一种便于拆装的配重块制造技术

本发明专利技术公开了一种便于拆装的配重块，包括固定盘，固定盘上设有贯穿布置的插槽，插槽两侧均滑动插接有插板，两侧插板延伸至插槽外一端均垂直固定连接有夹板，固定盘上端固定连接有配重箱，配重箱内底面滑动插接有缓冲板，配重箱内位于缓冲板上方堆叠摆放有配重块，配重箱底面固定连接有两侧对应布置的滑杆，滑杆上端滑动连接有滑块，滑块与配重箱侧壁之间固定连接有第一缓冲弹簧，两侧滑块与缓冲板之间均铰接有缓冲杆，配重箱上端滑动插接有固定盖板，固定盖板底面设有压板，压板与固定盖板之间设有第二缓冲弹簧

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆装的配重块


[0001]本专利技术涉及叉车配重
，具体是指一种便于拆装的配重块
。

技术介绍

[0002]随着物流行业的发展，叉车作为一种流动式装卸搬运机械，得到广泛应用
。
叉车是工业生产需要经常用到的运输设备，叉车使用方便，承载能力强，工作效率高
。
叉车的承载端是设置在车的前端的，因此通常需要对应地在车后端设置配重体来防止叉车承载的物品过重时而发生前倾的事故
。
[0003]但现有的叉车配重在通常都在叉车生产装配时固定连接在叉车车尾，当需要增加叉车配重使，通常工作人员会在叉车车尾处堆叠摆放配重，导致配重很容易在叉车移动是发生脱落，且在叉车移动是配重也会在叉车上发生颠簸，容易对叉车本体造成伤害
。

技术实现思路

[0004]本专利技术要解决的技术问题是克服以上缺陷，提供一种便于拆装的配重块，方便对配重块进行二次安装，同时能够有效对配重进行固定，防止配重脱落以及颠簸
。
[0005]为解决上述技术问题，本专利技术提供的技术方案为：一种便于拆装的配重块，包括固定盘，所述固定盘上设有两侧对应布置叉车连接机构，所述固定盘上设有贯穿布置的插槽，所述插槽两侧均滑动插接有插板，两侧所述插板延伸至所述插槽外一端均垂直固定连接有夹板，所述插槽内设有驱动两侧所述插板滑动的夹持机构，所述固定盘上端固定连接有配重箱，所述配重箱内底面滑动插接有缓冲板，所述配重箱内位于所述缓冲板上方堆叠摆放有配重块，所述配重箱底面固定连接有两侧对应布置的滑杆，所述滑杆上端滑动连接有滑块，所述滑块与所述配重箱侧壁之间固定连接有第一缓冲弹簧，两侧所述滑块与所述缓冲板之间均铰接有缓冲杆，所述配重箱上端滑动插接有固定盖板，所述固定盖板底面设有压板，所述压板与所述固定盖板之间设有第二缓冲弹簧，所述固定盖板与所述配重箱之间设有固定机构
。
[0006]所述夹持机构包括转动连接于所述插槽中心的双向螺杆，所述双向螺杆上端螺纹连接有两侧对应布置的调节块，所述滑块两侧与两侧所述插板之间均铰接有调节杆，所述固定盘一侧设有驱动所述双向螺杆转动的第一旋钮
。
[0007]作为改进，所述固定机构包括位于所述固定盖板内的控制腔所述控制腔内滑动连接有连接块，两侧所述连接块相对一端均固定连接有中心对称布置的齿条，所述控制腔中心转动连接与两侧所述齿条均啮合的齿轮，所述固定盖板端转动连接有驱动所述齿轮转动的第二旋钮，所述连接块一端均固定连接有固定片，所述固定盖板两端均设有与所述固定片配合的插孔，所述配重箱两侧均设有不少于一个的与所述固定片配合的定位槽
。
[0008]作为改进，所述控制腔内两侧均固定连接有复位块，两侧所述齿条远离齿轮一侧均设有与所述复位块配合的复位滑槽，复位滑槽内均设有与所述复位块配合的复位弹簧
。
[0009]作为改进，所述叉车连接机构包括铰接与所述固定盘上两侧对应布置的液压气
缸，所述液压气缸远离固定盘一端均固定连接有固定块，所述固定块上一侧均固定连接有固定绳索，所述固定块上设有贯穿布置的且与所述固定绳索配合的绳索插孔，所述固定块一侧螺纹连接有延伸至所述绳索插孔内的固定螺栓
。
[0010]作为改进，所述配重箱内底面与所述缓冲板之间设有阻尼器
。
[0011]作为改进，两侧所述夹板内侧均设有防滑垫片
。
[0012]本专利技术与现有技术相比的优点在于：通过夹持机构驱动两侧夹板对叉车尾部夹持固定，使固定盘固定在叉车尾部，同时通过叉车连接机构使固定盘与叉车驾驶舱的后梁柱连接固定，是配重稳定的安装咋叉车上，通过固定盖板将配重块压紧固定在配重箱内，当发生颠簸时，配重块带动缓冲板上下晃动，挤压第一缓冲弹簧与第二缓冲弹簧发生压缩形变，通过第一缓冲弹簧与第二缓冲弹簧对晃动进行缓冲，防止车体受损
。
附图说明
[0013]图1是本专利技术一种便于拆装的配重块结构示意图
。
[0014]图2是本专利技术一种便于拆装的配重块固定盘结构示意图
。
[0015]图3是本专利技术一种便于拆装的配重块俯视图
。
[0016]图4是本专利技术一种便于拆装的配重块
A
处放大图
。
[0017]图5是本专利技术一种便于拆装的配重块固定盖板结构示意图
[0018]如图所示：
1、
固定盘；
2、
插板；
3、
夹板；
4、
配重箱；
5、
配重块；
6、
滑杆；
7、
滑块；
8、
第一缓冲弹簧；
9、
缓冲杆；
10、
缓冲板；
11、
阻尼器；
12、
固定盖板；
13、
压板；
14、
第二缓冲弹簧；
15、
第二旋钮；
16、
控制腔；
17、
连接块；
18、
固定片；
19、
齿轮；
20、
齿条；
21、
复位块；
22、
复位弹簧；
23、
复位滑槽；
24、
插槽；
25、
双向螺杆；
26、
调节块；
27、
调节杆；
28、
第一旋钮；
29、
定位槽；
30、
防滑垫片；
31、
液压气缸；
32、
固定块；
33、
固定绳索；
34、
固定螺栓；
35、
绳索插孔
。
具体实施方式
[0019]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围
。
[0020]如图1至图5所示，一种便于拆装的配重块5，包括固定盘1，所述固定盘1上设有两侧对应布置叉车连接机构，所述叉车连接机构包括铰接与所述固定盘1上两侧对应布置的液压气缸
31
，所述液压气缸
31
远离固定盘1一端均固定连接有固定块
32
，所述固定块
32
上一侧均固定连接有固定绳索
33
，所述固定块
32
上设有贯穿布置的且与所述固定绳索
33
配合的绳索插孔
35
，所述固定块
32
一侧螺纹连接有延伸至所述绳索插孔
35
内的固定螺栓
34。
[0021]所述固定盘本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种便于拆装的配重块，其特征在于：包括固定盘
(1)
，所述固定盘
(1)
上设有两侧对应布置叉车连接机构，所述固定盘
(1)
上设有贯穿布置的插槽
(24)
，所述插槽
(24)
两侧均滑动插接有插板
(2)
，两侧所述插板
(2)
延伸至所述插槽
(24)
外一端均垂直固定连接有夹板
(3)
，所述插槽
(24)
内设有驱动两侧所述插板
(2)
滑动的夹持机构，所述固定盘
(1)
上端固定连接有配重箱
(4)
，所述配重箱
(4)
内底面滑动插接有缓冲板
(10)
，所述配重箱
(4)
内位于所述缓冲板
(10)
上方堆叠摆放有配重块
(5)
，所述配重箱
(4)
底面固定连接有两侧对应布置的滑杆
(6)
，所述滑杆
(6)
上端滑动连接有滑块
(7)
，所述滑块
(7)
与所述配重箱
(4)
侧壁之间固定连接有第一缓冲弹簧
(8)
，两侧所述滑块
(7)
与所述缓冲板
(10)
之间均铰接有缓冲杆
(9)
，所述配重箱
(4)
上端滑动插接有固定盖板
(12)
，所述固定盖板
(12)
底面设有压板
(13)
，所述压板
(13)
与所述固定盖板
(12)
之间设有第二缓冲弹簧
(14)
，所述固定盖板
(12)
与所述配重箱
(4)
之间设有固定机构
。2.
根据权利要求1所述的一种便于拆装的配重块，其特征在于：所述夹持机构包括转动连接于所述插槽
(24)
中心的双向螺杆
(25)
，所述双向螺杆
(25)
上端螺纹连接有两侧对应布置的调节块
(26)
，所述滑块
(7)
两侧与两侧所述插板
(2)
之间均铰接有调节杆
(27)
，所述固定盘
(1)
一侧设有驱动所述双向螺杆
(25)
转动的第一旋钮
(28)。3.
根据权利要求1所述的一种便于拆装的配重块，其特征在于：所述固定机构包括位于所...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚辉利，张根防，张晓明，
申请(专利权)人：沛县金瑞机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：