【技术实现步骤摘要】
一种全自动称重管理系统
[0001]本专利技术涉及道路交通中防止车辆超载
,特别涉及一种全自动称重管理系统
。
技术介绍
[0002]现有的道路运输中存在超载超限现象,对道路基础设施
、
交通安全
、
生命财产安全
、
运输经济秩序
、
自然环境和政府公信力造成了严重危害
。
[0003]1、
道路基础设施的危害:公路的寿命因超载超限缩短
50
%~
60
%,当车辆轴载超过标准值一倍时,对沥青路面的危害增加
256
倍
。
[0004]2、
道路交通安全的危害:近年来,因为货车超载超限导致的桥梁垮塌事件不少于
30
起,车辆超负荷行驶安全性能明显下降,印发车辆安全问题
。
[0005]3、
对生命财产安全的危害:约
60
%的群死群伤性特大道路事故与超载超限有直接关系,驾驶人驾驶超限超载的车辆往往会增加心理负担,影响行驶行车安全
。
[0006]4、
对运输经济秩序的危害:超载超限可以换取价格上的优惠,引发运输经济秩序失衡,非法生产“大吨小标”汽车还会造成社会行业生态链的破坏
。
[0007]5、
对道路与自然环境的危害:正常行驶状况下,超载车辆单位时间内排放的尾气较多,起步
、
爬坡等异常行驶状况下,超载车辆尾气排放量是普通 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种全自动称重管理系统,其特征在于:其适用于车辆称重场景,并能够自动采集并管理车辆的识别
、
轮廓
、
重量以及相关信息,包括前端感知系统,网络传输系统和后端管理系统,所述后端管理系统通过其中心平台实现前端感知系统的集中管理
、
监控和控制,以及与后端管理系统之间的数据交互与同步:前端感知系统:用于感知车辆和获取相关数据的子系统,包括车辆识别子系统
、
车辆轮廓检测子系统
、
动态称重子系统
、
视频监控子系统
、
数据匹配子系统
、
信息发布子系统和交换机;网络传输系统:通过光纤连接将前端感知系统采集的数据传输到后端管理系统的中心平台;后端管理系统:用于接收
、
处理和管理前端感知系统传输的数据的子系统;所述车辆识别子系统包括爆闪灯和抓拍单元,用于识别进入系统范围内的车辆;所述车辆轮廓检测子系统包括激光检测单元和激光建模单元,用于检测车辆的轮廓并生成相应的模型数据;所述动态称重子系统用于在车辆经过时实时测量车辆的重量;所述视频监控子系统包括监控球机和
NVR
,用于监控车辆进出系统范围内的情况并记录相关视频数据;所述数据匹配子系统包括终端服务器,用于将前端感知系统采集到的数据与已知的车辆信息进行匹配;所述信息发布子系统和交换机包括信息发布屏,用于将系统内部和车辆相关的信息进行发布和显示,其中信息发布子系统和交换机之间通过光纤连接进行数据传输
。2.
根据权利要求1所述的一种全自动称重管理系统,其特征在于:其中所述车辆识别子系统的抓拍单元能够通过高速图像传感器实时捕捉进入系统范围内的车辆图像;其中所述车辆识别子系统的抓拍单元能够通过深度学习算法实时识别车辆的类型
、
颜色和车牌信息
。3.
根据权利要求1所述的一种全自动称重管理系统,其特征在于:其中所述车辆轮廓检测子系统的激光检测单元能够通过发射和接收激光束,快速准确地检测车辆的轮廓信息
。4.
根据权利要求1所述的一种全自动称重管理系...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨奇,
申请(专利权)人:江苏锐为物联科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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