山富恩通精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：