一种施工电梯防护翻板制造技术

本申请涉及施工电梯防护领域，且公开了一种施工电梯防护翻板，包括施工轿厢，所述施工轿厢的侧面固定连接有操控箱，所述施工轿厢的另一侧活动安装有电梯门，所述施工轿厢的底面设置有伸缩防护翻板，所述伸缩防护翻板包括加固底板

【技术实现步骤摘要】
一种施工电梯防护翻板


[0001]本申请涉及施工电梯防护的领域，尤其是涉及一种施工电梯防护翻板
。

技术介绍

[0002]在建工程进入较高楼层施工或装修阶段时，正式电梯未安装或安装后不能投入使用，但二次结构
、
装饰装修工程
、
机电专业工程施工等均需要满足垂直运输要求，施工单位必须通过安装外用施工电梯来满足施工要求
。
为满足施工现场安全生产要求，施工电梯外部均需要搭设安全防护架和张挂防护网，电梯通往建筑内部需要每层搭设安全通道平台
。
一般的安全通道平台边缘与施工电梯之间的距离不一，有存在间隙较大的情况，进而降低了施工人员行走的安全性，若在搬运施工物品的时候，小的施工物品容易从间隙处坠落，存在较大的安全隐患，有待改进
。
[0003]本
技术介绍
所公开的上述信息仅仅用于增加对本申请
技术介绍
的理解，因此，其可能包括不构成本领域普通技术人员已知的现有技术
。

技术实现思路

[0004]为了解决一般的安全通道平台边缘与施工电梯之间的距离不一，有存在间隙较大的情况，进而降低了施工人员行走的安全性的问题，本申请提供一种施工电梯防护翻板
。
[0005]本申请提供的一种施工电梯防护翻板采用如下的技术方案：
[0006]一种施工电梯防护翻板，包括施工轿厢，所述施工轿厢的侧面固定连接有操控箱，所述施工轿厢的另一侧活动安装有电梯门，所述施工轿厢的底面设置有伸缩防护翻板，所述伸缩防护翻板包括加固底板/>、
第一防护侧板和第二防护侧板，所述第一防护侧板的侧面与第二防护侧板的侧面均设置有限位元件，所述施工轿厢的底面设置有驱动组件，所述驱动组件包括固定板
、
电动伸缩杆和第一加固杆，所述电动伸缩杆的一端与加固底板的侧面固定连接
。
[0007]优选的，所述加固底板的顶面与施工轿厢的底面滑动连接，所述加固底板的一端上表面与第一防护侧板的底端固定连接，所述第一防护侧板的侧面与施工轿厢的侧面滑动连接，所述第二防护侧板的底端与加固底板的上表面固定连接，所述第一防护侧板和第二防护侧板的结构一致
。
[0008]优选的，所述施工轿厢的两侧均固定连接有限位滑条，所述第一防护侧板和第二防护侧板的侧面均设置有弧形滑槽，所述限位滑条的外壁与弧形滑槽的内壁滑动连接
。
[0009]优选的，所述施工轿厢的底面与固定板的顶面固定连接，所述固定板的侧面中心处与电动伸缩杆的一端固定连接，所述第一加固杆的一端与固定板的侧面固定连接，所述第一加固杆的另一端与加固底板的侧面固定连接，所述第一加固杆的平行一侧设置有第二加固杆，所述第二加固杆的一端与固定板的侧面固定连接，所述第二加固杆的另一端与加固底板的侧面固定连接
。
[0010]优选的，所述加固底板的上表面固定连接有凹凸防滑纹
。
[0011]综上所述，本申请包括以下有益技术效果：通过设置伸缩防护翻板，当施工电梯到达指定楼层的安全通道平台边缘时，利用电动伸缩杆带动加固底板向靠近安全通道平台边缘处移动直至贴合，防止间距的产生，利用加固底板两侧的第一防护侧板和第二防护侧板对侧面进行防护，进一步提高施工人员行走或搬运货物的安全性，且适用于不同施工电梯到楼层安全通道平台的距离，灵活性强
。
附图说明
[0012]图1是申请实施例的外部的结构示意图；
[0013]图2是申请实施例的伸缩防护翻板的结构示意图；
[0014]图3是申请实施例的伸缩防护翻板与驱动组件的结构示意图；
[0015]图4是申请实施例的伸缩防护翻板中第一防护侧板的结构示意图
。
[0016]附图标记说明：
1、
施工轿厢；
2、
操控箱；
3、
电梯门；
4、
伸缩防护翻板；
5、
驱动组件；
41、
加固底板；
42、
第一防护侧板；
43、
第二防护侧板；
44、
限位元件；
45、
凹凸防滑纹；
441、
限位滑条；
442、
弧形滑槽；
51、
固定板；
52、
电动伸缩杆；
53、
第一加固杆；
54、
第二加固杆
。
具体实施方式
[0017]以下结合附图1‑4对本申请作进一步详细说明
。
[0018]本申请实施例公开一种施工电梯防护翻板
。
[0019]参照图1‑4，一种施工电梯防护翻板，包括施工轿厢1，施工轿厢1的侧面固定连接有操控箱2，操控箱2控制着施工轿厢1的升降，施工轿厢1的另一侧活动安装有电梯门3，施工轿厢1的底面设置有伸缩防护翻板4，伸缩防护翻板4包括加固底板
41、
第一防护侧板
42
和第二防护侧板
43
，通过设置伸缩防护翻板4，当施工电梯到达指定楼层的安全通道平台边缘时，可利用加固底板
41
贴合于安全通道平台边缘处，防止间距的产生，与第一防护侧板
42
和第二防护侧板
43
相互配合对侧面进行防护，进一步提高施工人员行走或搬运货物的安全性，第一防护侧板
42
的侧面与第二防护侧板
43
的侧面均设置有限位元件
44
，限位元件
44
的设计，将第一防护侧板
42
和第二防护侧板
43
分别安装在施工轿厢1的两侧，施工轿厢1的底面设置有驱动组件5，驱动组件5包括固定板
51、
电动伸缩杆
52
和第一加固杆
53
，电动伸缩杆
52
与操控箱2电性连接，由操控箱2控制，电动伸缩杆
52
的一端与加固底板
41
的侧面固定连接，启动电动伸缩杆
52
带动加固底板
41
向靠近安全通道平台边缘处移动直至贴合，在移动的过程中，第一加固杆
53
和第二加固杆
54
随之伸缩，第一防护侧板
42
和第二防护侧板
43
分别在施工轿厢1的两侧滑动，
[0020]参照图1‑4，加固底板
41
的顶面与施工轿厢1的底面滑动连接，加固底板
41
的一端上表面与第一防护侧板
42
的底端固定连接，第一防护侧板
42
的侧面与施工轿厢1的侧面滑动连接，第二防护侧板
43
的底端与加固底板
41
的上表面固定连接，第一防护侧板
42
和第二防护侧板
43
的结构一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种施工电梯防护翻板，包括施工轿厢
(1)
，其特征在于：所述施工轿厢
(1)
的侧面固定连接有操控箱
(2)
，所述施工轿厢
(1)
的另一侧活动安装有电梯门
(3)
，所述施工轿厢
(1)
的底面设置有伸缩防护翻板
(4)
，所述伸缩防护翻板
(4)
包括加固底板
(41)、
第一防护侧板
(42)
和第二防护侧板
(43)
，所述第一防护侧板
(42)
的侧面与第二防护侧板
(43)
的侧面均设置有限位元件
(44)
，所述施工轿厢
(1)
的底面设置有驱动组件
(5)
，所述驱动组件
(5)
包括固定板
(51)、
电动伸缩杆
(52)
和第一加固杆
(53)
，所述电动伸缩杆
(52)
的一端与加固底板
(41)
的侧面固定连接
。2.
根据权利要求1所述的一种施工电梯防护翻板，其特征在于：所述加固底板
(41)
的顶面与施工轿厢
(1)
的底面滑动连接，所述加固底板
(41)
的一端上表面与第一防护侧板
(42)
的底端固定连接，所述第一防护侧板
(42)
的侧面与施工轿厢
(1)
的侧面滑动连接，所述第二防护侧板
(43)
的底端与加固底板
(41)<...

【专利技术属性】
技术研发人员：王小珠，孙菊英，
申请(专利权)人：安徽辞盈建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：