一种可调节路灯制造技术

本实用新型专利技术涉及可调节路灯技术领域，具体涉及一种可调节路灯，包括连接杆，所述连接杆的侧面顶部连接有安装块，所述安装块的两侧内侧面通过转杆转动连接有照明部；所述安装块的内部靠近转杆的一侧开设有安装槽，所述转杆的一端贯穿安装块延伸至安装槽的内部，所述安装槽的内侧面中部连接有电磁铁，所述安装槽靠近转杆的侧面通过第一弹性柱弹性连接有第一磁体，本实用新型专利技术可以根据道路照明需要调节路灯的俯仰角度，即保证路灯可以达到最佳照明效果，提高了路灯在使用过程中的实用性，同时，通过设置卡合件可以对调整完成后的转杆进行限位，保证调整完成后的照明部

【技术实现步骤摘要】
一种可调节路灯


[0001]本技术涉及可调节路灯
，具体涉及一种可调节路灯
。

技术介绍

[0002]路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具
。
路灯被广泛运用于各种需要照明的地方；
[0003]路灯是照明的一种设备，虽然现有的路灯，可以对道路提供照明，但存在现有的路灯为固定放置，路灯无法转动，进而无法根据场地的实际照明需求，进行角度调节，致使照明效果不佳，给安装调试带来不便，降低了路灯的实用性
。

技术实现思路

[0004]针对现有技术所存在的上述缺点，本技术提供了一种可调节路灯，能够有效解决现有技术中路灯角度调节麻烦的问题
。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：
[0006]本技术提供一种可调节路灯，包括连接杆，所述连接杆的侧面顶部连接有安装块，所述安装块的两侧内侧面通过转杆转动连接有照明部；
[0007]所述安装块的内部靠近转杆的一侧开设有安装槽，所述转杆的一端贯穿安装块延伸至安装槽的内部，所述安装槽的内侧面中部连接有电磁铁，所述安装槽靠近转杆的侧面通过第一弹性柱弹性连接有第一磁体，所述第一磁体与电磁铁之间相靠近面的磁性相同，所述第一磁体远离电磁铁的侧面中部连接有螺纹杆，所述转杆靠近螺纹杆的端部中部开设有螺纹槽，所述转杆与螺纹杆之间通过螺纹槽螺纹连接，所述安装槽的侧面靠近电磁铁的位置贯穿连接有连通管，所述连通管处于第一磁体与电磁铁之间，所述连通管包括管道与阀门，所述安装块的内部靠近螺纹杆的位置设有限位件，所述安装槽的内部远离转杆的位置设有卡合件
。
[0008]进一步地，所述限位件包括开设于安装块的内部靠近螺纹杆位置的缓冲槽，所述缓冲槽远离转杆的侧面弹性连接有挤压板，所述缓冲槽靠近螺纹杆的侧面左侧边缘位置贯穿连接有连接孔，所述缓冲槽与安装槽之间通过连接孔贯穿连接，所述连接孔的侧面中部连接有控制阀
。
[0009]进一步地，所述卡合件包括转动连接于安装块的内部靠近转杆另一侧的转动块，所述转动块与转杆固定连接，所述转动块的侧面开设有均匀分布的限位槽，所述安装块的内部靠近限位槽的位置开设有连接槽，所述连接槽远离限位槽的侧面弹性连接有活动块，所述活动块靠近限位槽的侧面连接有限位块，所述限位块与限位槽之间相互配合使用，所述连接槽的侧面远离活动块的位置设有驱动件
。
[0010]进一步地，所述驱动件包括连接于电磁铁远离第一磁体侧面的第二弹性柱，所述第二弹性柱远离电磁铁的端部连接有连接板，所述连接板与电磁铁之间相靠近面的磁性相反，所述安装槽的内侧面靠近连接板的右侧贯穿连接有连接管，所述连接管远离连接板的
一端贯穿安装块延伸至靠近连接槽的位置，并与连接槽贯穿连接，所述连接管处于连接槽内部的端部位于活动块左侧
。
[0011]本技术提供的技术方案，与已知的现有技术相比，具有如下有益效果：
[0012]本技术可以根据道路照明需要调节路灯的俯仰角度，即保证路灯可以达到最佳照明效果，提高了路灯在使用过程中的实用性，同时，通过设置卡合件可以对调整完成后的转杆进行限位，保证调整完成后的照明部
、
转杆工作的稳定性
。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍
。
显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图
。
[0014]图1为本技术的完整结构示意图；
[0015]图2为本技术安装槽处局部结构示意图；
[0016]图3为本技术连接槽处局部结构示意图
。
[0017]图中的标号分别代表：
1、
连接杆；
2、
安装块；
3、
照明部；
4、
转杆；
5、
安装槽；
6、
电磁铁；
7、
第一弹性柱；
8、
第一磁体；
9、
螺纹杆；
10、
螺纹槽；
11、
缓冲槽；
12、
挤压板；
13、
连接孔；
14、
控制阀；
15、
连接管；
16、
转动块；
17、
限位槽；
18、
连接槽；
19、
活动块；
20、
限位块；
21、
连接板；
22、
第二弹性柱；
23、
连通管
。
具体实施方式
[0018]为使本技术实施例的目的
、
技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述
。
显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0019]下面结合实施例对本技术作进一步的描述
。
[0020]参照图1至图3，实施例：一种可调节路灯，包括连接杆1，连接杆1的侧面顶部连接有安装块2，安装块2的两侧内侧面通过转杆4转动连接有照明部3；
[0021]安装块2的内部靠近转杆4的一侧开设有安装槽5，转杆4的一端贯穿安装块2延伸至安装槽5的内部，安装槽5的内侧面中部连接有电磁铁6，安装槽5靠近转杆4的侧面通过第一弹性柱7弹性连接有第一磁体8，第一磁体8与电磁铁6之间相靠近面的磁性相同，第一磁体8远离电磁铁6的侧面中部连接有螺纹杆9，转杆4靠近螺纹杆9的端部中部开设有螺纹槽
10
，转杆4与螺纹杆9之间通过螺纹槽
10
螺纹连接，安装槽5的侧面靠近电磁铁6的位置贯穿连接有连通管
23
，连通管
23
处于第一磁体8与电磁铁6之间，连通管
23
包括管道与阀门，安装块2的内部靠近螺纹杆9的位置设有限位件，安装槽5的内部远离转杆4的位置设有卡合件；
[0022]限位件包括开设于安装块2的内部靠近螺纹杆9位置的缓冲槽
11
，缓冲槽
11
远离转杆4的侧面弹性连接有挤压板
12
，缓冲槽
11
靠近螺纹杆9的侧面左侧边缘位置贯穿连接有连接孔
13
，缓冲槽
11
与安装槽5之间通过连接孔
13
贯穿连接，连接孔
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种可调节路灯，包括连接杆（1），其特征在于，所述连接杆（1）的侧面顶部连接有安装块（2），所述安装块（2）的两侧内侧面通过转杆（4）转动连接有照明部（3）；所述安装块（2）的内部靠近转杆（4）的一侧开设有安装槽（5），所述转杆（4）的一端贯穿安装块（2）延伸至安装槽（5）的内部，所述安装槽（5）的内侧面中部连接有电磁铁（6），所述安装槽（5）靠近转杆（4）的侧面通过第一弹性柱（7）弹性连接有第一磁体（8），所述第一磁体（8）与电磁铁（6）之间相靠近面的磁性相同，所述第一磁体（8）远离电磁铁（6）的侧面中部连接有螺纹杆（9），所述转杆（4）靠近螺纹杆（9）的端部中部开设有螺纹槽（
10
），所述转杆（4）与螺纹杆（9）之间通过螺纹槽（
10
）螺纹连接，所述安装槽（5）的侧面靠近电磁铁（6）的位置贯穿连接有连通管（
23
），所述连通管（
23
）处于第一磁体（8）与电磁铁（6）之间，所述连通管（
23
）包括管道与阀门，所述安装块（2）的内部靠近螺纹杆（9）的位置设有限位件，所述安装槽（5）的内部远离转杆（4）的位置设有卡合件
。2.
根据权利要求1所述的一种可调节路灯，其特征在于，所述限位件包括开设于安装块（2）的内部靠近螺纹杆（9）位置的缓冲槽（
11
），所述缓冲槽（
11
）远离转杆（4）的侧面弹性连接有挤压板（
12
），所述缓冲槽（
11
）靠近螺纹杆（9）的侧面左侧边缘位置贯穿连接有连接孔（
13
），所述缓冲槽（
11
）与安装槽（5）之间通过连接孔（
13
）贯穿连接，所述连接孔（
13
）的侧面中部连接有控制阀（
14
）
。3.
根据权利要求1所述的一种可调节路灯，其特征在于，所述卡合件包括转动连...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄燕萍，
申请(专利权)人：广东宏泰智慧城市科技有限公司，
类型：新型
国别省市：