落水槽及轮船制造技术

本发明专利技术涉及船舶设备技术领域，具体公开了一种落水槽及轮船，该落水槽用于轮船，轮船包括甲板，甲板上设有落水口，该落水槽包括接合部

【技术实现步骤摘要】
落水槽及轮船


[0001]本专利技术涉及船舶设备
，尤其涉及一种落水槽及轮船
。

技术介绍

[0002]目前，在邮轮上如遇下雨天气，一些室外梯道口和室外的门口等低洼处容易积水，为了将积水排走，一般在全船各处设置多个落水槽
。
常用的落水槽突出地面，影响美观和安全
。
并且安装费时
、
易堵塞，清洁维护难度大
。
[0003]因此，亟需提出一种落水槽及轮船，以解决上述问题
。

技术实现思路

[0004]根据本专利技术的一个方面，本专利技术提供一种落水槽，安装后与地面平齐，较为美观安全，且安装便捷，后期维护简单
。
[0005]为达上述目的，本专利技术采用以下技术方案：
[0006]一种落水槽，用于轮船，所述轮船包括甲板，所述甲板上设有落水口，所述落水槽包括：
[0007]接合部，安装于所述甲板；
[0008]引流槽，设置在所述接合部上，用于将积水引走，所述引流槽安装于所述落水口内并与所述落水口连通；
[0009]防滑件，设置在所述接合部上并围设于所述引流槽，且所述防滑件的高度不低于所述引流槽的高度
。
[0010]作为落水槽的一种优选技术方案，所述引流槽为长条形
、
圆形或方形
。
[0011]作为落水槽的一种优选技术方案，所述落水槽还包括用于过滤杂质的落水槽格栅盖，所述落水槽格栅盖安装于所述引流槽内，且所述落水槽格栅盖的高度不高于所述引流槽的高度
。
[0012]作为落水槽的一种优选技术方案，所述引流槽的内底壁上设有支撑件，所述支撑件用于承托所述落水槽格栅盖
。
[0013]作为落水槽的一种优选技术方案，所述支撑件包括至少两个相对设置的支撑板，每个所述支撑板由所述引流槽的内底壁沿水平方向延伸，所述落水槽格栅盖抵接于所述支撑板
。
[0014]作为落水槽的一种优选技术方案，所述支撑板设有四个，四个所述支撑板分别设置在所述引流槽的四边
。
[0015]作为落水槽的一种优选技术方案，所述落水槽格栅盖包括支撑框架和盖板，所述盖板与所述支撑框架可拆卸连接，所述盖板上设有排水孔，且所述盖板的表面经过防滑处理
。
[0016]作为落水槽的一种优选技术方案，所述支撑框架包括多个支撑梁，多根所述支撑梁首尾顺次相连接，并围设形成安装空间，所述盖板安装于所述安装空间内
。
[0017]作为落水槽的一种优选技术方案，所述接合部焊接于所述甲板，或所述接合部通过紧固件与所述甲板可拆卸连接
。
[0018]根据本专利技术的另一个方面，本专利技术还提供一种轮船，包括甲板和上述任一技术方案所述的落水槽，所述甲板上设有落水口，所述落水槽的引流槽安装于所述落水口内
。
[0019]本专利技术的有益效果为：
[0020]本专利技术提供一种落水槽，该落水槽包括接合部
、
引流槽和防滑件
。
在轮船上安装该落水槽时，将接合部安装在轮船的甲板上，并使引流槽正对甲板上的落水口，使引流槽进入落水口内，再将防滑件铺设在接合部上，并保证防滑件的高度不低于引流槽的高度
。
该落水槽，将用于将积水引走的引流槽安装在落水口内，能够避免引流槽突出地面，提高了美观性和安全性
。
并且，安装简单，后期维修也较为方便
。
[0021]通过在引流槽的外缘设置防滑件，能够避免人员滑倒，更加安全
、
可靠
。
[0022]本专利技术还提供一种轮船，包括甲板和上述的落水槽
。
该轮船由于采用了上述的落水槽，美观性和安全性较佳，且维修方便
。
附图说明
[0023]图1为本专利技术实施例提供的落水槽的俯视图
(
未示出防滑件和落水槽格栅
)
；
[0024]图2为本专利技术实施例提供的落水槽的剖视图一
(
未示出防滑件和落水槽格栅
)
；
[0025]图3为本专利技术实施例提供的落水槽的剖视图二
。
[0026]图中：
[0027]10、
落水口；
[0028]100、
接合部；
200、
引流槽；
300、
防滑件；
400、
落水槽格栅盖；
500、
支撑板
。
具体实施方式
[0029]下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围
。
[0030]在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位
、
以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制
。
此外，术语“第一”、“第二”、
仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性
。
其中，术语“第一位置”和“第二位置”为两个不同的位置，而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征
。
第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征
。
[0031]在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通
。
对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本
专利技术中的具体含义
。
[0032]下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件
。
下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制
。
[0033]常用的落水槽突出地面，影响美观和安全
。
并且安装费时
、
易堵塞，清洁维护难度大
。
[0034]基于上述问题，本实施例提供一种落水槽，安装后与地面平齐，较为美观安全，且安装便捷，后期维护简本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种落水槽，用于轮船，所述轮船包括甲板，所述甲板上设有落水口
(10)
，其特征在于，所述落水槽包括：接合部
(100)
，安装于所述甲板；引流槽
(200)
，设置在所述接合部
(100)
上，用于将积水引走，所述引流槽
(200)
安装于所述落水口
(10)
内并与所述落水口
(10)
连通；防滑件
(300)
，设置在所述接合部
(100)
上并围设于所述引流槽
(200)
，且所述防滑件
(300)
的高度不低于所述引流槽
(200)
的高度
。2.
根据权利要求1所述的落水槽，其特征在于，所述引流槽
(200)
为长条形
、
圆形或方形
。3.
根据权利要求1所述的落水槽，其特征在于，所述落水槽还包括用于过滤杂质的落水槽格栅盖
(400)
，所述落水槽格栅盖
(400)
安装于所述引流槽
(200)
内，且所述落水槽格栅盖
(400)
的高度不高于所述引流槽
(200)
的高度
。4.
根据权利要求3所述的落水槽，其特征在于，所述引流槽
(200)
的内底壁上设有支撑件，所述支撑件用于承托所述落水槽格栅盖
(400)。5....

【专利技术属性】
技术研发人员：肖浩，陈正云，郭亮，刘旭光，
申请(专利权)人：上海外高桥造船有限公司，
类型：发明
国别省市：