一种内对口器用回收舱制造技术

技术编号:39484223 阅读:14 留言:0更新日期:2023-11-23 15:04
一种内对口器用回收舱,用于辅助内对口器进出管道,包含架体、内衬和吊环;所述内衬为与管道半径一致的半圆形结构,内衬外侧设有用于支撑并固定内衬的架体;架体对应内衬顶部的两侧均间隔设有至少两个吊环;架体对应内衬的一端沿环向间隔设有多个用于使内衬与管道管口对应连接的定位组件;本实用新型专利技术将内对口器置于内衬内,便于内对口器转运;通过定位组件使内衬与管道固接,同时保持架体起吊高度即可使内对口器进/出管道,避免内对口器进/出管道时内衬与管道意外错缝,导致内对口器脱落,内衬通过定位组件与管道固接后操作人员即可远离现场操作内对口器进/出管道,有效保证操作人员人身安全。员人身安全。员人身安全。

【技术实现步骤摘要】
一种内对口器用回收舱


[0001]本技术涉及内对口器转运
,尤其是涉及一种内对口器用回收舱。

技术介绍

[0002]公知的,油气管道是有多节管道依次拼接组成的,油气管道在对接时需要使用内对口器将两节管道管口对齐,然后进行焊接;管道对接前内对口器从已经固接好的管道管口进入,并自主沿固接好的管道行走至需要对接的管道管口;为了能够沿管道管口焊接一周,管道管口要高于地面,因此需要将内对口器吊起才能使内对口器进入管道内,在起吊内对口器时通常是在内对口器两端设置吊点,在内对口器一端进入管道后解开内对口器进入端的吊点,由操作人员手动辅助内对口器进入管道,由于内对口器重量较大,操作人员劳动强度较大,且极易引发安全事故;此外,在长途转运内对口器时,通常是直接将内对口器置于货车车厢内,转运途中容易导致内对口翻滚;因此,亟待需求设计一种用于辅助内对口器进出管道及转运的装置,降低操作人员的劳动强度,提升安全性能。

技术实现思路

[0003]为了克服
技术介绍
中的不足,本技术公开了一种内对口器用回收舱。
[0004]为实现上述专利技术目的,本技术采用如下技术方案:
[0005]一种内对口器用回收舱,用于辅助内对口器进出管道,包含架体、内衬和吊环;所述内衬为与管道半径一致的半圆形结构,内衬外侧设有用于支撑并固定内衬的架体;架体对应内衬顶部的两侧均间隔设有至少两个吊环;架体对应内衬的一端沿环向间隔设有多个用于使内衬与管道管口对应连接的定位组件。
[0006]优选的,所述定位组件包含位于内衬内环面的定位板,且定位板一端伸出内衬,架体对应定位板的位置设有支架,该支架对应定位板伸出端的位置螺纹连接有能够惯出支架的压紧螺栓。
[0007]优选的,所述压紧螺栓对应定位板的一端转动连接有橡胶块。
[0008]优选的,所述架体背离定位组件的一端设有连接柱,连接柱顶部设有能与内对口器销钉连接的销孔。
[0009]优选的,所述架体顶部两侧均间隔设有多个安装孔,吊环与相应安装孔可拆卸连接。
[0010]优选的,所述架体底部两端均设有沿架体宽度方向的矩形管状支腿。
[0011]优选的,所述内衬内设有防锈涂层。
[0012]由于采用如上所述的技术方案,本技术具有如下有益效果:
[0013]本技术公开的一种内对口器用回收舱,结构简单,使用方便;在转运内对口器时,能将内对口器置于内衬内,内对口器的驱动轮与内衬接触,并能沿内衬行走;架体对应内衬的一端沿环向间隔设有多个用于使内衬与管道管口对应连接的定位组件,内对口器需要进/出管道时,能够通过起重设备起吊架体,使内衬对应定位组件的一端与管道对齐,然
后通过定位组件使内衬与管道固接,同时保持架体起吊高度即可使内对口器进/出管道,避免内对口器进/出管道时内衬与管道意外错缝,导致内对口器脱落,内衬通过定位组件与管道固接后操作人员即可远离现场操作内对口器进/出管道,有效保证操作人员人身安全。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图;
[0015]图2为本技术的侧视图;
[0016]图3为定位组件的结构示意图;
[0017]图4为管道管口水平时本技术的使用状态示意图;
[0018]图5为管道管口倾斜时本技术的使用状态示意图。
[0019]图中:1、架体;2、内衬;3、吊环;4、定位组件;4

1、定位板;4

2、支架;4

3、压紧螺栓;4

4、橡胶块;5、连接柱;6、矩形管状支腿。
实施方式
[0020]通过下面的实施例可以详细的解释本技术,公开本技术的目的旨在保护本技术范围内的一切技术改进,在本技术的描述中,需要理解的是,若有术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系,仅是与本申请的附图对应,为了便于描述本技术,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位。
[0021]实施例1,结合附图1~2,一种内对口器用回收舱,用于辅助内对口器进出管道,包含架体1、内衬2和吊环3;所述内衬2为与管道半径一致的半圆形结构,内衬2外侧设有用于支撑并固定内衬2的架体1,即在转运内对口器时,能将内对口器置于内衬2内,内对口器的驱动轮与内衬2接触,并能沿内衬2行走;
[0022]架体1对应内衬2顶部的两侧均间隔设有至少两个吊环3,即能够使起重设备与吊环3挂接,起吊架体1,进而达到起吊内对口器的目的,便于将内对口器装车长距离转运,或将内对口器起吊对准管道管口,便于使内对口器进出管道;架体1对应内衬2的一端沿环向间隔设有多个用于使内衬2与管道管口对应连接的定位组件4,即内对口器需要进/出管道时,能够通过起重设备起吊架体1,使内衬2对应定位组件4的一端与管道对齐,然后通过定位组件4使内衬2与管道固接,同时保持架体1起吊高度即可使内对口器进/出管道,避免内对口器进/出管道时内衬2与管道意外错缝,导致内对口器脱落,内衬2通过定位组件4与管道固接后操作人员即可远离现场操作内对口器进/出管道,有效保证操作人员人身安全。
[0023]实施例2,结合附图1~5,一种内对口器用回收舱,与实施例1的不同之处在于在实施例1的基础上,所述定位组件4包含位于内衬2内环面的定位板4

1,且定位板4

1一端伸出内衬2,架体1对应定位板4

1的位置设有支架4

2,该支架4

2对应定位板4

1伸出端的位置螺纹连接有能够惯出支架4

2的压紧螺栓4

3,即使用时使定位板4

1的伸出端伸入管道管口内,然后旋拧压紧螺栓4

3,使压紧螺栓4

3抵触管道管口外壁,即可使内衬2与管道紧固连接,同时保证定位组件4与内对口器的驱动轮互不干涉影响,避免影响内对口器进出管道;
[0024]所述压紧螺栓4

3对应定位板4

1的一端转动连接有橡胶块4

4,橡胶块4

4能够有效保护管道管口外壁,避免在上紧压紧螺栓4

3时对管道管口外壁造成损伤。
[0025]实施例3,结合附图1~5,一种内对口器用回收舱,在实施例1或2的基础上,所述架体1背离定位组件4的一端设有连接柱5,连接柱5顶部设有能与内对口器销钉连接的销孔,即内对口器一端设有与连接柱5销孔对应同轴的连接孔,当内对口器进入内衬2后在内对口器连接孔和连接柱5销孔内插入销钉即可对内对口器进行限位,避免转运内对口器途中内对口器意外脱出。
[0026]实施例4,结合附图1~5,一种内对口器用回收舱,在实施例1至3中任一实施例的基础上,所述架体1顶部两侧均间隔设有多个安装孔,吊环3与相应安装孔可拆本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内对口器用回收舱,用于辅助内对口器进出管道,其特征是:包含架体(1)、内衬(2)和吊环(3);所述内衬(2)为与管道半径一致的半圆形结构,内衬(2)外侧设有用于支撑并固定内衬(2)的架体(1);架体(1)对应内衬(2)顶部的两侧均间隔设有至少两个吊环(3);架体(1)对应内衬(2)的一端沿环向间隔设有多个用于使内衬(2)与管道管口对应连接的定位组件(4)。2.如权利要求1所述的内对口器用回收舱,其特征是:所述定位组件(4)包含位于内衬(2)内环面的定位板(4

1),且定位板(4

1)一端伸出内衬(2),架体(1)对应定位板(4

1)的位置设有支架(4

2),该支架(4

2)对应定位板(4

1)伸出端的位置螺纹连接有能够...

【专利技术属性】
技术研发人员:张哲何毅仁陈相彪高跃光
申请(专利权)人:洛阳恒达机械科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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