基于热管散热的风冷电池包制造技术

本发明专利技术涉及动力锂电池包技术领域，尤其涉及一种基于热管散热的风冷电池包

【技术实现步骤摘要】
基于热管散热的风冷电池包


[0001]本专利技术涉及动力锂电池包
，尤其涉及一种基于热管散热的风冷电池包
。

技术介绍

[0002]近年来，电动汽车行业迅速发展，对高性能
、
高安全性和长寿命的电池需求日益增长
。
同时，电动汽车的电池也面临着热量产生过多的问题，因此需要一种高效的散热系统来确保电池的正常工作
。
传统电池包通常使用液冷系统进行散热，但这种方式存在着复杂的管路结构和易泄漏的风险
。
此外，液冷系统还需要额外的冷却装置和能源消耗，增加了整体系统的复杂性和成本
。
相比传统的液冷系统，风冷系统具有更简单的结构
、
更低的能源消耗和更高的可靠性
。
它通过利用外部环境的气流来散热，无需额外的冷却装置和管路，简化了电池包的设计和制造流程
。
在电动汽车应用中，由于电池包需要长期处于复杂环境下，例如恶劣天气
、
雨水等，因此必须具备高防护等级来确保电池包的安全性和稳定性
。
[0003]中国专利公开了一种风冷电池包申请号：
CN202320720082.1
，其包括箱体
、
顶盖以及间隔设置的至少两个电池模组，其中，箱体的一个端板上设有风口，风口处安装有风扇，箱体的侧板上开设有若干个间隔设置的通风结构；电池模组设置于箱体内，电池模组包括
CCS
总成和若干个间隔设置的电芯，
CCSr/>总成设置于电芯朝向顶盖的一侧；相邻设置的两个电芯之间形成第一散热通道，相邻设置的两个电池模组之间形成主散热通道，顶盖盖设于箱体，顶盖与电池模组之间形成第二散热通道，风口连通于主散热通道，第一散热通道和第二散热通道均能连通于主散热通道和通风结构
。
该结构的缺点是，体积大，重量中，
IP
防护效果等级较低，电池报能量密度较低
。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于克服上述技术的不足，而提供一种基于热管散热的风冷电池包
。
[0005]本专利技术为实现上述目的，采用以下技术方案：一种基于热管散热的风冷电池包，包括电池箱体
、
电池箱上盖
、
齿状散热片
、
热管散热器
、
电池单元
、
电池管理系统和电气控制系统，多个所述热管散热器嵌入在所述电池箱体的底部，并延伸到所述齿状散热片一侧，电池单元装在电池箱体内，电池箱体与电池单元之间垫有导热硅胶垫，保证将电池单元产生的热量传导至电池箱体
。
电池单元上方安装有电气控制系统，电气控制系统通过螺栓固定在电池箱体内壁上，所述电池管理系统通过螺栓固定在所述电池箱体的内壁上，所述电池箱上盖固定在所述电池箱体上，二者之间垫有发泡硅胶垫
。
保证电池箱体的
IP
防护等级
。
[0006]优选地，所述齿状散热片上方安装有风扇
。
加快散热效率
。
[0007]优选地，所述热管散热器由密封管
、
吸液芯和蒸汽通道组成，吸液芯环绕在密封管的管壁上，浸有挥发的饱和液体，蒸汽通道是连接热管的两端的通道，负责蒸汽在热管内循环流动
。
[0008]优选地，所述饱和液体为蒸馏水
、
氨
、
甲醇和丙酮中的一种
。
具有极高的热传导效
率
。
[0009]优选地，电池箱体的前侧面板安装有动力输出端子
、
通讯端子和维修开关
。
[0010]优选地，所述动力输出端子
、
维修开关与电池单元和电气控制系统通过铜排连接，通讯端子与电池管理系统之间通过线束连接
。
[0011]优选地，所述电池箱体前侧面板安装有防水透气阀
。
起到防水
、
排放气体
、
透气和安全保护的作用，确保电池包的正常运行并降低安全风险
。
[0012]优选地，所述电池箱体内部安装有气溶胶灭火器
。
保证电池包在起火时快速释放灭火器，从而达到灭火的效果
。
[0013]优选地，所述电池箱上盖带有外沿，外沿扣合在电池箱体上
。
[0014]优选地，所述电池箱体材质为
AL6063
‑
T5
的铝材
。
导热性能良好
。
[0015]优选地，电池箱体与齿状散热片为一体化压铸设计
。
[0016]本专利技术的有益效果是
:1、
高度防尘和防水：采用
IP67
防护等级，确保电池包内部免受灰尘和水分的影响
。
[0017]2、
高效风冷散热：通过热管散热器和风扇的组合，有效提升散热效果，维持电池在安全温度范围内工作
。
[0018]3、
结构简单可靠：整合了风冷系统和防水技术，设计结构简单可靠，成本低廉
。
[0019]4、
适用性广泛：适用于各种环境下的电动汽车和储能系统，确保电池的安全性和稳定性
。
[0020]5、
能量密度高：箱体材质轻，箱体内部节省液冷空间，提升电池包能量密度
。
附图说明
[0021]图1为一种基于热管散热的风冷电池包结构示意图；
[0022]图中，1为电池箱体，2为齿状散热器，3为风扇，4为防水透气阀，5为维修开关，6为通讯端子，7为动力输出端子，8为热管散热器，9为电池单元，
10
为电气控制系统，
11
为箱体上盖，
12
为导热硅胶垫，
13
为气溶胶灭火器，
14
为电池管理系统
。
具体实施方式
[0023]下面结合附图及较佳实施例详细说明本专利技术的具体实施方式
。
[0024]参见图1，本专利技术提供了一种基于热管散热的风冷电池包，包括电池箱体
1、
电池箱上盖
11、
齿状散热片
2、
热管散热器
8、
电池单元
9、
电池管理系统
14、
电气控制系统
10
；电池箱体1的前侧面板安装有动力输出端子
7、
通讯端子
6、
维修开关5；电池箱体1内壁通过螺栓固定安装有电池管理系统
14
；电池箱体1与电池单元9间通过螺栓进行紧固；电池单元9上方安装有电气控制系统
10
，电气控制系统
10
通过螺栓固定在电池箱体1内壁上；电池箱上盖
11
与电池箱体1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种基于热管散热的风冷电池包，其特征在于：包括电池箱体
、
电池箱上盖
、
齿状散热片
、
热管散热器
、
电池单元
、
电池管理系统和电气控制系统，多个所述热管散热器嵌入在所述电池箱体的底部，并延伸到所述齿状散热片一侧，电池单元装在电池箱体内，电池箱体与电池单元之间垫有导热硅胶垫，电池单元上方安装有电气控制系统，电气控制系统通过螺栓固定在电池箱体内壁上，所述电池管理系统通过螺栓固定在所述电池箱体的内壁上，所述电池箱上盖固定在所述电池箱体上，二者之间垫有发泡硅胶垫
。2.
根据权利要求1所述的基于热管散热的风冷电池包，其特征在于：所述齿状散热片上方安装有风扇
。3.
根据权利要求1所述的基于热管散热的风冷电池包，其特征在于：所述热管散热器由密封管
、
吸液芯和蒸汽通道组成，吸液芯环绕在密封管的管壁上，浸有挥发的饱和液体
。4.
根据权利要求3所述的基于热管散热的风冷电池包，其特征在于：在
S1
中，所述饱和液体为蒸馏水...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪泳翔，孟爽，林叶琳，张天尧，牛志宽，尹利双，郭鹏飞，
申请(专利权)人：天津力神超电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：