一种高速公路施工用软土地基加固设备及其加固方法技术

本发明专利技术涉及高速公路施工技术领域，具体为一种高速公路施工用软土地基加固设备及其加固方法，包括机身，所述机身的前端转动安装有承载板，所述机身的下端面四角处固定安装有承重盘，所述承载板的前端设置有均匀搅拌软土和固化剂的转填机构

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路施工用软土地基加固设备及其加固方法


[0001]本专利技术涉及高速公路施工
，具体为一种高速公路施工用软土地基加固设备及其加固方法
。

技术介绍

[0002]高速公路是连接省市级的主要交通基础设施，高速公路修建施工时经常会遇到软土地基，而软土路基由于其孔隙比过大
、
渗透性差以及流变性高的特性，若没有有效的治理措施，就会导致高速公路的抗剪力度差以及易沉降等危害的发生，因此高速公路遇到软土地基通常需要进行加固作业
。
[0003]现在常见的软土地基加固方法有地基换填法
、
重锤夯实地基法
、
强夯地基法
、
灰土挤密柱法
、
振冲法
、
深层搅拌法以及地基压浆法，其中深层搅拌法应用较为广泛，深层搅拌法主要在软土地基上利用现有机械钻出若干个搅拌孔，再利用水泥
、
石灰等材料作为固化剂，通过深层搅拌机械在地基深处就地将软土和固化剂强制搅拌，利用固化剂和软土之间所产生的一系列物理化学反应，使软土硬结，虽然现有的高速公路施工用软土地基加固设备及其加固方法更高效，但仍存在以下缺点：
[0004]1、
在对软土地基进行加固时，先加入固化剂并在搅拌过程将搅拌孔内软土刮出，使得固化剂可进入刮出的软土内以达到混合凝固的目的，但深层的软土具有较强的粘附性，因此搅拌的过程中软土通常呈块状存在，从而会出现搅拌后的软土与固化剂混合不均匀的情况，因而成型的软土地基无法达到足够的加固效果，进而导致施工质量不稳定
。
[0005]2、
在上述搅拌的过程中，是通过强制旋转将软土与固化剂混合，但在搅拌旋转的过程中会有大量的空气混入混合物内，因此固化后的地基内会存在大量的气泡，从而会破坏软土地基的结构强度，进而影响高速公路的施工质量
。
[0006]所以，为保证加固后的软土地基可满足高速公路的施工要求，本专利技术提供一种高速公路施工用软土地基加固设备及其加固方法
。

技术实现思路

[0007]为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种高速公路施工用软土地基加固设备及其加固方法，由以下具体技术手段所达成：
[0008]一种高速公路施工用软土地基加固设备，包括机身，所述机身的前端固定安装有承载板，所述机身的下端面四角处固定安装有承重盘，所述承载板的前端设置有均匀搅拌软土和固化剂的转填机构
。
[0009]所述的转填机构包括滑动安装在承载板前端面的驱动部，所述机身的上端面固定安装有供料部，所述驱动部上设置有结构部
。
[0010]承载板前端面固定安装有分层搅拌混合软土和固化剂的缓抬机构
。
[0011]所述的缓抬机构包括固定安装在承载板前端面的主体部，所述主体部的内部上端固定安装有自稳部，所述主体部的内部下端滑动安装有抬升部
。
[0012]缓抬机构的下端面设置有振实软土和固化剂的振实机构
。
[0013]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述驱动部包括驱动箱
、
搅拌钻管和第一电机，所述承载板前端面通过设置的滑道滑动安装有驱动箱，所述驱动箱的内部转动安装有搅拌钻管，且搅拌钻管贯穿驱动箱，所述驱动箱的内部固定安装有第一电机，且第一电机的输出端固定套设有第一齿轮，搅拌钻管上固定套设有第二齿轮，第一齿轮与第二齿轮啮合连接
。
[0014]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述供料部包括储料箱
、
抽取泵和供料管，所述机身的上端面后侧固定安装有储料箱，所述抽取泵的输出端通过设置的倾斜管固定连接有供料管，且供料管为
L
型设置，抽取泵的抽取端插入储料箱
。
[0015]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述结构部包括搅拌桨叶
、
搅拌钻头
、
管槽
、
供料槽
、
出料孔和定位卡环，所述搅拌钻管下端侧壁以圆周阵列方式固定安装有若干搅拌桨叶，所述搅拌钻管的下端面以圆周阵列方式固定安装有上下分布的若干搅拌钻头，所述搅拌钻管的内部中心处开设有管槽，且供料管插接在管槽内，所述搅拌钻管的内部下端开设有供料槽，且管槽与供料槽相连通，所述搅拌钻头与搅拌桨叶表面均开设有均匀分布的出料孔，且出料孔均与供料槽连通，所述搅拌钻管上部以线性阵列方式固定安装有若干定位卡环
。
[0016]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述主体部包括工作仓
、
气缸
、
抬升箱和自稳箱，所述承载板前端面且在滑道的下方固定安装有工作仓，所述工作仓的内部下端面左右对称固定安装有气缸，左右所述气缸的输出端共同固定安装有抬升箱，且抬升箱滑动连接在工作仓内，所述工作仓的内部上端固定安装有自稳箱，且搅拌钻管均贯穿抬升箱和自稳箱
。
[0017]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述自稳部包括第一供压泵
、
第一环型液压管
、
弹簧伸缩杆
、
支撑块和滚珠，所述自稳箱与工作仓共同固定安装有第一供压泵，所述自稳箱的内部下端面固定安装有第一环型液压管，且第一供压泵的输出端与第一环型液压管固定连接，所述第一环型液压管靠近搅拌钻管的一侧壁以圆周阵列方式设置有若干第一输出管，所述第一输出管的内部均滑动安装有弹簧伸缩杆，所述弹簧伸缩杆靠近搅拌钻管的一侧壁均固定安装有支撑块，所述支撑块的上端面均转动安装有滚珠
。
[0018]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述抬升部包括第二供压泵
、
第二环型液压管
、
半弧夹块和限位杆，所述抬升箱的内部固定安装有第二供压泵，所述抬升箱的内部下端面固定安装有第二环型液压管，且第二供压泵的输出端与第二环型液压管固定连接，所述第二环型液压管靠近搅拌钻管的一侧壁左右对称设置有第二输出管，对称所述第二输出管的内部均通过设置的活塞杆滑动连接有半弧夹块，且半弧夹块的高度小于相邻定位卡环的距离，所述半弧夹块与第二环型液压管之间且在第二输出管的前后对称固定安装有限位杆
。
[0019]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述振实机构包括第二电机
、
齿盘
、
顶块和凸块，所述工作仓的内部下端面固定安装有第二电机，且第二电机的输出端贯穿工作仓下端面且固定套设有第三齿轮，所述工作仓下端面中心处转动安装有齿盘，且第三齿轮与齿盘啮合连接，所述齿盘的中心处开设有振实凹槽，且振实凹槽的侧壁以圆周阵列方式固定安装有若干顶块，所述搅拌钻管的侧壁中下部以圆周阵列方式固定安装有若干与顶块相对应的凸块
。
[0020]作为本专利技术的一种优选技术方案，本专利技术还提供了采用上述的高速公路施工用软
土地基加固设备进行具体工作时，具体加固方法包括以下步骤：
[0021]S1
：钻取搅拌孔：利用现有机械钻出若干个搅拌孔，并对本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种高速公路施工用软土地基加固设备，包括机身
(1)
，其特征在于：所述机身
(1)
的前端固定安装有承载板
(2)
，所述机身
(1)
的下端面四角处固定安装有承重盘
(3)
，所述承载板
(2)
的前端设置有均匀搅拌软土和固化剂的转填机构
(4)
；所述的转填机构
(4)
包括滑动安装在承载板
(2)
前端面的驱动部
(41)
，所述机身
(1)
的上端面固定安装有供料部
(42)
，所述驱动部
(41)
上设置有结构部
(43)
；承载板
(2)
前端面固定安装有分层搅拌混合软土和固化剂的缓抬机构
(5)
；所述的缓抬机构
(5)
包括固定安装在承载板
(2)
前端面的主体部
(51)
，所述主体部
(51)
的内部上端固定安装有自稳部
(52)
，所述主体部
(51)
的内部下端滑动安装有抬升部
(53)
；缓抬机构
(5)
的下端面设置有振实软土和固化剂的振实机构
(6)。2.
根据权利要求1所述的一种高速公路施工用软土地基加固设备，其特征在于：所述驱动部
(41)
包括驱动箱
(411)、
搅拌钻管
(412)
和第一电机
(413)
，所述承载板
(2)
前端面通过设置的滑道滑动安装有驱动箱
(411)
，所述驱动箱
(411)
的内部转动安装有搅拌钻管
(412)
，且搅拌钻管
(412)
贯穿驱动箱
(411)
，所述驱动箱
(411)
的内部固定安装有第一电机
(413)
，且第一电机
(413)
的输出端固定套设有第一齿轮，搅拌钻管
(412)
上固定套设有第二齿轮，第一齿轮与第二齿轮啮合连接
。3.
根据权利要求1所述的一种高速公路施工用软土地基加固设备，其特征在于：所述供料部
(42)
包括储料箱
(421)、
抽取泵
(422)
和供料管
(423)
，所述机身
(1)
的上端面后侧固定安装有储料箱
(421)
，所述储料箱
(421)
的前端面固定安装有抽取泵
(422)
，所述抽取泵
(422)
的输出端通过设置的倾斜管固定连接有供料管
(423)
，且供料管
(423)
为
L
型设置，抽取泵
(422)
的抽取端插入储料箱
(421)。4.
根据权利要求2所述的一种高速公路施工用软土地基加固设备，其特征在于：所述结构部
(43)
包括搅拌桨叶
(431)、
搅拌钻头
(432)、
管槽
(433)、
供料槽
(434)、
出料孔
(435)
和定位卡环
(436)
，所述搅拌钻管
(412)
下端侧壁以圆周阵列方式固定安装有上下分布的若干搅拌桨叶
(431)
，所述搅拌钻管
(412)
的下端面以圆周阵列方式固定安装有若干搅拌钻头
(432)
，所述搅拌钻管
(412)
的内部中心处开设有管槽
(433)
，且供料管
(423)
插接在管槽
(433)
内，所述搅拌钻管
(412)
的内部下端开设有供料槽
(434)
，且管槽
(433)
与供料槽
(434)
相连通，所述搅拌钻头
(432)
与搅拌桨叶
(431)
表面均开设有均匀分布的出料孔
(435)
，且出料孔
(435)
均与供料槽
(434)
连通，所述搅拌钻管
(412)
上部以线性阵列方式固定安装有若干定位卡环
(436)。5.
根据权利要求1所述的一种高速公路施工用软土地基加固设备，其特征在于：所述主体部
(51)
包括工作仓
(511)、
气缸
(512)、
抬升箱
(513)
和自稳箱
(514)
，所述承载板
(2)
前端面且在滑道的下方固定安装有工作仓
(511)
，所述工作仓
(511)
的内部下端面左右对称固定安装有气缸
(512)
，左右所述气缸
(512)
的输出端共同固定安装有抬升箱
(513)
，且抬升箱
(513)
...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹鹏，苗庆海，于红武，欧吴飞，肖绪玉，马晓宁，杨茂林，崔可可，周华，
申请(专利权)人：中交三公局第六工程河北有限公司，
类型：发明
国别省市：