一种桥梁隐形降噪防水免维护伸缩装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种桥梁隐形降噪防水免维护伸缩装置，充分利用耐磨弹性层

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁隐形降噪防水免维护伸缩装置


[0001]本专利技术涉及建筑
、
桥梁交通
，具体涉及一种桥梁隐形降噪防水免维护伸缩装置
。

技术介绍

[0002]桥梁伸缩缝：指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间
、
梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝
。
[0003]桥梁伸缩装置主要形式有：异型钢单缝式伸缩装置
、
模数式伸缩装置
、
梳齿板式伸缩装置
(
包括普通梳齿板式伸缩装置
、
单元多向变位梳齿板式伸缩装置和梳齿板与异型钢组合式伸缩装置
)
和波形伸缩装置，但存在很多不足，具体为：均为有缝式伸缩装置，跨缝行车噪音大；橡胶止水条耐久性差，且难于更换，易造成桥下漏水
、
支座钢材锈蚀；需要定期清理缝内杂物，防止杂物将伸缩装置顶死；破损后断裂型钢
、
外露螺栓等影响行车安全
。
[0004]因此，有必要研究一种桥梁隐形降噪防水免维护伸缩装置，在满足桥梁伸缩变形功能的基础上，无缝隐形，降噪效果明显，行人行车舒适，免维护，防渗漏水，经久耐用，结构安全，且可用于桥梁大变形量伸缩缝，适用范围广
。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种桥梁隐形降噪防水免维护伸缩装置，充分利用聚天门冬氨酸酯聚脲弹性涂料
、
聚脲弹性体等材料，在伸缩装置结构的基础上，实现隐形
、
降噪
、
免维护
、
防水等功能
。
[0006]本专利技术采用的技术方案是这样的：本专利技术首先提供了一种桥梁隐形降噪防水免维护伸缩装置，包括：
[0007]槽型梳齿伸缩板组件，包括
L
型梳齿长板和
L
型梳齿短板，所述
L
型梳齿长板和
L
型梳齿短板在桥的长度方向正对设置形成槽型结构；
L
型梳齿长板中部还设置有导轨，所述导轨的方向与桥的长度方向一致；
[0008]聚脲弹性体，填充在
L
型梳齿长板和
L
型梳齿短板形成的槽型结构内，随伸缩缝的变化而发生形变，保证路面的连续性；
[0009]弹簧装置组件，作为聚脲弹性体的骨架设置在聚脲弹性体内部，包括压缩弹簧和滑块，滑块设置在
L
型梳齿长板的导轨上，滑块上开设有供压缩弹簧穿过的孔，所述压缩弹簧的弹簧丝穿过滑块孔后将压缩弹簧的中部位置与滑块相连接；通过压缩弹簧与滑块的配合防止聚脲弹性体在压缩变形过程中拱起，使得伸缩装置可适用于大变形量的伸缩缝；
[0010]结构锚固组件，包括多孔矩形钢管
、
回型圆钢
、
横向钢筋和焊钉；焊钉均布焊接在
L
型梳齿长板和
L
型梳齿短板上，其中
L
型梳齿长板跨过桥梁伸缩缝部分不焊接焊钉；所述多孔矩形钢管埋置在聚脲弹性体的两端，且压缩弹簧两端穿过多孔矩形钢管；回型圆钢锚固矩形钢管
、L
型梳齿长板和
L
型梳齿短板在伸缩缝过渡区混凝土上；回型圆钢
、
伸缩缝过渡区混凝土横向钢筋和焊钉将所述桥梁隐形降噪防水免维护伸缩装置固定在桥梁伸缩缝两旁
结构主体上；
[0011]耐磨弹性层，材质为聚天门冬氨酸酯聚脲，涂刷在聚脲弹性体
、
伸缩缝过渡区混凝土表面并与路面表面齐平
。
[0012]优选地，所述聚脲弹性体的材质为聚脲
。
聚脲弹性体是一种无溶剂
、
双组分
、
手刷聚脲弹性材料，由半预聚体
、
端氨基聚醚
、
延迟二胺扩链剂等原材料现场固化，可施工成任何形状，无溶剂，环保，涂层厚，常温固化，优良的物理性能，对各种基材的附着力好，流平性好，涂层无缝，在油
、
水和各种化学介质中表现突出，使用寿命长达
50
年
。
[0013]优选地，所述耐磨弹性层的材质为聚天门冬氨酸酯聚脲
。
聚天门冬氨酸酯聚脲由异氰酸酯预聚体或半预聚体和聚天门冬氨酸酯等原材料固化而成
。
具有施工便捷高效
、
耐候性好
、
拉伸强度高
、
超耐磨
、
保色性好
、
耐久性优异等多种优点
。
[0014]本专利技术还提供了一种上述桥梁隐形降噪防水免维护伸缩装置的安装方法，包括以下步骤：
[0015]1)
根据桥梁伸缩缝并在桥的长度方向上正对设置好槽型梳齿伸缩板组件的
L
型梳齿长板和
L
型梳齿短板；
[0016]2)
回型圆钢穿过多孔矩形钢管
、L
型梳齿长板或
L
型梳齿短板，并与多孔矩形钢管
、L
型梳齿长板或
L
型梳齿短板焊接锚固；
[0017]3)
焊钉均布焊接在
L
型梳齿长板和
L
型梳齿短板上，
L
型梳齿长板跨过伸缩缝部分，不焊接焊钉；
[0018]4)
滑块设置在
L
型梳齿长板的导轨上，压缩弹簧丝穿过滑块孔并在中部位置与滑块相连接，压缩弹簧两端穿过多孔矩形钢管，两端紧贴
L
型梳齿长板和
L
型梳齿短板所形成槽型结构的槽壁；
[0019]5)
在
L
型梳齿长板和
L
型梳齿短板的槽型结构中填充进聚脲弹性体，并将多孔矩形钢管
、
压缩弹簧埋置在聚脲弹性体内；
[0020]6)
聚脲弹性体和槽型梳齿伸缩板组件两端通过回型圆钢
、
焊钉
、
横向钢筋和伸缩缝过渡区混凝土锚固在桥梁伸缩缝两旁的结构主体上；
[0021]7)
将耐磨弹性层涂刷在聚脲弹性体
、
伸缩缝过渡区混凝土表面并使耐磨弹性层上表面与路面表面齐平，完成桥梁隐形降噪防水免维护伸缩装置的安装
。
[0022]与现有技术相比，本专利技术所具有的有益效果有：
[0023]1)
因为本专利技术采用了槽型梳齿伸缩板组件，即解决了弹性体跨伸缩缝处支撑问题，又克服了传统填充式伸缩装置一块活动钢板跨伸缩缝，活动钢板震动
、
异响等问题，尤其是在钢桥面上，还解决了弹性体与伸缩缝过渡区混凝土接缝问题，从而取得了弹性体安装在槽型梳齿伸缩板上方的整体效果
。
[0024]2)
因为本专利技术采用了回型圆钢穿过多孔矩形钢管
、L
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种桥梁隐形降噪防水免维护伸缩装置，其特征在于，包括：槽型梳齿伸缩板组件
(1)
，包括
L
型梳齿长板
(6)
和
L
型梳齿短板
(7)
，所述
L
型梳齿长板
(6)
和
L
型梳齿短板
(7)
在桥的长度方向正对设置形成槽型结构；
L
型梳齿长板
(6)
中部还设置有导轨
(9)
，所述导轨
(9)
的方向与桥的长度方向一致；聚脲弹性体
(4)
，填充在
L
型梳齿长板
(6)
和
L
型梳齿短板
(7)
形成的槽型结构内，随伸缩缝的变化而发生形变，保证路面的连续性；弹簧装置组件
(3)
，作为聚脲弹性体
(4)
的骨架设置在聚脲弹性体
(4)
内部，包括压缩弹簧
(13)
和滑块
(14)
，滑块
(14)
设置在
L
型梳齿长板
(6)
的导轨
(9)
上，滑块
(14)
可沿导轨
(9)
滑动，滑块
(14)
上开设有供压缩弹簧
(13)
穿过的孔，，所述压缩弹簧
(13)
的弹簧丝穿过滑块
(14)
孔后在压缩弹簧
(13)
的中部位置与滑块
(14)
相连接；通过压缩弹簧
(13)
与滑块
(14)
的配合防止聚脲弹性体
(4)
在压缩变形过程中拱起，使得伸缩装置可适用于大变形量的伸缩缝；结构锚固组件
(2)
，包括多孔矩形钢管
(10)、
回型圆钢
(11)、
横向钢筋
(17)
和焊钉
(12)
；焊钉
(12)
均布焊接在
L
型梳齿长板
(6)
和
L
型梳齿短板
(7)
上，其中
L
型梳齿长板
(6)
跨过桥梁伸缩缝部分不焊接焊钉
(12)
；所述多孔矩形钢管
(10)
埋置在聚脲弹性体
(4)
的两端，且压缩弹簧
(13)
两端穿过多孔矩形钢管
(10)
；回型圆钢
(11)
锚固矩形钢管
(10)、L
型梳齿长板
(6)
和
L
型梳齿短板
(7)
在伸缩缝过渡区混凝土
(15)
上；回型圆钢
(11)、
伸缩缝过渡区混凝土
(15)
横向钢筋
(17)
和焊钉
(12)
将所述桥梁隐形降噪防水免维护伸缩装置固定在桥梁伸缩缝两旁结构主体
(8)
上；耐磨弹性层
(5)
，材质为聚天门冬氨酸酯聚脲，涂刷在聚脲弹性体
(4)、
伸缩缝过渡区混凝土
(15)
表面并与路面
(16)
表面齐平
。2.
根据权利要1所述的桥梁隐形降噪防水免维护伸缩装置，其特征在于，所述回型圆钢
(11)
穿过多孔矩形钢管
(10)、L
型梳齿长板
(6)
或
L
型梳齿短板
(7)
，并与多孔矩形钢管
(10)、L
型梳齿长板
(6)
或
L
型梳齿短板
(7)
焊接锚固，多孔矩形钢管
(10)
与回型圆钢
(11)
形成抱箍锚固形式，将伸缩装置两端牢牢锚固在桥梁伸缩缝两旁
。3....

【专利技术属性】
技术研发人员：万罗为，王琪，
申请(专利权)人：杭州万庄建筑科技有限公司，
类型：发明
国别省市：