本实用新型专利技术公开了一种加油站油气回收装置，包括：吸收塔，所述吸收塔用于吸收油气；油气自装车，所述油气自装车内的油气输送进吸收塔的塔内；膜分离器，所述膜分离器与所述吸收塔的预设上侧油气输出口相连；油气自装车中的混合气体经过压缩机加压后进入吸收塔，与吸收塔塔顶喷淋下的贫汽油接触，贫汽油由供油泵从贫油储罐内抽取，通过喷淋管喷出，贫汽油吸收了约70％的油气；吸收油气的富汽油通过回油泵送回富油储罐，未被吸收的油气进入膜分离器分离，膜分离滞留侧的空气排入大气，分离后的油气通过真空泵返回油气自装车重新进入压缩机循环，进入压缩机之前在过滤网的作用下对灰尘进行过滤。进行过滤。进行过滤。
【技术实现步骤摘要】
一种加油站油气回收装置
[0001]本技术涉及油气回收
，具体领域为一种加油站油气回收装置。
技术介绍
[0002]相关技术中，油气是油品中具有较强挥发性的轻组分挥发出来的产物。属于有毒有害物质。排入大气的油气在强烈的光照下，和氮氧化物之间发生光化学反应产生光化学烟雾，严重危害人体健康和生态安全。
[0003]在实现本公开实施例的过程中，发现相关技术中至少存在如下问题：
[0004]在对加油站挥发油气进行回收时需要用到加油站用油气回收装置。现有技术中，现有的加油站用油气回收装置在使用时，从汽油产品出炼油厂到用户消费终端，实际充装过程要经历油罐储存、油库发油、罐车卸油、加油站加油等多个环节，油品的损耗大，油品中还会混有灰尘，造成严重的资源浪费。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种加油站油气回收装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种加油站油气回收装置，包括：吸收塔，所述吸收塔用于吸收油气；油气自装车，所述油气自装车内的油气输送进吸收塔的塔内；膜分离器，所述膜分离器与所述吸收塔的预设上侧油气输出口相连；贫油储罐，储存贫汽油，所述贫油储罐连通至所述吸收塔的塔内上侧；富油储罐，所述富油储罐连通至所述吸收塔油输出端相连。
[0007]优选的，所述吸收塔与所述油气自装车连接通道之间设有压缩机，所述压缩机将所述油气自装车中的混合气体加压后进入所述吸收塔的内部，与所述贫油储罐输送的贫汽油接触，同时所述压缩机的输入端设有过滤网。
[0008]优选的，所述膜分离器上设有净化空气排放管，所述膜分离器与所述油气自装车之间设有真空泵，所述真空泵将所述膜分离器分离后的油气返回所述油气自装车内重新进入循环。
[0009]优选的，所述贫油储罐与所述吸收塔的连接通道之间设有供油泵，所述供油泵将所述贫油储罐的贫汽油输送至所述吸收塔内。
[0010]优选的，所述供油泵的输出端连接有喷淋管，且所述喷淋管设于所述吸收塔塔内的上侧。
[0011]优选的，所述富油储罐与所述吸收塔的连接通道之间设有回油泵，所述回油泵将所述吸收塔的汽油输送至所述富油储罐的罐内。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术提供的一种加油站油气回收装置。
[0013]本技术的一种加油站用油气回收装置在使用时，油气自装车中的混合气体经
过压缩机加压后进入吸收塔，与吸收塔塔顶喷淋下的贫汽油接触，贫汽油由供油泵从贫油储罐内抽取，通过喷淋管喷出，贫汽油吸收了约70％的油气；吸收油气的富汽油通过回油泵送回富油储罐，未被吸收的油气进入膜分离器分离，膜分离滞留侧的空气排入大气，分离后的油气通过真空泵返回油气自装车重新进入压缩机循环，进入压缩机之前在过滤网的作用下对灰尘进行过滤。
附图说明
[0014]图1为本技术的流程示意图。
[0015]图中：1、吸收塔；2、油气自装车；3、膜分离器；4、贫油储罐；5、富油储罐；6、压缩机；7、净化空气排放管；8、真空泵；9、供油泵；10、喷淋管；11、回油泵；12、过滤网。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1，本技术提供一种技术方案：一种加油站油气回收装置，包括吸收塔1、油气自装车2、膜分离器3、贫油储罐4和富油储罐5，吸收塔1用于吸收油气，油气自装车2内的油气输送进吸收塔1的塔内，膜分离器3与吸收塔1的预设上侧油气输出口相连，贫油储罐4储存贫汽油，贫油储罐4连通至吸收塔1的塔内上侧，富油储罐5连通至吸收塔1油输出端相连。
[0018]具体而言，吸收塔1与油气自装车2连接通道之间设有压缩机6，压缩机6将油气自装车2中的混合气体加压后进入吸收塔1的内部，与贫油储罐4输送的贫汽油接触，同时压缩机6的输入端设有过滤网12。
[0019]具体而言，膜分离器3上设有净化空气排放管7，膜分离器3与油气自装车2之间设有真空泵8，真空泵8将膜分离器3分离后的油气返回油气自装车2内重新进入循环，膜分离器3利用天然或入工合成的高分子薄膜，以外界能量或化学位差的推动力，对双组分或多组分的溶质和溶剂分离、分级、提纯和富集的设备，真空泵8是指利用机械、物理、化学或物理化学的方法对被抽容器进行抽气而获得真空的器件或设备，真空泵8是用各种方法在某一封闭空间中改善、产生和维持真空的装置。
[0020]具体而言，贫油储罐4与吸收塔1的连接通道之间设有供油泵9，供油泵9将贫油储罐4的贫汽油输送至吸收塔1内。
[0021]具体而言，供油泵9的输出端连接有喷淋管10，且喷淋管10设于吸收塔1塔内的上侧，供油泵9的作用是保证贫汽油在低压油路内循环，并供应足够数量及一定压力的贫汽油给喷淋管10，其输油量应为全负荷最大喷油量的3
‑
4倍。
[0022]具体而言，富油储罐5与吸收塔1的连接通道之间设有回油泵11，回油泵11将吸收塔1的汽油输送至富油储罐5的罐内。
[0023]工作原理：本技术在工作时，油气自装车1中的混合气体经过压缩机6加压后进入吸收塔1，与吸收塔1塔顶喷淋下的贫汽油接触，贫汽油由供油泵9从贫油储罐4内抽取，
通过喷淋管10喷出，贫汽油吸收了约70％的油气；吸收油气的富汽油通过回油泵11送回富油储罐5，未被吸收的油气进入膜分离器3分离，膜分离滞留侧的空气通过净化空气排放管7排入大气，分离后的油气通过真空泵8返回油气自装车2重新进入压缩机6循环，进入压缩机6之前在过滤网12的作用下对灰尘进行过滤。
[0024]在本专利技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0025]本专利技术使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。
[0026]尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种加油站油气回收装置，其特征在于，包括：吸收塔(1)，所述吸收塔(1)用于吸收油气；油气自装车(2)，所述油气自装车(2)内的油气输送进吸收塔(1)的塔内；膜分离器(3)，所述膜分离器(3)与所述吸收塔(1)的预设上侧油气输出口相连；贫油储罐(4)，储存贫汽油，所述贫油储罐(4)连通至所述吸收塔(1)的塔内上侧；富油储罐(5)，所述富油储罐(5)连通至所述吸收塔(1)油输出端相连。2.根据权利要求1所述的加油站油气回收装置，其特征在于：所述吸收塔(1)与所述油气自装车(2)连接通道之间设有压缩机(6)，所述压缩机(6)将所述油气自装车(2)中的混合气体加压后进入所述吸收塔(1)的内部，与所述贫油储罐(4)输送的贫汽油接触，同时所述压缩机(6)的输入端设有过滤网(12)。3.根据权利要求1所述的加油站油气回收装置，其特征在于：所述膜分...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘伟，马月，薛峰，张娇，鲁庆宇，
申请(专利权)人：中建安业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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