一种制造技术

本发明专利技术涉及航空发动机钛合金整流叶片修理技术领域，具体涉及一种

【技术实现步骤摘要】
一种TC4钛合金整流叶片激光沉积修理方法


[0001]本专利技术涉及钛合金整流叶片修理
，具体涉及一种
TC4
钛合金整流叶片激光沉积修理方法
。

技术介绍

[0002]故检中发现，在钛合金整流叶片表面存在宏观裂纹故障；钛合金整流叶片裂纹故障模式主要有焊缝裂纹
、
防冰孔裂纹
、
鼓包裂纹
、
加强筋裂纹，随着发动机使用寿命和大状态比例的增加，钛合金整流叶片防冰孔电脉冲加工重熔层微裂纹
、
局部减薄等因素的影响，钛合金整流叶片裂纹故障逐年大幅增加，报废率呈持续快速上升的趋势，导致发动机修理成本
、
换件率据高不下
。
[0003]目前，大修发动机
TC4
钛合金整流叶片表面裂纹进行激光沉积修理，修理部位受到整个工件的约束，修理应力局部集中，在此拘束状态下进行修理时，则比自由状态下更大的范围内更易出现较高的拉应力
。
且在修理部位产生局部应力集中，易产生是更为危险的内应力
。
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种
TC4
钛合金整流叶片激光沉积修理方法，其特征在于：包括如下步骤：步骤一
、
缺陷清理对
TC4
钛合金整流叶片的裂纹采用硬质合金旋转锉修磨裂纹区域直到裂纹完全去除，去除裂纹量要小而且圆滑过渡；修磨后的修理区域采用丙酮擦拭干净；步骤二
、
激光沉积修理采用激光沉积修理设备，对
TC4
钛合金整流叶片裂纹区域进行修理，粉末为
TC4
钛合金粉末，粒度为
53
μ
m
ꢀ‑
105
μ
m
，当激光沉积制造系统的氧含量达到
50ppm
以下进行修理试验；步骤三
、
激光沉积质量检查激光沉积经外观
、X
光射线和着色检查，修理部位表面成形良好，内部未发现激光沉积修理缺陷；步骤四
、
局部热处理将加热片和热电偶固定在整流叶片修理区域加热，将其放置在隔热耐火砖上，将其外部包裹好保温棉，放置在手套箱中，将手套箱中充氩打开循...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨烁，宋文清，郭超，葛沁，李英，
申请(专利权)人：中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司，
类型：发明
国别省市：