卫星导航设备减震座制造技术

本实用新型专利技术公开了卫星导航设备减震座，包括支撑座，所述支撑座上活动连接有活动杆，所述活动杆的底端伸入支撑座的内部安装有升降机构，所述活动杆的顶端固定连接有底座，所述底座的内部安装有减震机构，所述减震机构上固定连接有减震仓，所述减震仓的内部安装有旋转机构，所述转轴上固定连接有放置板，所述加持座上安装有加持机构。本实用新型专利技术的本实用新型专利技术的卫星导航设备减震座，在底座与减震仓之间设置有减震阻尼和减震弹簧，增加减震效果，提高底座的稳定性，调节活动杆，可以改变减震座的高度，适用范围广，通过加持座与加持板之间的配合，可以卫星导航设备进行加持，可以安装不同规格的卫星导航设备，提高了减震座的使用效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
卫星导航设备减震座


[0001]本技术涉及卫星导航设备
，特别涉及卫星导航设备减震座。

技术介绍

[0002]卫星导航是指靠从卫星上连续发射无线电信号，来为地面、海洋、空中和空间用户提供导航、定位、授时等功能。目前，世界上的卫星导航系统主要有美国的全球定位系统(GPS)、俄罗斯的格洛纳斯全球导航卫星系统(GLONASS)、欧洲航天局的伽利略卫星定位系统（GALIEO）和中国的北斗导航卫星定位系统（BDS）等。
[0003]申请号为CN201921520313.4的中国专利申请就公开了一种卫星导航器的固定装置，包括中心真空吸盘、固定板、中心主柱、限位防脱盘、微型真空泵、对称夹持杆、橡胶保护垫、扭簧以及固定柱，承重架上侧安装有中心主柱，中心主柱下端面连接有限位防脱盘，中心主柱上端面安装有固定板，固定板上端面安装有中心真空吸盘，固定板下端面左侧装配有微型真空泵，该设计解决了原有的卫星导航器的安装拆卸不够便利的问题，背架右端面上下两侧对称安装有对称夹持杆，对称夹持杆和背架连接处连接有扭簧，扭簧内部安装有固定柱，对称夹持杆下端面右侧安装有橡胶保护垫，该设计解决了原有的卫星导航器防护措施不够完善的问题，本技术结构合理，便于安装拆卸，保护效果好，使用便利
[0004]然而现有的采用吸盘固定装置仍存在一些缺陷，结构单一，只能安装一种规格的卫星导航设备，没有良好的抗震效果，受到震动而容易受损，缩短了使用寿命。

技术实现思路

[0005]针对现有技术中的上述不足，本技术提供了卫星导航设备减震座，其目的是解决结构单一，只能安装一种规格的卫星导航设备，没有良好的抗震效果，受到震动而容易受损，缩短了使用寿命等问题。
[0006]为了达到上述技术目的，本技术采用的技术方案为：卫星导航设备减震座，包括支撑座，所述支撑座上活动连接有活动杆，所述活动杆的底端伸入支撑座的内部安装有升降机构，所述活动杆的顶端固定连接有底座，所述底座为空腔结构，所述底座的内部安装有减震机构，所述减震机构上固定连接有减震仓，所述减震仓的两侧安装有缓冲垫，所述减震仓的内部安装有旋转机构，所述旋转机构上连接有转轴，所述转轴上固定连接有放置板，所述放置板的两侧安装有加持座，所述加持座上安装有加持机构；
[0007]所述减震机构包括安装在内部的固定座一，所述固定座一上安装有减震阻尼，所述减震阻尼的底端连接有固定座二，所述减震阻尼上套设有减震弹簧，所述固定座二上固定连接有减震仓。
[0008]进一步的，所述减震仓内部安装有旋转电机，所述旋转电机的输出端连接有齿轮一，所述转轴的底端伸入减震仓的内部安装有齿轮二，所述齿轮一与齿轮二相啮合。
[0009]进一步的，所述升降机构包括安装在活动杆底端的升降齿条，所述升降齿条之间连接有限位齿条，所述限位齿条的一端连接有限位杆，所述限位杆之间连接有调节箱，所述
限位杆上安装有限位板，所述限位板之间连接有升降弹簧，所述限位齿条上安装有调节杆。
[0010]进一步的，所述支撑柱上安装有通孔，所述调节杆与通孔相插接。
[0011]进一步的，所述加持机构包括安装在加持座上的安装板，所述安装板上连接有辅助杆，所述辅助杆穿过加持座连接有加持板，所述加持板上安装有减震垫，所述安装板上安装有丝杆，所述丝杆的顶端穿过安装板安装有把手。
[0012]本技术的有益效果为：
[0013]本技术的卫星导航设备减震座，在底座与减震仓之间设置有减震阻尼和减震弹簧，增加减震效果，提高底座的稳定性，调节活动杆，可以改变减震座的高度，适用范围广，启动旋转电机可以自动旋转卫星导航设备，调节方便，通过加持座与加持板之间的配合，可以卫星导航设备进行加持，可以安装不同规格的卫星导航设备，提高了减震座的使用效率，同时丝杆加持代替了传统的螺栓固定，安装方便有效的解决了在进行维修或更换时，消耗大量的时间，影响工作效率。
附图说明
[0014]图1为本技术的卫星导航设备减震座的剖视图；
[0015]图2为本技术的卫星导航设备减震座的图1中A处放大图。
[0016]附图标记对照表：
[0017]1、支撑座；101、通孔；2、活动杆；3、升降机构；301、升降齿条；302、限位齿条；303、限位杆；304、调节箱；305、限位板；306、升降弹簧；307、调节杆；4、底座；5、减震机构；501、固定座一；502、减震阻尼；503、固定座二；504、减震弹簧；6、减震仓；7、缓冲垫；8、旋转机构；801、旋转电机；802、齿轮一；803、齿轮二；9、放置板；10、加持座；11、加持机构；1101、安装板；1102、辅助杆；1103、加持板；1104、减震垫；1105、丝杆；1106、把手；12、转轴。
具体实施方式
[0018]下面结合附图来进一步说明本技术的具体实施方式。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。
[0019]需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
[0020]为了使本技术的内容更容易被清楚地理解，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0021]如图1至图2所示，卫星导航设备减震座，包括支撑座1，支撑座1上活动连接有活动杆2，活动杆2的底端伸入支撑座1的内部安装有升降机构3，活动杆2的顶端固定连接有底座4，底座4为空腔结构，底座4的内部安装有减震机构5，减震机构5上固定连接有减震仓6，减震仓6的两侧安装有缓冲垫7，减震仓6的内部安装有旋转机构8，旋转机构8上连接有转轴12，转轴12上固定连接有放置板9，放置板9的两侧安装有加持座10，加持座10上安装有加持机构11；
[0022]减震机构5包括安装在内部的固定座一501，固定座一501上安装有减震阻尼502，减震阻尼502的底端连接有固定座二503，减震阻尼502上套设有减震弹簧504，固定座二503上固定连接有减震仓6。
[0023]具体的，在受到震动时，减震仓6会受力向下压缩，从而推动减震阻尼502向下位移，减震阻尼502受力进行压缩，从而缓解减震仓6带来的冲击力，进而减弱卫星导航设备受到震动力，缓冲垫7采用橡胶材质，通过缓冲垫7可以起到一个缓冲的作用，防止卫星导航设备受到震动力而损坏。
[0024]减震仓6内部安装有旋转电机801，旋转电机801的输出端连接有齿轮一802，转轴12的底端伸入减震仓6的内部安装有齿轮二803，齿轮一802与齿轮二803相啮合。
[0025]具体的，启动旋转电机801，齿轮一802转动，从而带动齿轮二803转动，进而带动转轴12上的放置板9转动，调节方便。
[0026]升降机构3包括安装在活动杆2底端的升降齿条301，升降齿条301之间连接有限位齿条302，限位齿条302的一端连接有限位杆3本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.卫星导航设备减震座，包括支撑座（1），其特征在于，所述支撑座（1）上活动连接有活动杆（2），所述活动杆（2）的底端伸入支撑座（1）的内部安装有升降机构（3），所述活动杆（2）的顶端固定连接有底座（4），所述底座（4）为空腔结构，所述底座（4）的内部安装有减震机构（5），所述减震机构（5）上固定连接有减震仓（6），所述减震仓（6）的两侧安装有缓冲垫（7），所述减震仓（6）的内部安装有旋转机构（8），所述旋转机构（8）上连接有转轴（12），所述转轴（12）上固定连接有放置板（9），所述放置板（9）的两侧安装有加持座（10），所述加持座（10）上安装有加持机构（11）；所述减震机构（5）包括安装在内部的固定座一（501），所述固定座一（501）上安装有减震阻尼（502），所述减震阻尼（502）的底端连接有固定座二（503），所述减震阻尼（502）上套设有减震弹簧（504），所述固定座二（503）上固定连接有减震仓（6）。2.根据权利要求1所述的卫星导航设备减震座，其特征在于：所述减震仓（6）内部安装有旋转电机（801），所述旋转电机（801）的输出端连接有齿轮一（802），所述转轴（12）的底端伸入减震仓（6）的内部安装有齿轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：王华，陆倩，
申请(专利权)人：江苏锐为物联科技有限公司，
类型：新型
国别省市：