一种基于能量变换器的电动自行车制造技术

所述的基于能量变换器的电动自行车其由内定子（1）和外转子（2）构成前电机，由外转子（2）连接通过辐条与前轮连接一起组成前轮组；由电机轴（3）内转子（4）和外转子（5）构成后电机，由外转子（5）通过辐条与后轮连接一起组成后轮组；前电机后电机和控制储能器（

【技术实现步骤摘要】
一种基于能量变换器的电动自行车


[0001]本专利技术涉及电动自行车领域
,
尤其涉及一种基于能量变换器的电动自行车
。

技术介绍

[0002]电动自行车已经是日常生活中普及的交通工具，但是现有电动自行车普遍存在骑行者踩踏频率和力度无法与电动自行车行驶实际需要的速度和扭矩匹配，导致人力骑行时感受不佳，产生了电动有余自行不足的问题，通过增加原本自行车用的机械变速器后能一定程度上调整速度力度的匹配问题，一定程度上改善部分人力骑行的感受（骑行感受有待进一步提升），但也提高车辆成本，增加了维护需要
。

技术实现思路

[0003]为克服以上现有电动自行车的不足，本专利技术提出一种基于能量变换器的电动自行车
。
[0004] 所述的基于能量变换器的电动自行车其由内定子（1）和外转子（2）构成前电机，由外转子（2）连接通过辐条与前轮连接一起组成前轮组；由电机轴（3）内转子（4）和外转子（5）构成后电机，由外转子（5）通过辐条与后轮连接一起组成后轮组；前电机后电机和控制储能器（
10...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种基于能量变换器的电动自行车，其特征在于：所述装置由内定子（1）和外转子（2）构成前电机，外转子（2）通过辐条连接车轮组成前轮组，通过与内定子（1）连接电机轴安装于自行车前叉；由电机轴（3） 内转子（4）和外转子（5）构成后电机，外转子（5）通过辐条连接车轮组成后轮组，通过电机轴（3）安装于车架；由前电机 后电机与控制储能器（
10
）一起构成能量变换器系统
。2.
根据权利要求1所述的装置
,
其特征在于：由前电机 后电机与控制储能器一其构成...

【专利技术属性】
技术研发人员：请求不公布姓名，
申请(专利权)人：李丽，
类型：发明
国别省市：