一种车载新能源充电装置制造方法及图纸

技术编号:39479903 阅读:11 留言:0更新日期:2023-11-23 15:02
本实用新型专利技术公开了一种车载新能源充电装置,包括车体

【技术实现步骤摘要】
一种车载新能源充电装置


[0001]本技术涉及汽车
,具体涉及一种车载新能源充电装置


技术介绍

[0002]目前,随着社会的进步与发展,人们越来越热爱自驾旅行,在野外露营,感受自然风光

在自驾旅行中,很多设备或电气需要用到电,若是直接从车上进行取电,会造成汽车电瓶负担过大,供不应求,且不符合环保理念

随着人们环保意识的不断提高,对新能源的开发和利用越来越多,风能和太阳能是一种可再生的清洁能源,人们常将风能

太阳能等新能源作为用于车载充电装置的发电能源,现有的车载充电装置在不使用的时候会占据很大的空间,行车过程中出现安全事故等问题,且在极端天气时暴露在外容易损坏


技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种车载新能源充电装置用于解决上述问题

[0004]为实现上述目的,本技术采用以下技术方案:
[0005]一种车载新能源充电装置,包括车体

收纳箱

底座

电动升降杆

风能收集器

旋转轴

移动轴

柔性太阳能板及蓄电池,所述收纳箱设置在所述车体上,所述收纳箱的顶面开设有收纳槽口,所述底座固定设置在所述收纳箱内,所述底座上设置有第一旋转槽,所述电动升降杆的底端转动设置在所述第一旋转槽内,且其通过第一旋转电机驱动,所述风能收集器设置在所述电动升降杆的顶端,所述收纳槽口的两侧内壁均开设有第一移动轨道,所述第一移动轨道的一端内侧设置有旋转槽,所述旋转轴旋转插设在所述旋转槽内,且其通过第二旋转电机驱动,所述移动轴的两端均设置有第一移动卡座,所述第一移动卡座移动卡设在所述第一移动轨道内,且其通过第一平移驱动模组驱动,所述柔性太阳能板的一侧连接在所述旋转轴上,另一侧连接在所述移动轴上,所述收纳槽口的内壁且位于所述第一移动轨道的上方开设有第二移动轨道,所述第二移动轨道上移动卡设有第二移动卡座,且其通过第二平移驱动模组驱动,所述第二移动卡座上设置有盖板用于封闭所述收纳槽口,所述风能收集器

柔性太阳能板分别与风能发电机

太阳能发电机电连接,所述风能发电机和太阳能发电机均与所述蓄电池电连接

[0006]优选地,所述电动升降杆的顶端设置有安装槽,所述安装槽内设置有旋转驱动模组用于驱动所述风能收集器转动

[0007]优选地,所述风能收集器包括风能收集模组和若干沿周向设置在所述风能收集模组的伸缩扇叶,所述伸缩扇叶包括第一扇叶和第二扇叶,所述第一扇叶顶端开设有伸缩槽,第二扇叶活动插设在所述伸缩槽内,所述伸缩槽的底端设置有驱动安装槽,所述驱动安装槽内设置有用于驱动所述第二扇叶的电动伸缩杆

[0008]优选地,还包括插座,所述插座通过逆变器与所述蓄电池电连接

[0009]优选地,所述车体的顶面固定设置有固定架,所述收纳箱通过螺栓固定在所述固定架上

[0010]优选地,所述收纳箱上还设置有光感传感器和雨滴传感器

[0011]采用上述技术方案后,本技术与
技术介绍
相比,具有如下优点:
[0012]本技术提供一种车载新能源充电装置,可根据实际天气状况

电池使用状态及车辆行驶状态,对风能收集器和柔性太阳能进行展开使用或者收纳,通过风能收集器和柔性太阳能进行发电并存储至蓄电池供车载电器或者外界电器进行使用,风能和太阳能均为可再生的清洁能源,绿色环保;同时,将风能收集器和柔性太阳能收纳进行收纳箱内,再通过盖板对收纳槽口进行封闭,对设备进行保护,提高设备的使用寿命

附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图;
[0014]图2为本技术收纳箱内部结构示意图;
[0015]图3为本技术伸缩扇叶结构剖视图

具体实施方式
[0016]为了使本技术的目的

技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明

应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术

[0017]在本技术中需要说明的是,术语“上”“下”“左”“右”“竖直”“水平”“内”“外”等均为基于附图所示的方位或位置关系,仅仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示本技术的装置或元件必须具有特定的方位,因此不能理解为对本技术的限制

实施例
[0018]请参考图1至图3所示,本技术公开了一种车载新能源充电装置,包括车体

收纳箱
1、
底座
2、
电动升降杆
3、
风能收集器
4、
旋转轴
5、
移动轴
6、
柔性太阳能板7及蓄电池,收纳箱1设置在车体上,收纳箱1的顶面开设有收纳槽口
11
,底座2固定设置在收纳箱1内,底座2上设置有第一旋转槽
21
,电动升降杆3的底端转动设置在第一旋转槽
21
内,且其通过第一旋转电机
22
驱动,风能收集器4设置在电动升降杆3的顶端,收纳槽口
11
的两侧内壁均开设有第一移动轨道
12
,第一移动轨道
12
的一端内侧设置有旋转槽,旋转轴5旋转插设在旋转槽内,且其通过第二旋转电机
13
驱动,移动轴6的两端均设置有第一移动卡座
61
,第一移动卡座
61
移动卡设在第一移动轨道
12
内,且其通过第一平移驱动模组
62
驱动,柔性太阳能板7的一侧固定连接在旋转轴5上,另一侧固定连接在移动轴6上,收纳槽口
11
的内壁且位于第一移动轨道
12
的上方开设有第二移动轨道
14
,第二移动轨道
14
上移动卡设有第二移动卡座
15
,且其通过第二平移驱动模组
16
驱动,第二移动卡座
15
上设置有盖板
17
用于封闭收纳槽口
11
,风能收集器
4、
柔性太阳能板7分别与风能发电机(图中未示出)

太阳能发电机(图中未示出)电连接进行发电,风能发电机和太阳能发电机均与蓄电池(图中未示出)电连接

[0019]电动升降杆3的顶端设置有安装槽,安装槽内设置有旋转驱动模组8用于驱动风能收集器4转动,通过旋转驱动模组8可根据实际风向调整风能收集器4的方向,更好的进行风能收集

本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种车载新能源充电装置,其特征在于:包括车体

收纳箱

底座

电动升降杆

风能收集器

旋转轴

移动轴

柔性太阳能板及蓄电池,所述收纳箱设置在所述车体上,所述收纳箱的顶面开设有收纳槽口,所述底座固定设置在所述收纳箱内,所述底座上设置有第一旋转槽,所述电动升降杆的底端转动设置在所述第一旋转槽内,且其通过第一旋转电机驱动,所述风能收集器设置在所述电动升降杆的顶端,所述收纳槽口的两侧内壁均开设有第一移动轨道,所述第一移动轨道的一端内侧设置有旋转槽,所述旋转轴旋转插设在所述旋转槽内,且其通过第二旋转电机驱动,所述移动轴的两端均设置有第一移动卡座,所述第一移动卡座移动卡设在所述第一移动轨道内,且其通过第一平移驱动模组驱动,所述柔性太阳能板的一侧连接在所述旋转轴上,另一侧连接在所述移动轴上,所述收纳槽口的内壁且位于所述第一移动轨道的上方开设有第二移动轨道,所述第二移动轨道上移动...

【专利技术属性】
技术研发人员:江福椿刘中明余海斌
申请(专利权)人:厦门一联时代科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1