【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及安全行车领域,尤其是涉及一种。
技术介绍
眩光分直射眩光和反射眩光,夜间司机行车时看到的眩光现象是由于本车的大灯 照射到路面的反光强度与对方大灯的直射光强度的比值太小,使较强的光线入射至人眼, 使眼睛的视网膜上对应该光源成像的感光细胞,使眼睛的瞳孔縮小抑制了在周围感光细胞 的对应暗背景所成像的信号,使人眼看不清或看不见强光周围的不光亮的背景。在夜间行 车时,特别是会车时,对于驾驶者而言,对面来车大灯所产生的眩光是十分危险的。由于这 种剌眼的强光使驾驶者无法看清前面的路况,它是很多交通事故发生的直接或者间接的原 因。这也是一直困扰驾驶者的一个难题。为了避免这种强光,有的驾驶者使用了墨镜来防 止眩光。这虽然使强光变弱了 ,但墨镜也同时削弱了来自除车灯外其他景物的光线,这样一 来,驾驶者仍然无法看清前面的路面情况。
技术实现思路
本专利技术主要是解决现有技术所存在的夜间行车由于眩光容易使人眼看不清或看 不见强光周围的不光亮的背景,导致安全隐患的存在等的技术问题;提供了一种结构简单, 防止眩光效果明显,安全性能高的及其装置。 本专利技术同时又解决了现有技术所 ...
【技术保护点】
本专利技术涉及一种机动车防眩光方法,其特征在于在前挡风玻璃驾驶位置一侧安装可调节透明度的材料,通过调节该材料的透明度实现避免眩光直接照射。
【技术特征摘要】
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