一种汽车驾驶室翻转电动组合油泵装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车驾驶室翻转电动组合油泵装置，涉及组合油泵装置领域，本发明专利技术包括组合泵本体

【技术实现步骤摘要】
一种汽车驾驶室翻转电动组合油泵装置


[0001]本专利技术涉及组合油泵装置领域，特别是涉及一种汽车驾驶室翻转电动组合油泵装置
。

技术介绍

[0002]驾驶室液压翻转机构采用的是分体式
、
部件组合结构，即由电动组合油泵
、
控制器和控制器支架组成部件组合结构
。
[0003]在驾驶室翻转电动组合油泵工作时，由于油泵内部的电机是电控的，所以油泵通过接线盒接入线路，接线盒是油泵装置的重要部分
。
[0004]现有的接线盒在连接油泵工作时，有着以下问题：
[0005]1、
接线盒在汽车内，常常会进入许多灰尘，由于接线盒不便于拆卸，所以也不便于清理，造成灰尘的不断增多，容易影响线路的正常工作也影响散热；
[0006]2、
在液压翻转电动组合油泵工作时，接线盒内常常会产生震动，容易造成线路脱落，线路摩擦等，减少了线路的使用寿命
。
[0007]3、
在液压翻转电动组合油泵长时间工作时，接线盒内容易产生大量热量，散热较为困难，减少了油泵的工作效率
。

技术实现思路

[0008]本专利技术的目的在于提供一种汽车驾驶室翻转电动组合油泵装置，提供了一种能够提高工作效率
、
提高线路寿命以及提高散热效果的汽车驾驶室翻转电动组合油泵装置
。
[0009]本专利技术为一种汽车驾驶室翻转电动组合油泵装置，包括组合泵本体
、
设置于组合泵本体上的接线盒以及排气管；
[0010]所述接线盒内部设置有保护组件
、
除尘组件以及防堵组件，所述保护组件通过第一连接部与除尘组件连接，所述保护组件通过第二连接部与防堵组件连接，所述保护组件通过储气组件与排气管连接
。
[0011]所述保护组件包括安装件以及气囊，所述接线盒上设置有两组一一对应的安装件，每组所述安装件之间设置一个气囊；
[0012]其中，气囊在充气之后，具有弹性，能够对接线盒中的线路起到保护作用
。
[0013]所述除尘组件包括输气箱
、
活塞
、
活动杆
、
气管
、
活动片以及第一复位部，所述输气箱位于接线盒内部，所述活塞活动设置在输气箱内部，且紧贴输气箱内壁，所述活动杆连接在活塞上，若干所述气管设置在输气箱底部，所述活动片通过若干第一复位部活动设置在气管底部，所述气管上设置有若干出气孔，所述出气孔呈圆周阵列等距排布，所述第一连接部位于活塞上方；
[0014]其中，出气孔的形状是圆形且倾斜向下，在输气箱的活塞上方输入气体时，气压使活塞向下移动，活塞下方的气体使气管中的活动片向下移动，当活动片移动到出气孔下方时，气体就会从出气孔中排出，对接线盒内部进行清理
。
[0015]所述防堵组件包括固定管
、
伸缩杆
、
第二复位部
、
移动片以及刮板，所述固定管设置在接线盒侧面，所述伸缩杆一端连接在固定管内壁上，所述伸缩杆另一端与刮板连接，所述移动片设置在伸缩杆上，且紧贴固定管内壁，所述刮板连接在伸缩杆远离固定管的一端，所述刮板紧贴于接线盒内底部；
[0016]其中，输气箱与固定管之间设置有排气结构，二者均与排气结构连通，能够将输气箱中活塞以上的气体以及固定管中移动片一侧的气体排出，从而使活塞和移动片复位
。
[0017]所述储气组件包括输入管
、
中转球以及分叉管，所述输入管一端通过第三连接部连接在排气管上，所述输入管另一端连接在中转球上，所述分叉管一端连接在中转球上，所述分叉管的另外两端分别与一个气囊连接，所述分叉管上设置有阀门
。
[0018]所述接线盒的底部设置有若干阵列排布的过滤孔，所述接线盒的底部设置有若干滑轨，所述滑轨上活动设置有储灰盒，所述储灰盒与过滤孔对应，且接线盒底部设置有缺口；
[0019]储灰盒通过滑轨安装，便于拆卸
。
[0020]所述除尘组件还包括第三复位部，所述第三复位部包括第三伸缩柱以及第三复位弹簧，所述第三复位弹簧套设在第三伸缩柱上，所述第三伸缩柱一端连接在活塞上，所述第三伸缩柱另一端连接在输气箱内顶部；
[0021]所述第一复位部包括第一伸缩柱以及第一复位弹簧，所述第一复位弹簧套设在第一伸缩柱上，所述第一伸缩柱一端连接在活动片上，所述第一伸缩柱另一端连接在气管内底部；
[0022]其中，第一伸缩柱与第一复位弹簧配合，能够使活动片复位
。
[0023]所述第二复位部包括第二伸缩柱以及第二复位弹簧，所述第二复位弹簧套设在第二伸缩柱上，所述第二伸缩柱一端与移动片连接，所述第二伸缩柱另一端连接在固定管内壁上；
[0024]其中，第二伸缩柱与第二复位弹簧配合，能够使移动片复位
。
[0025]所述第一连接部包括第一连接管
、
第一台管
、
第一弹性球以及第一拉绳，所述第一连接管一端与气囊连接，所述第一连接管另一端与第一台管连接，所述第一弹性球通过第一拉绳设置在第一台管中，所述第一台管包括大管口以及小管口，所述第一弹性球的位置与小管口的位置相适应；
[0026]其中，当第一台管的两侧没有气压差时，第一弹性球堵住第一台管的小管口，当小管口方向输入气体时，气体的气压会弹开第一弹性球，气体能够输入；当大管口方向输入气体时，气体的气压会挤压第一弹性球向小管口方向移动，而本身第一弹性球已经堵住第一台管的小管口，气体则不会从大管口方向输入到小管口方向，防止大管口方向的气体回流到小管口内部
。
[0027]所述第二连接部包括第二连接管
、
第二台管
、
第二弹性球以及第二拉绳，所述第二连接管一端与气囊连接，所述第二连接管另一端与第二台管连接，所述第二弹性球通过第二拉绳设置在第二台管中，所述第二台管包括大管口以及小管口，所述第二弹性球的位置与小管口的位置相适应；
[0028]其中，第二连接部与第一连接部相同；
[0029]所述输入管与排气管连接处设置有第三连接部
。
[0030]所述组合泵本体底部设置有安装座，所述安装座上设置有进气管，所述进气管远离安装座的一端连接在组合泵本体上，所述排气管通过安装座设置在组合泵本体上
。
[0031]所述接线盒内部设置有线路，所述线路连接在组合泵本体上；
[0032]线路位于气囊的中间，气囊对线路进行保护
。
[0033]本专利技术具有以下有益效果：
[0034]1、
本专利技术通过设置输入管
、
中转球以及分叉管，对组合泵本体排出的气体进行回收再利用，减少了能源的浪费，环保节能，且能够有效的减少污染
。
[0035]2、
本专利技术通过设置安装件以及气囊，对中转球的气体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种汽车驾驶室翻转电动组合油泵装置，其特征在于，包括组合泵本体
(110)、
设置于组合泵本体
(110)
上的接线盒
(210)
以及排气管
(220)
；所述接线盒
(210)
内部设置有保护组件
(120)、
除尘组件
(130)
以及防堵组件
(140)
，所述保护组件
(120)
通过第一连接部
(160)
与除尘组件
(130)
连接，所述保护组件
(120)
通过第二连接部
(170)
与防堵组件
(140)
连接，所述保护组件
(120)
通过储气组件
(150)
与排气管
(220)
连接
。2.
根据权利要求1所述的一种汽车驾驶室翻转电动组合油泵装置，其特征在于：所述保护组件
(120)
包括安装件
(1201)
以及气囊
(1202)
，所述接线盒
(210)
上设置有两组一一对应的安装件
(1201)
，每组所述安装件
(1201)
之间设置一个气囊
(1202)。3.
根据权利要求2所述的一种汽车驾驶室翻转电动组合油泵装置，其特征在于：所述除尘组件
(130)
包括输气箱
(1301)、
活塞
(1302)、
活动杆
(1303)、
气管
(1304)、
活动片
(1305)
以及第一复位部，所述输气箱
(1301)
位于接线盒
(210)
内部，所述活塞
(1302)
活动设置在输气箱
(1301)
内部，且紧贴输气箱
(1301)
内壁，所述活动杆
(1303)
连接在活塞
(1302)
上，若干所述气管
(1304)
设置在输气箱
(1301)
底部，所述活动片
(1305)
通过若干第一复位部活动设置在气管
(1304)
底部，所述气管
(1304)
上设置有若干出气孔
(1306)
，所述出气孔
(1306)
呈圆周阵列等距排布，所述第一连接部
(160)
位于活塞
(1302)
上方
。4.
根据权利要求3所述的一种汽车驾驶室翻转电动组合油泵装置，其特征在于：所述防堵组件
(140)
包括固定管
(1401)、
伸缩杆
(1402)、
第二复位部
、
移动片
(1403)
以及刮板
(1404)
，所述固定管
(1401)
设置在接线盒
(210)
侧面，所述伸缩杆
(1402)
一端连接在固定管
(1401)
内壁上，所述伸缩杆
(1402)
另一端与刮板
(1404)
连接，所述移动片
(1403)
设置在伸缩杆
(1402)
上，且紧贴固定管
(1401)
内壁，所述刮板
(1404)
连接在伸缩杆
(1402)
远离固定管
(1401)
的一端，所述刮板
(1404)
紧贴于接线盒
(210)
内底部
。5.
根据权利要求4所述的一种汽车驾驶室翻转电动组合油泵装置，其特征在于：所述储气组件
(150)
包括输入管
(1501)、
中转球
(1502)
以及分叉管
(1503)
，所述输入管
(1501)
一端通过第三连接部
(180)
连接在排气管
(220)
上，所述输入管
(1501)
另一端连接在中转球
(1502)
上，所述分叉管
(1503)
一端连接在中转球
(1502)
上，所述分叉管
(1503)
的另外两端分别与一个气囊
(1202)
连接，所述分叉管
(1503)
上设置有阀门
(1504)。6.
根据权利要求5所述的一种汽车驾驶室翻转电动组合油泵装置，其特征在于：所述接线盒
(210)

【专利技术属性】
技术研发人员：王阳，程响，戴彬，张瑞，吕德海，
申请(专利权)人：安徽德鸿机件制造有限公司，
类型：发明
国别省市：