一种随动式指尖密封装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种随动式指尖密封装置，涉及航空发动机密封技术领域，包括前挡板

【技术实现步骤摘要】
一种随动式指尖密封装置


[0001]本专利技术涉及航空发动机密封
，尤其是涉及一种随动式指尖密封装置
。

技术介绍

[0002]密封装置作为航空发动机的重要零部件，其密封性能对航空发动机的可靠性
、
燃油经济性和推重比等方面有着极大影响
。
[0003]指尖密封作为一种先进的密封技术，较篦齿密封和刷式密封有着泄漏量小
、
制造成本低的优势，因此在航空发动机空气系统二次流密封方面有较好的运用前景
。
[0004]指尖密封通过其指尖靴与转子之间的过盈配合构成接触式指尖密封，指尖靴与转子表面始终存在一定的接触压力，与之俱来的摩擦磨损问题进而会影响指尖密封的封严特性和使用寿命
。
转子在高速旋转的工况下会不可避免的发生径向跳动，该现象会使接触压力进一步增大，从而加剧指尖靴与转子表面的摩擦磨损
。
[0005]指尖密封作为一种新型柔性密封方式，其最大特点是指尖梁结构能径向位移以适应转子的径向跳动，但这一特性会引起迟滞泄漏
。
所谓的迟滞泄漏，即转子在径向跳动复位时，随转子发生径向位移的指尖梁因指尖密封片之间
、
指尖密封片与后挡板之间的摩擦阻尼作用不能完全复位，导致指尖靴与转子之间存在间隙，由此产生的泄漏被称为迟滞泄漏
。
[0006]通常，改变指尖梁的径向刚度可以降低磨损或迟滞泄漏，但指尖密封装置的摩擦磨损与迟滞泄漏始终是一对矛盾关系
。
即减小指尖梁的径向刚度有利于降低摩擦磨损，但同时会加剧迟滞泄漏；而增大指尖梁的径向刚度则有利于减小迟滞泄漏，但会加剧指尖靴与转子表面间的磨损
。
[0007]因此，有必要提供一种随动式指尖密封装置，来解决上述问题
。

技术实现思路

[0008]本专利技术的目的是提供一种随动式指尖密封装置，利用垫圈一和垫圈二的弹性实现随动部件跟随转子的跳动而发生径向位移与自动复位，进而降低指尖密封装置的磨损与迟滞泄漏，后挡板设置有减摩槽
、
后挡板石墨条和石墨环以进一步降低指尖密封装置的迟滞泄漏，具有低磨损
、
低迟滞和长寿命的优点
。
[0009]为实现上述目的，本专利技术提供了一种随动式指尖密封装置，包括设置在转子上的密封装置，所述密封装置包括前挡板
、
后挡板和随动部件，所述前挡板与所述后挡板通过铆钉二连接，所述随动部件包括指尖密封片
、
铆钉一
、
隔套和垫片，所述垫片设置在所述前挡板与所述指尖密封片之间，所述指尖密封片设置在所述垫片与所述后挡板之间，所述指尖密封片上设置有指尖密封片定位孔
、
指尖梁和指尖靴，所述指尖梁两侧均设置有梁间隙
。
[0010]优选的，所述前挡板设置为环形盘状结构，所述后挡板设置为环形板状结构，所述垫片设置为环形片状结构，所述指尖密封片设置为环形结构
。
[0011]优选的，所述前挡板包括前挡板内端面
、
前挡板连接面和前挡板第一阶梯面，所述前挡板内端面上设置有前挡板石墨条，所述前挡板内端面包括前挡板安装槽和前挡板阶梯
孔，所述前挡板连接面上设置有前挡板铆钉孔
。
[0012]优选的，所述后挡板包括后挡板内端面
、
后挡板连接面和后挡板第一阶梯面，所述后挡板内端面上设置有后挡板石墨条和石墨环，所述石墨环设置为圆形结构，所述石墨环的宽度与厚度均不低于
1.51mm
，所述后挡板内端面包括后挡板安装槽
、
后挡板阶梯孔和减摩槽，所述后挡板连接面上设置有后挡板铆钉孔，所述减摩槽的宽度不低于
5mm、
深度范围设置为
1.51mm
～
2.99mm。
[0013]优选的，所述前挡板石墨条和所述后挡板石墨条均设置为弧形结构，所述前挡板安装槽与所述后挡板安装槽的深度均不小于
2mm
，所述前挡板安装槽与所述后挡板安装槽之间设置有垫圈二，所述垫圈二的厚度范围为
2mm
～
5mm
，所述前挡板阶梯孔和所述后挡板阶梯孔内设置有垫圈一，所述垫圈一的壁厚不低于
1mm
，所述垫圈一和所述垫圈二的材质均设置为耐高温橡胶
。
[0014]优选的，所述隔套呈
T
型结构，所述隔套设置在所述垫圈一内通过铆钉一轴向固定
。
[0015]优选的，若干所述指尖密封片通过所述指尖密封片定位孔错位叠加，所述指尖梁覆盖相邻所述梁间隙并形成端面密封，所述指尖靴与所述转子之间过盈配合形成接触动密封
。
[0016]优选的，隔套下表面与所述前挡板第一阶梯面和所述后挡板第一阶梯面的轴向间隙范围均为
0.2mm
～
0.499mm。
[0017]因此，本专利技术采用上述一种随动式指尖密封装置，具备以下有益效果：
[0018](1)
本专利技术利用垫圈一和垫圈二的弹性实现随动部件跟随转子的跳动而发生径向位移与自动复位，可以降低指尖靴与转子表面间的接触压力，有效减小磨损量和摩擦热，同时还能减小指尖梁的径向位移，进而有效降低指尖密封装置的迟滞泄漏
。
[0019](2)
本专利技术后挡板内端面上不仅设置减摩槽，以减小指尖密封片与后挡板的接触面积，还设置有后挡板石墨条和石墨环，利用石墨良好的润滑特性，以减小指尖密封片与后挡板的摩擦系数，该措施可以有效减小后挡板对指尖梁径向位移后复位的摩擦阻尼作用，进一步减小指尖密封装置的迟滞泄漏
。
[0020](3)
本专利技术具有低磨损
、
低迟滞和长寿命的优点
。
[0021]下面通过附图和实施例，对本专利技术的技术方案做进一步的详细描述
。
附图说明
[0022]图1是本专利技术一种随动式指尖密封装置的流程图；
[0023]图2是本专利技术中前挡板的正视图；
[0024]图3是本专利技术中前挡板的侧视图；
[0025]图4是本专利技术中指尖密封片的结构示意图；
[0026]图5是本专利技术中指尖密封片的
I
区结构放大图；
[0027]图6是本专利技术中后挡板的正视图；
[0028]图7是本专利技术中后挡板的侧视图；
[0029]图8是本专利技术中后挡板的
I
区结构放大图；
[0030]图9是本专利技术中隔套的结构示意图；
[0031]附图标注
[0032]1、
前挡板；
11、
前挡板内端面；
12、
前挡板连接面；
13、
前挡板铆钉孔；
14、
前挡板石墨条；
15、
前挡板安装槽；
16、
前挡板阶梯孔；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种随动式指尖密封装置，包括设置在转子上的密封装置，其特征在于：所述密封装置包括前挡板
、
后挡板和随动部件，所述前挡板与所述后挡板通过铆钉二连接，所述随动部件包括指尖密封片
、
铆钉一
、
隔套和垫片，所述垫片设置在所述前挡板与所述指尖密封片之间，所述指尖密封片设置在所述垫片与所述后挡板之间，所述指尖密封片上设置有指尖密封片定位孔
、
指尖梁和指尖靴，所述指尖梁两侧均设置有梁间隙
。2.
根据权利要求1所述的一种随动式指尖密封装置，其特征在于：所述前挡板设置为环形盘状结构，所述后挡板设置为环形板状结构，所述垫片设置为环形片状结构，所述指尖密封片设置为环形结构
。3.
根据权利要求1所述的一种随动式指尖密封装置，其特征在于：所述前挡板包括前挡板内端面
、
前挡板连接面和前挡板第一阶梯面，所述前挡板内端面上设置有前挡板石墨条，所述前挡板内端面包括前挡板安装槽和前挡板阶梯孔，所述前挡板连接面上设置有前挡板铆钉孔
。4.
根据权利要求3所述的一种随动式指尖密封装置，其特征在于：所述后挡板包括后挡板内端面
、
后挡板连接面和后挡板第一阶梯面，所述后挡板内端面上设置有后挡板石墨条和石墨环，所述石墨环的宽度与厚度均不低于
1.51mm
，所述石墨环设置为圆形结构，所述后挡板内端面包括后挡板安装槽
、

【专利技术属性】
技术研发人员：万永能，刘美红，雷俊杰，李川，蒋梦祥，
申请(专利权)人：昆明理工大学，
类型：发明
国别省市：