一种储能集装箱系统技术方案

本发明专利技术涉及集装箱系统技术领域，具体为一种储能集装箱系统，包括集装箱主体，集装箱主体的中部内侧依次设置有若干电池包，集装箱主体的内部竖向安装有若干隔板，集装箱主体的一端通过隔板分隔有一个舱室，舱室内设置有壁挂安装的液冷机组，集装箱主体的中部通过隔板分隔有若干舱室

【技术实现步骤摘要】
一种储能集装箱系统


[0001]本专利技术涉及集装箱系统
，具体地说，涉及一种储能集装箱系统
。

技术介绍

[0002]随着科技技术的不断发展，电池储能系统在当下也得到了更为广泛的应用，特别是在新能源和节能技术等领域发挥了关键的作用，储能集装箱就是以集装箱作为一种良好的载体，更好地为各种设备提供不间断的电源
。
储能集装箱主要包括了两个部分，主要是电气仓和电池仓，而在这两个部分中又有不同的配件，比如说集装箱式机房
、
电池组
、
电池管理系统
、
储能变流器和辅助控制系统等
。
[0003]现有市面上的集装箱式储能系统，冷却机组一般位于集装箱内部，需要在集装箱门板等位置开百叶窗通风防水，且一般机组的控制面板
、
进出水口
、
注液口位于大面，不太方便维护，此外，液冷电池包，由于进液温度与空气温度的，液冷板容易产生凝露，电池包一般防护等级为
IP67
，需配备上盖
、
消防探头
、
密封圈
、
高压快插件
、
低压快插件
、
转接高压铜排
、
转接低压线，集装箱需配置
IP54
及以上防护要求，一般集装箱电池直流端需要配置电池包配电模块
PDU
，电网后端需配置交直流逆变器
PCS
，体积大，分别需配有继电器
、
保险等，零部件多，安装复杂，此外，现有的集装箱中部舱室的分隔空间不便于调节，不能根据电池包的而大小灵活调节舱室大小，舱室宽度与电池包宽度不适配，造成一定的空间浪费
。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种储能集装箱系统，以解决上述
技术介绍
中提出的不太方便维护
、
体积大，分别需配有继电器
、
保险等，零部件多，安装复杂，现有的集装箱中部舱室的分隔空间不便于调节，不能根据电池包的而大小灵活调节舱室大小，舱室宽度与电池包宽度不适配，造成一定的空间浪费的问题
。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供了一种储能集装箱系统，包括集装箱主体，所述集装箱主体的中部内侧依次设置有若干电池包，所述集装箱主体的内部竖向安装有若干隔板，所述集装箱主体的中部通过隔板分隔有若干舱室，所述电池包在舱室内依次放置，所述隔板的上下两端顶在集装箱主体的上下内壁，相邻的所述电池包之间设置有高压连接线和低压连接线，所述高压连接线的端头与电池包的高压接口连接，所述低压连接线的端头与电池包的低压接口连接，所述隔板靠近集装箱主体正面处留有空隙，用于所述电池包之间的接线穿过
。
[0006]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述集装箱主体的一端通过隔板分隔有一个舱室，舱室内设置有壁挂安装的液冷机组，所述集装箱主体的另一端通过隔板分隔有一个舱室，舱室内安装有
PDU
及
PCS
集成设备
、
消防主机和
EMS
设备，所述集装箱主体的内部上方安装有消防探头
。
[0007]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述液冷机组的正面设置有进水口
、
出水口
、
进液口，所述液冷机组的正面中部安装有控制面板
。
[0008]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述
PDU
及
PCS
集成设备为
PDU
设备与
PCS
设备集成的设备
。
[0009]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述消防主机和
EMS
设备安装在
PDU
及
PCS
集成设备的侧面外壁上
。
[0010]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述高压连接线采用铜排或线缆结构
。
[0011]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述集装箱主体靠近消防主机和
EMS
设备的一侧外壁安装有仓门
。
[0012]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述隔板的内部为中空结构，中空结构内部上下设置有两根升降杆，所述升降杆的表面设置有齿条，所述隔板的中部外侧设置有旋钮，所述旋钮的轴心处贯穿隔板且安装有齿轮，所述齿轮的两侧分别与两根升降杆的齿条啮合，所述升降杆远离齿轮的一端安装有顶杆，所述升降杆靠近齿轮的一端安装有限位板
。
[0013]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述顶杆的外端安装有压紧块，所述压紧块采用硅胶材料制成，且外部设置为弧面凸起结构
。
[0014]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述压紧块靠近升降杆的一端安装有接头，所述接头的外壁设置有卡槽，所述卡槽与升降杆的端头卡接配合
。
[0015]与现有技术相比，本专利技术的有益效果：
[0016]1、
该储能集装箱系统中，采用壁挂液冷机组，不需要另外开百叶窗，位于侧面，前后不需要预留进出风位置，节省更多安装空间，且打开集装箱的正门即可进行液冷机组的调试
、
维护，此外，电池包不做防护要求，消防探头位于电池部分的集装箱上部，电池包热失控前产生可燃气体，消防探头即能够第一时间探测到，而不需要像传统
IP67
电池包每一个都配置消防探头，检测到可燃气体后，也不需要像
IP67
电池包因为完全密封，每一个电池包需要独立的消防药剂喷洒头
。
[0017]2、
该储能集装箱系统中，将
PDU
与
PCS
集成后，
EMS、
消防主机能够实现侧面开门维护，能较大程度减少零部件使用
、
减小体积，提高整体储能系统的体积利用率
。
[0018]3、
该储能集装箱系统中，通过两端可调节的隔板结构，能够实现旋钮调节将隔板固定在集装箱主体内的任意位置，根据需要调节不同舱室的宽度，便于设备和电池包的放置，保证空间紧凑，避免出现空间浪费的现象
。
附图说明
[0019]图1为本专利技术的整体结构示意图之一；
[0020]图2为本专利技术的整体结构示意图之二；
[0021]图3为本专利技术的正面结构示意图；
[0022]图4为本专利技术中电池包的结构示意图；
[0023]图5为本专利技术中液冷机组的结构示意图；
[0024]图6为本专利技术中隔板的结构示意图；
[0025]图7为本专利技术中隔板的部分结构示意图；
[0026]图8为本专利技术中顶杆的结构示意图
。
[0027]图中各个标号意义为：
[0028]1、
集装箱主体；
2、
电池包；
21、
高压连接线；
22、
低压连接线；
3、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种储能集装箱系统，包括集装箱主体
(1)
，其特征在于：所述集装箱主体
(1)
的中部内侧依次设置有若干电池包
(2)
，所述集装箱主体
(1)
的内部竖向安装有若干隔板
(4)
，所述集装箱主体
(1)
的中部通过隔板
(4)
分隔有若干舱室，所述电池包
(2)
在舱室内依次放置，所述隔板
(4)
的上下两端顶在集装箱主体
(1)
的上下内壁，相邻的所述电池包
(2)
之间设置有高压连接线
(21)
和低压连接线
(22)
，所述高压连接线
(21)
的端头与电池包
(2)
的高压接口连接，所述低压连接线
(22)
的端头与电池包
(2)
的低压接口连接，所述隔板
(4)
靠近集装箱主体
(1)
正面处留有空隙，用于所述电池包
(2)
之间的接线穿过
。2.
根据权利要求1所述的储能集装箱系统，其特征在于：所述集装箱主体
(1)
的一端通过隔板
(4)
分隔有一个舱室，舱室内设置有壁挂安装的液冷机组
(5)
，所述集装箱主体
(1)
的另一端通过隔板
(4)
分隔有一个舱室，舱室内安装有
PDU
及
PCS
集成设备
(3)、
消防主机
(6)
和
EMS
设备
(7)
，所述集装箱主体
(1)
的内部上方安装有消防探头
(8)。3.
根据权利要求2所述的储能集装箱系统，其特征在于：所述液冷机组
(5)
的正面设置有进水口
(51)、
出水口
(52)、
进液口
(53)
，所述液冷机组
(5)
的正面中部安装有控制面板
(54)。4.
根据权利要求3所述的储能集装箱系统，其特征在于：所述
PDU
及
PCS
集成设备
(3)
为
PDU
设备...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡神，廖飞龙，范良明，
申请(专利权)人：广州星翼智慧能源技术有限公司，
类型：发明
国别省市：