一种具有去毛刺功能的汽车刹车泵壳体加工镗床制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有去毛刺功能的汽车刹车泵壳体加工镗床，包括底座，该底座的顶部一侧设置有控制面板，其特征在于，底座的顶部一侧设置有下滑座移动机构，下滑座移动机构的顶部设置有上滑座移动机构，上滑座移动机构的顶部一侧设置有刹车泵壳体夹持机构，刹车泵壳体夹持机构的一侧设置有刹车泵壳体去毛刺机构

【技术实现步骤摘要】
一种具有去毛刺功能的汽车刹车泵壳体加工镗床


[0001]本技术涉及冷加工设备
，具体来说，涉及一种具有去毛刺功能的汽车刹车泵壳体加工镗床
。

技术介绍

[0002]刹车泵是汽车制动系统的关键部件之一，它主要起到将驱动轮的动能转化为刹车系统的压力信号，从而使刹车系统能够有效地减速停车的作用
。
在汽车行驶过程中，当驾驶员踏下制动踏板时，刹车泵会向制动系统提供高压液体，使刹车系统中的制动器腔内液压活塞被推动，从而传导给车轮的制动装置，使车轮逐渐减速直至停车
。
因此，刹车泵是汽车制动系统不可或缺的重要组成部分
。
[0003]由于刹车泵在长期使用过程中，刹车泵壳体活塞与内壁之间会不断产生摩擦，长时间的摩擦会导致活塞或内壁磨损，并在表面形成毛刺，毛刺的存在会导致刹车液压缸活塞工作不流畅，从而降低刹车效率，使刹车距离延长，增加行驶风险，刹车泵壳体毛刺严重的话，就可能会损坏刹车密封圈或者其他零部件，进而导致刹车油泄漏甚至失灵，造成严重后果，所以为了有效去除刹车泵壳体的毛刺，亟需一种具有去毛刺功能的汽车刹车泵壳体加工镗床
。
[0004]针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案
。

技术实现思路

[0005]针对相关技术中的问题，本技术提出一种具有去毛刺功能的汽车刹车泵壳体加工镗床，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题
。
[0006]为此，本技术采用的具体技术方案如下：
[0007]一种具有去毛刺功能的汽车刹车泵壳体加工镗床，包括底座，该底座的顶部一侧设置有控制面板，其特征在于，底座的顶部一侧设置有下滑座移动机构，下滑座移动机构的顶部设置有上滑座移动机构，上滑座移动机构的顶部一侧设置有刹车泵壳体夹持机构，刹车泵壳体夹持机构的一侧设置有刹车泵壳体去毛刺机构
。
[0008]进一步的，为了在下滑座移动机构的作用下，通过下滑座滑轨与下滑座卡轨配合下，可以使下滑座平稳移动，下滑座移动机构包括设置在底座顶部一侧的驱动电机一，驱动电机一的一端设置有驱动螺纹杆一，驱动螺纹杆一的两侧均设置有下滑座滑轨，下滑座滑轨的顶部设置有下滑座，下滑座底部两侧设置有与下滑座滑轨相配合的下滑座卡轨，下滑座的底部中间两侧设置有与驱动螺纹杆一相配合的下滑座驱动块
。
[0009]进一步的，为了在上滑座移动机构的作用下，通过上滑座滑轨与上滑座卡轨配合下，可以使上滑座平稳移动，上滑座移动机构包括设置自下滑座顶部一侧的驱动电机二，驱动电机二的一端设置有驱动螺纹杆二，驱动螺纹杆二的两侧设置有上滑座滑轨，上滑座滑轨的顶部设置有上滑座，上滑座的底部两侧设置有与上滑座滑轨相配合上滑座卡轨，上滑座的底部中间两侧设置有与驱动螺纹杆二相配合的上滑座驱动块
。
[0010]进一步的，为了在刹车泵壳体夹持机构的作用下，可以通过旋钮快速调整固定块与刹车泵壳体之间的距离，从而可以快速使固定块贴合刹车泵壳体，使刹车泵壳体可以快速固定，刹车泵壳体夹持机构包括设置在上滑座顶部两侧的固定板，固定板的中部开设有配合孔，配合孔的一侧设置有夹紧螺栓，夹紧螺栓的一端设置有固定块，夹紧螺栓的另一端设置有旋钮
。
[0011]进一步的，为了在刹车泵壳体去毛刺机构的作用下，通过驱动螺纹杆三与主轴箱驱动块的配合下可以快速使主轴箱做升降运动，使去毛刺刀杆工作的范围更大，并通过主轴箱滑轨与主轴箱卡轨的配合，可以使主轴箱运动更加平稳，使去毛刺刀杆在运动时更加平稳，从而更稳定有效的去除刹车泵壳体的毛刺，刹车泵壳体去毛刺机构包括设置在刹车泵壳体夹持机构一侧的立柱，立柱的顶部一侧设置有伺服电机，伺服电机的底部设置有驱动螺纹杆三，刹车泵壳体去毛刺机构还包括设置在立柱正面两侧的主轴箱滑轨，主轴箱滑轨的一侧设置有主轴箱，主轴箱的一侧设置有与主轴箱滑轨相配合的主轴箱卡轨，主轴箱一侧中部设置有与驱动螺纹杆三相配合的主轴箱驱动块，主轴箱的一端设置有去毛刺刀杆
。
[0012]本技术的有益效果为：
[0013](1)
本技术在下滑座移动机构
、
上滑座移动机构
、
刹车泵壳体夹持机构及刹车泵壳体去毛刺机构的配合作用下，可以快速夹持固定住刹车泵壳体，并可以使刹车泵壳体在水平方向自由移动，并配合去毛刺刀杆的升降运动，可以有效去除刹车泵壳体各位置的毛刺
。
[0014](2)
在下滑座移动机构
、
上滑座移动机构及刹车泵壳体夹持机构的配合作用下，可以使快随对刹车泵壳体进行夹持固定，并可以使刹车泵壳体在水平位置自由移动，提高了刹车泵壳体的运动范围，从而使刹车泵壳体的毛刺更易于取出清理
。
[0015](3)
在刹车泵壳体去毛刺机构的作用下，通过驱动螺纹杆三与主轴箱驱动块的配合下可以快速使主轴箱做升降运动，使去毛刺刀杆工作的范围更大，并通过主轴箱滑轨与主轴箱卡轨的配合，可以使主轴箱运动更加平稳，使去毛刺刀杆在运动时更加平稳，从而更稳定有效的去除刹车泵壳体的毛刺
。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图
。
[0017]图1是根据本技术实施例的一种具有去毛刺功能的汽车刹车泵壳体加工镗床的整体结示意图；
[0018]图2是根据本技术实施例的一种具有去毛刺功能的汽车刹车泵壳体加工镗床另一角度的整体机构示意图；
[0019]图3是根据本技术实施例的一种具有去毛刺功能的汽车刹车泵壳体加工镗床的部分结构爆炸图；
[0020]图4是根据本技术实施例的一种具有去毛刺功能的汽车刹车泵壳体加工镗床
的刹车泵壳体去毛刺机构爆炸图
。
[0021]图中：
[0022]1、
底座；
2、
控制面板；
3、
下滑座移动机构；
301、
驱动电机一；
302、
驱动螺纹杆一；
303、
下滑座滑轨；
304、
下滑座；
305、
下滑座卡轨；
306、
下滑座驱动块；
4、
上滑座移动机构；
401、
驱动电机二；
402、
驱动螺纹杆二；
403、
上滑座滑轨；
404、
上滑座；
405、
上滑座卡轨；
406、
上滑座驱动块；
5、
刹车泵壳体夹持机构；
501、
固定板；
502、
配合孔；
503、
夹紧螺栓本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种具有去毛刺功能的汽车刹车泵壳体加工镗床，包括底座
(1)
，该底座
(1)
的顶部一侧设置有控制面板
(2)
，其特征在于，所述底座
(1)
的顶部一侧设置有下滑座移动机构
(3)
，所述下滑座移动机构
(3)
的顶部设置有上滑座移动机构
(4)
，所述上滑座移动机构
(4)
的顶部一侧设置有刹车泵壳体夹持机构
(5)
，所述刹车泵壳体夹持机构
(5)
的一侧设置有刹车泵壳体去毛刺机构
(6)。2.
根据权利要求1所述的一种具有去毛刺功能的汽车刹车泵壳体加工镗床，其特征在于，所述下滑座移动机构
(3)
包括设置在所述底座
(1)
顶部一侧的驱动电机一
(301)
，所述驱动电机一
(301)
的一端设置有驱动螺纹杆一
(302)
，所述驱动螺纹杆一
(302)
的两侧均设置有下滑座滑轨
(303)
，所述下滑座滑轨
(303)
的顶部设置有下滑座
(304)
，所述下滑座
(304)
底部两侧设置有与所述下滑座滑轨
(303)
相配合的下滑座卡轨
(305)
，所述下滑座
(304)
的底部中间两侧设置有与所述驱动螺纹杆一
(302)
相配合的下滑座驱动块
(306)。3.
根据权利要求2所述的一种具有去毛刺功能的汽车刹车泵壳体加工镗床，其特征在于，所述上滑座移动机构
(4)
包括设置自所述下滑座
(304)
顶部一侧的驱动电机二
(401)
，所述驱动电机二
(401)
的一端设置有驱动螺纹杆二
(402)
，所述驱动螺纹杆二
(402)
的两侧设置有上滑座滑轨
(403)
，所述上滑座滑轨
(403)
的顶部设置有上滑座
(404)
，所述上滑座
(404)
的底部两侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙玉祥，
申请(专利权)人：河北为福科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：