一种汽车行业冲压用无纺布棍制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车行业冲压用无纺布棍，涉及到无纺布棍技术领域，通过在内螺纹套靠近无纺布辊本体的端面转动安装抵紧件，内螺纹套转动带着抵紧件抵着纺布辊本体沿着辊筒芯轴滑动的过程中，抵紧件与内螺纹套之间发生转动，从而避免与纺布辊本体之间发生摩擦，使得锁紧操作更加省力，解决了无纺布辊在安装时内螺纹套与无纺布辊本体之间摩擦力较大而导致锁紧操作较为费力的问题，通过在抵紧件远离无纺布辊本体的端面一体成型设置有罩设于内螺纹套外侧的防护部，使用过程中可有效防止内螺纹套意外受外力作用发生转动，解决了内螺纹套容易受外力影响发生松动，导致无纺布辊本体与辊筒芯轴之间发生松动，从而影响加工作业的稳定性的问题

【技术实现步骤摘要】
一种汽车行业冲压用无纺布棍


[0001]本专利技术中涉及无纺布棍
，特别涉及一种汽车行业冲压用无纺布棍
。

技术介绍

[0002]在汽车行业领域，一些不锈钢板冲压后产生的毛刺主要通过毛刷辊
、
金属丝刷辊或胶辊去除，但这会影响工件表面的光洁度，甚至还会伤害工件表面，而且清洁效果不甚理想，无法进行抛光处理，毛刷辊和胶辊存在不耐油的缺点，而金属件电镀表面还需要去水
、
去油处理，显然，这是毛刷辊
、
金属丝刷辊或橡胶辊所无法实现的
。
[0003]经检索，专利申请号为
CN202110425394.5
公开的一种使用无纺布辊的生产工艺制造的辊筒，包括辊筒芯轴
、
端部限位环
、
端部锁紧环以及无纺布辊，所述无纺布辊套接于所述辊筒芯轴上，所述端部限位环固定于所述辊筒芯轴的一端，所述无纺布辊端部与所述端部限位环相抵，所述端部锁紧环螺纹连接于所述辊筒芯轴的另一端，所述端部锁紧环挤压所述无纺布辊往所述端部限位环移动，无纺布辊通过加压固定后，直接可以套接在辊筒芯轴上
。
[0004]基于以上检索，结合现有技术发现，类似于以上公开的无纺布辊在安装时，锁紧环与无纺布辊本体之间发生滑动摩擦，摩擦力较大而导致锁紧操作较为费力；另外，端部锁紧环容易受外力影响发生松动，导致无纺布辊本体与辊筒芯轴之间发生松动，从而影响加工作业的稳定性，因此提出一种汽车行业冲压用无纺布棍以改善上述问题
。

技术实现思路

[0005]本申请的目的在于提供一种汽车行业冲压用无纺布棍，以解决上述
技术介绍
中提出的问题
。
[0006]为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种汽车行业冲压用无纺布棍，包括无纺布辊本体和辊筒芯轴，所述无纺布辊本体套接于辊筒芯轴的外侧；
[0007]所述无纺布辊本体的内侧壁上沿其长度方向一体成型设置有限位块，所述辊筒芯轴的外表面沿其长度方向设置有限位槽，所述限位槽与限位块相适配，避免纺布辊本体与辊筒芯轴之间发生相对转动；
[0008]所述辊筒芯轴的一端一体成型设置有限位凸环，对纺布辊本体的一端进行限位，所述辊筒芯轴的另一端一体成型设置有螺纹部；
[0009]所述螺纹部的外侧螺纹套接有内螺纹套，所述无纺布辊本体位于限位凸环与内螺纹套之间，内螺纹套配合螺纹部抵着纺布辊本体沿着辊筒芯轴滑动至与限位凸环相抵，实现纺布辊本体与辊筒芯轴之间的相对固定；
[0010]所述内螺纹套靠近无纺布辊本体的端面同轴转动安装有抵紧件，例如通过轴承转动连接，所述抵紧件与无纺布辊本体相抵，转动内螺纹套，内螺纹套带着抵紧件抵着纺布辊本体沿着辊筒芯轴滑动的过程中，抵紧件与内螺纹套之间发生转动，从而避免与纺布辊本体之间发生摩擦，使得锁紧操作更加省力
。
[0011]优选地，所述螺纹部的直径小于辊筒芯轴的直径，方便纺布辊本体套入辊筒芯轴的外侧，所述抵紧件的外径大于内螺纹套的外径
。
[0012]优选地，所述限位槽靠近螺纹部的一侧设置有第一倒角，使得限位块对插限位槽时具有一定的容错性，方便限位块顺利对插限位槽
。
[0013]优选地，所述限位块靠近限位凸环的端部设置有第二倒角，第一倒角和第二倒角的设置，使得限位块对插限位槽时的容错性更好，方便限位块与限位槽之间的快速对插
。
[0014]优选地，所述螺纹部远离辊筒芯轴的端部设置为锥形头，进一步方便纺布辊本体套入辊筒芯轴的外侧
。
[0015]优选地，所述抵紧件远离无纺布辊本体的端面一体成型设置有防护部，且防护部罩设于内螺纹套的外侧，使用过程中，可有效防止内螺纹套意外受外力作用发生转动
。
[0016]优选地，所述抵紧件的周侧一体成型设置有固定凸环，所述固定凸环与无纺布辊本体之间安装有固定结构，将固定凸环与无纺布辊本体相对固定，且相对固定的状态下，需要分离无纺布辊本体与辊筒芯轴时，可手动转动内螺纹套，利用固定结构带着无纺布辊本体沿着辊筒芯轴向外滑动
。
[0017]优选地，所述固定结构包括锁紧螺钉，所述固定凸环上设置有螺孔一，所述无纺布辊本体的侧端设置有与螺孔一相对应的螺孔二，所述螺孔一和螺孔二均与锁紧螺钉螺纹配合，利用锁紧螺钉将固定凸环与无纺布辊本体相对固定时，可防止防护部发生转动
。
[0018]综上，本专利技术的技术效果和优点：
[0019]1、
本专利技术中，通过在内螺纹套靠近无纺布辊本体的端面同轴转动安装有抵紧件，抵紧件与无纺布辊本体相抵，转动内螺纹套，内螺纹套带着抵紧件抵着纺布辊本体沿着辊筒芯轴滑动的过程中，抵紧件与内螺纹套之间发生转动，从而避免与纺布辊本体之间发生摩擦，使得锁紧操作更加省力，解决了无纺布辊在安装时，内螺纹套与无纺布辊本体之间发生滑动摩擦，摩擦力较大而导致锁紧操作较为费力的问题
。
[0020]2、
本专利技术中，通过在抵紧件远离无纺布辊本体的端面一体成型设置有防护部，且防护部罩设于内螺纹套的外侧，使用过程中，可有效防止内螺纹套意外受外力作用发生转动，解决了内螺纹套容易受外力影响发生松动，导致无纺布辊本体与辊筒芯轴之间发生松动，从而影响加工作业的稳定性的问题
。
[0021]3、
本专利技术中，通过在限位槽靠近螺纹部的一侧设置有第一倒角，在限位块靠近限位凸环的端部设置有第二倒角，第一倒角和第二倒角的设置，使得限位块对插限位槽时的容错性更好，方便限位块与限位槽之间的快速对插
。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图
。
[0023]图1为本实施例中的整体立体结构示意图；
[0024]图2为本实施例中的截面结构示意图；
[0025]图3为本实施例中的压环状态下的结构示意图；
[0026]图4为图3中
A
的放大结构示意图；
[0027]图5为本实施例中的抵紧件处的结构示意图；
[0028]图6为本实施例中的限位块处的结构示意图
。
[0029]图中：
1、
无纺布辊本体；
2、
辊筒芯轴；
3、
限位凸环；
4、
螺纹部；
5、
锥形头；
6、
限位块；
7、
限位槽；
8、
第一倒角；
9、
第二倒角；
11、
内螺纹套；
12、
抵紧件；
13、
防护部；
14、
固定凸环；
15、
螺孔一；...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种汽车行业冲压用无纺布棍，包括无纺布辊本体
(1)
和辊筒芯轴
(2)
，所述无纺布辊本体
(1)
套接于辊筒芯轴
(2)
的外侧，其特征在于：所述无纺布辊本体
(1)
的内侧壁上沿其长度方向一体成型设置有限位块
(6)
，所述辊筒芯轴
(2)
的外表面沿其长度方向设置有限位槽
(7)
，所述限位槽
(7)
与限位块
(6)
相适配；所述辊筒芯轴
(2)
的一端一体成型设置有限位凸环
(3)
，所述辊筒芯轴
(2)
的另一端一体成型设置有螺纹部
(4)
；所述螺纹部
(4)
的外侧螺纹套接有内螺纹套
(11)
，所述无纺布辊本体
(1)
位于限位凸环
(3)
与内螺纹套
(11)
之间；所述内螺纹套
(11)
靠近无纺布辊本体
(1)
的端面同轴转动安装有抵紧件
(12)
，所述抵紧件
(12)
与无纺布辊本体
(1)
相抵
。2.
根据权利要求1所述的一种汽车行业冲压用无纺布棍，其特征在于：所述螺纹部
(4)
的直径小于辊筒芯轴
(2)
的直径，所述抵紧件
(12)
的外径大于内螺纹套
(11)
的外径
。3.
根据权利要求1所述的一种汽车行业冲压用无纺布棍，其特征在于：所述限位槽
(7)

【专利技术属性】
技术研发人员：王俊豪，蔡若飞，
申请(专利权)人：福州万盛新型材料有限公司，
类型：发明
国别省市：